1. 五速变速箱和六速变速箱有什么区别

1、手动挡要好一些，手自一体其实也没什么，只不过一般人都是把手自一体当自动挡开，我觉得你要买还是买6速手动，如果你觉得开着麻烦，那就买手自一体。

2、自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

3、手动变速器是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。

2. 六速变速箱和五速变速箱的区别

6MT和6AT与发动机没关系，主要是说变速箱的。6MT指6速（不含倒档）手动变速箱，也就是常说的手动档；6AT指6速（不含倒档）自动变速箱。也就是常说的自动档。

自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。

工作原理：泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。

3. 四速变速箱和六速变速箱区别

6MT和6AT与发动机没关系，主要是说变速箱的。6MT指6速（不含倒档）手动变速箱，也就是常说的手动档；6AT指6速（不含倒档）自动变速箱。也就是常说的自动档。 自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择

4. 五速变速箱和六速变速箱哪个好

四速变速箱和6速变速箱除了档位的差异，还有对动力输出更平顺的差异，4档变速箱的档位持续性加速比6档转速更高一些，如果是挂在D档猛踩油门的话，但是6档变速箱的平顺性会更好，将转速动力输出更合理的安排在每个档位上，同时油耗也会较4速的更低，加速更顺畅。

5. 六速手动变速箱与五速的区别

手动挡6挡和手动5挡升降挡的区别是6挡倒挡在一档位置挂倒挡时向上提起挂倒挡

6. 手动六速变速箱和五速的区别

抛开车型和品牌讨论6速双离合变速箱好还是6AT变速箱好的都是耍流氓的，技术层面各有各的优劣，还要看厂家的设计和调校匹配功力。

我们先来了解两款变速箱的原理。

双离合变速箱又称为DCT，有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。双离合变速箱由两套手动变速器的组成：两个离合器分别控制两套齿轮与发动机的连接与断开，从而实现挂“1档”时“2档”已经准备好，挂“2档”时“3档”也提前准备好，以此类推，从省去换挡的时间间隔，实现快速换挡。

双离合变速箱的优势： 结构简单，养护成本低，传动效率高，换挡高，燃油经济性好。此外，双离合变速箱还分干式和湿式，干式采用风冷的散热方式，但效果并不好，容易出故障，也是备受质疑和吐槽的。

而湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性，它能够传递比较大的扭矩，采用油液冷切，也不会产生过热的现象，所以湿式双离合在耐用度、故障率方面是要强很多。

说完双离合变速箱，再来说说传统的AT自动变速箱，自动变速器是由液力变扭器、行星齿轮变速器、控制机构组成。用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。

自动变速箱的优势在于技术成熟度和可靠度高，应用较为广泛，也是用户最喜欢的一种变速箱，AT变速箱换挡平稳，液力传动和电控换挡方式可以降低动力传递过程中的冲击和载荷，使乘坐舒适性得到很大的提高，而且皮实耐造，正常使用基本不会出现问题。

理论上来说，6AT变速箱可靠耐用、平顺舒适的特性更适合国内的工况。而6速双离合变速箱更加运动激进，驾驶感受更好，更有乐趣。当然一款变速箱好不好还看得工程师的调教，与发动机是否匹配到位。

7. 五速和六速手动变速箱的区别

朗逸plus总体价格比老款朗逸普遍上涨3000到6000元，其中，1.5手动风尚版售价11.59万，而老款朗逸1.6手动风尚版售价10.99万，朗逸入门版比老款朗逸价格上涨6000元。

内饰方面，朗逸plus对后备箱进行了全面优化，后备箱开口更大，后排座椅完全放倒后，整体更加平坦，规整。而朗逸在储物空间方面缺失了后排中央杯架，扶手箱后方的储物格也被出风口所取代。

动力方面，朗逸plus提供1.4T涡轮增压发动机和1.5L发动机，其中，1.5L发动机取代了老款朗逸的1.6升自然吸气发动机，1.5L发动机最大输出功率85kw，最大扭矩150牛米，匹配五速手动和六速手自一体变速箱。朗逸plus高配版配备1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率110Kw，最大扭矩250牛米；朗逸1.4t发动机，最大输出功率96kw，最大扭矩225牛米，两款发动机均匹配七速双离合变速箱。

8. 6速和5速变速箱哪个好

这款车变速箱顿挫感很强，调校的非常不好，尤其是2017款名爵6顿挫感非常强，车质网上关于这个问题的投诉也非常多，从车质网公布的投诉数据来看这款车顿挫问题没有彻底解决，厂家做出的优化程序方案，没有太好的效果，仍然有大量车主在车质网上持续投诉这款车顿挫问题。

9. 五速变速箱和六速变速箱有什么区别呢

1.5t6mt的意思是1.5排量的涡轮发动机搭配6速手动变速器；1.5t6dct的意思是1.5排量的涡轮发动机搭配6速双离合的变速器。