1. 汽车配件变速箱

1、油泵：为变速箱内部工作元件提供工作油压及润滑油压。

2、摩片式离合器、摩式制动器和行星齿轮组：变速箱内部的换档执行机构，是变速箱实现换档的最终执行元件。

3、动力输出端：变速箱将动力由此输出至驱动轮，最终使车辆运动起来。

4、锁止机构：驻车时，此机构将动力输出端锁止，阻止车辆运动。

5、连接变速杆的机械铰接点：换档杆通过拉线与此点相连，由此控制变速箱手动阀，确认所需档位。

6、带有电磁阀的控制与调节元件：依据各部位元件采集的信号，通过电脑运算后，最终实现对变速箱内部控制和调节的机构。

7、控制变速过程的电脑：（ECU）采集各部位信号，通过运算，控制变速箱的换档及整体控制。

8、控制换档电磁阀：按照电脑指令，迅速接通或切断所需油路，实现换档及锁止等指令的完成。大致分为开关式和脉冲式两种。

9、液力变扭器：此元件与发动机飞轮盘相连，将动力根据不同工矿变矩后输入变速箱。

10、动力输入端：此端与变扭器涡轮相连，使变速箱的动力来源。变扭器涡轮相连，使变速箱的动力来源。

2. 汽车变速箱配件厂

无级变速器的结构；变速箱总成与发动机直列布置，变速箱内有平行轴，输入轴、主动带轮轴、从动带轮轴以及主传动轴。输入轴和主动带轮轴与发动机曲轴呈直线布置，由恒星齿轮、行星齿轮及行星架构成。

主动带轮轴和从动带轮轴均由带活动和固定两种轮面的带轮构成，两个带轮通过钢带联接。主动带轮轴包括主动带轮、倒挡制动器及前进离合器，从动带轮轴包括从动带轮、起步离合器以及与驻车齿轮一体的中间从动齿轮。主传动轴由主减速器主动齿轮和中间从动齿轮组成

3. 汽车配件变速箱配件龙头

平路一般左边2,右边6，上坡左边1，右边4

4. 汽车配件变速箱的作用

传动轴的作用是将发动机的动力与变速箱和驱动桥一起传递到车轮，从而使汽车产生驱动力。传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成，传动轴连接或装配各项配件，是可移动或转动的圆形物体配件，一般使用轻且抗扭性良好的合金钢管制成。为保证传动轴的正常运行，其注意事项有：严禁抬起离合器踏板、严禁超载或超速行驶；经常检查传动轴的工作情况；经常检查传动轴吊架的紧固情况、检查支承橡胶是否损坏、检查传动轴的连接部是否松动。

5. 汽车配件变速箱上挂档左右摇摆臂

变速器跳档有以下主要原因：

1、固定螺钉：变速器与离合器壳的固定螺钉或螺栓松动。

2、变速器拨叉轴自锁装置失效。

3、变速杆下端变形或球头松动。

4、换档：变速器换档拨叉弯曲变形、严重磨损或紧固螺钉松动，致使齿轮换档不到位。

5、同步器：锁销式惯性同步器的锁销松动、散架或定位弹簧弹力减弱。锁环式同步器的锁环齿或锁环内锥面螺纹槽磨损过甚。

6、轴承：轴承磨损过甚、松旷，使齿轮不能正确啮合而上下摆动。

6. 汽车配件变速箱原理

变速箱上的阀体都是用来进行高低档转换的，当车速达到某一档位车速时，液压油推动阀体自动将档位变换到本档位上。

自动变速器能够根据发动机负荷和车速等情况自动变换传动比，使汽车获得良好的动力性和燃料经济性，并减少发动机排放污染。自动变速器操纵容易，在车辆拥挤时，可大大提高车辆行驶的安全性及可靠性。

电子控制自动变速器通常由液力变矩器、行星齿轮变速系统、换挡执行器、液压操纵系统、电子控制系统五部分组成。

7. 汽车配件变速箱有哪些

离合片，压盘，主要是两个配件，其余还有弹簧，螺丝。

8. 汽车变速箱配件大全经销商

武汉市硚口区常码头海天汽配城26栋5号有卖的

9. 汽车配件变速箱底部防尘塞

（1）将变速器固定在工作台上。

（2）拆下变速器盖螺钉，取下变速器上盖总成。

（3）拧下变速器侧盖螺钉，取下侧盖。

（4）拆下第一轴轴承盖、第二轴连接凸缘和轴承盖。

（5）拆下中间轴和倒挡轴后端锁片，用专用工具拔出中间齿轮轴，从侧盖孔取出中间轴上的齿轮、固定垫片、止动垫圈及支承套等。

（6）抽出变速器第一轴，取出第二轴前轴承。

（7）取出同步器锁环、2挡和3挡套合器、滑块及弹簧，拆下第二轴前端锁圈，取下调整垫、齿毂、同步锁环、2挡齿轮及止推垫圈、1挡和倒挡滑动齿轮，抽出第二轴。

（8）撬出倒挡轴，取出倒挡齿轮。

（9）变速器操纵机构的分解，步骤如下：

①旋下变速器防尘盖，取下限位销钉，抽出变速杆。

②拆下换挡叉固定螺钉，统出1挡、倒挡叉轴。

③旋出盖右侧螺塞，从螺孔内取出锁位销及弹簧，然后再拆卸另一叉轴。