1. 新帕干式双离合怎么换变速箱走

1、观察传感器外观是否有变形，裂纹等情况，若出现这些情况，需要联系厂家更换新的传感器。

2、在称重控制器（称重仪表）中找到传感器连接端，测定传感器连接电路。

正常情况下，激励电压（EXC+到EXC-之间）是5-10V，输出电压（SIG+到SIG-之间）在设备空载时接近于0，小于传感器最大输出量。超出此范围则联系服务商申请更换传感器。

3、测量传感器阻值，通过阻值判定传感器好坏：输入电阻≧输出电阻＞桥阻；一般情况下桥阻之间相等或者两两相等车。

2. 干式双离合变速箱能换成湿式变速箱吗

重力换变速箱油达到的效果较为一般，重力换变速箱油的原理是让变速箱油在重力的作用下流出来，但其实旧油的排放并不彻底，比如自动变速器，其内部结果较为复杂，一般含有液力变矩器，拥有相对独立的油腔结构，存在大量的油且因为结构的复杂而导致油液难以排出。

3. 新帕萨特干式双离合怎么换离合器片

大众新帕萨特更换变速箱油需要用到专业的器材和相关技术，建议到汽车修理店进行更换，如果是重力换油大概需要用到4L变速箱油。

汽车变速箱在一般情况下需要每三年或每行驶6万公里更换一次自动变速箱油（双离合变速箱）。还要更换滤芯;之后就每六万公里更换一次。更换自动变速箱油应注意：需要使用自动变速箱专用设备将旧的油液和其它杂质完全清除，这和我们更换发动机机油不同，更换发动机机油是利用大气压力将废机油排除出润滑系统。但自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和油液长时间未更换，出现杂质而引起的。所以，定期更换变速箱油是自变箱保养的关键。由于自变箱的工作温度较高、各机件啮合紧密，因此，对于变速箱油液的质量有较高的要求。通常，如果正常保养、使用，自变箱的平均寿命约在69万公里左右。所以，车主和司机朋友应养成检查、保养的意识。养好车，才能保证车辆处于良好的工况状态，保证行车的安全。

自动变速箱油有传递液力和清洗润滑两大功用。建议车主定期更换。从车辆使用、养护的角度出发，定期更换变速箱油可以使变速箱的润滑和传力更有效率。当变速箱油黏稠、变黑、有异味，建议换油、维修，否则易造成油耗加大，动力降低，甚至箱体损坏;如使用条件一般，建议定期更换变速箱油，以防止小碎颗粒进入油路造成阻塞;如果车子的使用条件和工况良好，变速箱油清澈、杂质稀少(可用眼观)，可适当延长保养周期

4. 干式双离合变速箱的使用技巧

行驶在道路上，对于汽车的档位没有特别要求的话，像自动挡车一样，一直挂着D档就可以正常行驶了。停车的时候可以把档位挂到P档，这样就可以停止使用汽车了。倒车的时候是需要挂R档的，和自动变速箱是一样的。

5. 新帕干式双离合怎么换变速箱走动轴

大众帕萨特自动变速箱机电单元拆装步骤：

1、准备取下大众帕萨特双离合变速箱机电单元。

2、全新原厂的机电单元，准备更换。

3、调节好的阀的位置，把两个活塞装好，防止漏油。然后再加入机电单元专用的液压油，并检查好油量。

4、拧紧加油口，准备安装。

5、装好机电单元后，重力加回齿轮油。

6、拧紧放油螺丝。

7、清洗一遍机电单元周围。

6. 新帕萨特干式双离合变速箱加几升

大众帕萨特油箱为66升，帕萨特新能源油箱容积为50L，厂商建议添加95号汽油。为了保障安全，汽车加油必须先熄火，在不锁车的前提下按下油箱盖即可。

大众帕萨特加油流程

在按中央门锁解锁时，油箱盖板会自动开锁或上锁。

1、首先按住油箱盖左侧位置打开。

2、向左转出油箱封闭盖。

3、取出油箱封闭盖后放置在油箱盖上。

4、此时，将加油枪插入油箱中。

5、若加油器被首次切断，则是提醒车主油箱已加满。请停止加油，预防膨胀溢出。

6、为了安全起见，建议加完油后拉出加油枪在油箱口等待5秒，让余油在油箱内滴干净。

7. 新帕双离合变速箱间隙怎么调

你好，这个需要专用得工具，垫块、测量工具、拉具、游标卡尺，老款双离合测量k1=a1-b+51.81-50.08 k2=a2-b+36.20-34.35 测量出k1与k2得间隙，选同等间隙厚度得垫片

8. 帕萨特干式变速箱更换离合器

帕萨特离合器总泵的更换方法如下：

1、拆卸锁夹。拆卸推杆固定销和推杆；

2、从总泵上断开软管卡箍。断开总泵软管；

3、拆卸总泵油管。拆卸离合器总泵螺母；

4、拆卸坏离合器总泵。换上新的离合总泵，固定好软管等部件即可

9. 干式双离合变速箱更换

拆卸变速器总成，撬出推力轴承定位夹，取出推力轴承定位螺母，旋出推力轴承，旋出9个固定螺栓，取出离合器K1盖总成。

离合器的安装：

将离合器K2盖总成上的凹槽对准变速器壳体内圆的弧边，安装离合器K2盖总成，使螺纹孔对正，按照规定力矩拧紧固定螺栓，离合器压盘的检测目视检查压盘的摩擦面，应无金属压痕或裂纹等损伤。

10. 干式双离合变速箱能换湿式双离合变速箱吗

所有的湿式双离合变速箱油不一样不通用，双离合变速器分湿式和干式双离合两种，干式双离合变速器油跟手动挡差不多，湿式双离合变速箱油是专用的油：

1、双离合变速箱简称DCT，英文全称为DualClutchTransmission，中文翻译过来应该为“双离合变速器”，因为其有两组离合器，所以也有不少人干脆就叫它双离合变速器；

2、离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的“开关”，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载；

3、在一般汽车上，汽车换挡时通过离合器分离与接合实现，在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。这在普通汽车上没有什么影响，但在争分夺秒的赛车上，如果离合器掌握不好动力跟不上，车速就会变慢，影响成绩。

11. 新帕干式双离合怎么换变速箱走线

7速干式双离合换油步骤：拧开位于汽车底部油壳的放油螺丝进行放油，待油不再流出，将油底壳拆卸下来，放除残留的变速箱油，并清洗油底壳，更换新的变速箱滤芯。

清洗更换完毕后装上油底壳，启动发动机，挂动变速杆，在各个档位上都停留几分钟，这样可以把各档位离合器和制动器中的油液都置换出来，拧好螺丝，随后加注新的变速箱油即可。