1. 五菱之光离合器重怎么变轻

先把离合器拉线在拨叉那边卸掉,试试。如果感觉轻。拨叉轴润滑。 还是老样子,换离合器拉线。

2. 五菱之光离合重是什么原因

一般小货车都会有这样的问题，离合会比较重。

3. 五菱离合器重是怎么回事

你好：

1、先检查下离合总泵的油壶是否缺油；

2、总泵和分泵是否有渗、漏油或卡滞；

3、离合器分离轴承及压板、片子供参考

4. 五菱宏光离合器变轻

可以调。方法1，调离合器助理泵的推杆，在变速器的侧边，方法很简单，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），看杆变长变短，要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就OK，如果没有就缩短一下推杆。

（有时候如果方法2没的调的话，就只能调助理器，一般都是间隙越大离合越低，间隙越小离合越高）

方法2，调离合总泵，在离合踏板下面，当使用方法1调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调，一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短，总泵的一般都是松长离合就会高,(也不能松太长要把踏板抬起放下会有间隙感觉，总泵一定要留有间隙不然会损坏总泵)。

5. 五菱之光离合器高

对于这样的车，一般就是拉线与压板的问题，更换拉线与压板就可以的，与别的机构没有关系，是不是更换的压板质量不好

6. 五菱荣光离合器重怎么办

在离合器分泵或者总泵把行程调小点，离合器就变高了

7. 五菱荣光v离合器比较重可以调整轻松一点

调五菱汽车离合器松紧的方法：

1、经过调度离合器操控部分可进行微调，首要液压式离合器操控部分不可调，机械式离合器可经过调整离合器拉线松紧度进行调整，也能够经过改动离合器拉线长度进行调成（改动力臂）。前一种方法可进行微调，后一种方法调整规划较大，但后一种方法现已归于改装范畴了，且调整不好会影响到行车安全，不建议这样操作；

2、也可能是零部件缺点，需求替换相关零部件。主要是离合器压片、离合器压盘或许分别轴承缺点，也便是我们一般所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，假如存在缺点或许磨损严峻是会呈现离合器过重的情况的；

3、且许多时分，离合器过重都是“离合器三件套”的问题，一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的，所以在替换的时分最好全部替换。

8. 五菱之光车离合器新换的为什么还那么沉

首先要确定你的车离合器是哪一种，如果离合器拨叉是拉线似的，那么可能是离合器拉线有毛刺不顺滑导致的离合很重！如果是油压式离合器一般不会出现因为泵的问题而导致离合器变重。

离合器沉最大的可能性是离合器压盘问题，长时间使用会导致压盘压爪磨损并且热车压爪发软，这时候踩离合就会感觉离合器很重。

9. 五菱离合重怎么解决

1、先把汽车熄火，拉住手刹，成空档状态。

2、找到离合器踏板后面的离合器总泵，把离合器总泵拆下来。

3、先找到可以推拉的支杆，在支杆上会有一个口，用扳手插入缺口当中就可以旋转支杆。

4、用扳手松开支杆上的定位螺母，把定位螺母调整到螺纹的最后面就能旋转支杆。

5、用扳手来旋转，这时枝干会逐渐变短，最后再锁紧定位螺母就可以了。

10. 五菱之光离合器很重怎么调

拉线式的离合器,把离合线螺丝拧紧就是调高 反之是调低(调节螺丝在波箱与离合线链接处拨叉那里) 液压的 在驾驶室内部离合器踏板那里,有个总泵撑杆,上门有调节螺丝,松了螺丝,调节那根杆,顺时针调节是调高 反之是调低

11. 五菱之光离合器重怎么变轻一点

五菱 荣光离合器重的解决方法就是：

1、调离合总泵，在离合踏板下面，当你调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调；

2、一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短；

3、总泵的一般都是松长离合就会高，（也不能松太长你要把踏板抬起放下会有间隙感觉，总泵一定要留有间隙不然会损坏总泵）