1. 轮胎防蹭边

轮胎侧边刮了个小口，理论上，如果只伤到了表层的橡胶，口子不大，并且没有伤到内部的帘布材料，就可以继续使用。不过实际当中，不管口子大小，只要是胎侧出现了问题，都建议直接更换。

胎侧是轮胎最薄弱的地方，受伤后就有潜在爆胎的隐患。如果需要跑高速，必须立刻更换。即便不打算更换，也建议换到后轮使用。

有一个办法，就是扣开胎侧破口的地方，看看能不能看到帘布。如果能看到，毫不犹豫，立刻更换。

2. 轮胎边缘被擦蹭

先把轮胎的5个螺丝都松动后，再使用千斤顶。把车辆顶起来后，再将5颗螺丝卸载下来。装好备胎后驱车直奔轮胎店进行侧面热补。

轮胎内侧已经贯穿，伤口不大，但一般轮胎侧面破损的情况是无法修补的，这个是要考研师傅的技术。轮胎侧壁是没有钢丝的，但又是受力最大的部位。

先打磨创伤面再用布帘把侧面已经断裂的尼龙绳重新连接好。然后再用硫化剂涂抹在轮胎破损面周围，再塞入冷胶填满后，用加温设备进行加温硫化。高温硫化的时间约3小时，待完成之后，将加热夹撤出，橡胶自然冷却，然后用打磨机进行表面的打磨。

3. 轮胎护边磕碰

乒乓球拍的保养包括套胶和底板的保养，其方法如下：

一、套胶套胶没有粘性，是因为表面的盖胶层与空气接触过多或者遇到了自来水（含次氯酸，强氧化剂）被氧化了，一般都是因为没有做好保护而造成的，打完球不贴护膜，或者用自来水洗了。

正确的做法是：打完球后，用洗胶棉或女士用的粉扑（不掉渣，质地较软）把套胶表面清洁干净。

天热时用纯净水把洗胶棉湿一下擦，天冷时往胶皮上哈一口气就可以擦。

总之水不要太多，不要湿到底板；也不要太少，干摩擦很快就不黏了。

护胶膜也要用同样方法擦干净。等到胶皮和护胶膜干了之后，把护胶膜覆盖上，用ic卡或银行卡把空气赶出去。二、底板保护1、切勿用水冲洗球拍，防止底板受潮，因为底板受潮后，会变形。

2、如果打球时出汗较多，会弄湿手柄，最好采用半包式球拍包，将手柄露在外面，自然干燥即可。

3、球拍的日常保存时，需要在阴凉干燥处平放。

4、使用过程中，防止与球台磕碰，削球选手尤其要防止球板与地面碰撞，最好贴上护边。

三、手柄吸汗的话，建议采用半包式拍套。这样手汗可以露在外面的拍柄挥发掉。

4. 轮胎蹭边道

1、雨刮器点对着地上那条线的内侧扫，车身正了以后就看右视镜，锁距离。如果到时候慌了就靠感觉停，宁愿宽不愿窄。

2、科目三靠边停车要求前后车轮距离边线30公分。大多数情况下，教练都是教学员看雨刷器的。这个方法看似很好用，但是并不是对所有学员都有用，因为有一些低个子女生坐在车里根本看不见雨刷器。导致靠边停车的时候找不着点，心里一着急蒙了，最后不过关。

3、另一种方法就是看方向盘的最高点。当方向盘的最高点与边道中心线重合的时候，轮胎距离边线差不多就是三十公分。

5. 防蹭轮毂轮胎

长安逸动plus轿车轮毂刮花，只要不造成车辆轮胎渗漏，就不会影响到车辆正常使用，上路行驶。车辆轮毂刮蹭十分正常，只要观察几天轮胎是不是漏气，再决定是不是维修即可。

6. 轮胎防撞边

车位后面的两块挡板有多个名字，叫做车轮挡轮器、倒车垫、阻位器、挡车器、定位器、车位挡轮杠、挡轮座、防撞栏、倒车栏、倒车杆等,用于停车场和车库,在车辆停车入位时,轮胎触及挡轮杆,使车辆准确、整齐地停在车位上。增加了倒车时候的安全性，是作为限定车辆停放位置最方便的设施。

7. 轮胎带防撞边

1、轮胎更容易坏。因为轮胎的内侧壁跟外侧壁的厚度不是一样的，由于厚度不一样，就会导致防撞能力也不同。

一般都是外侧被撞的几率比较大，因此外侧胎壁更厚一些。如果轮胎装反了，所能承受的撞击力就会变小。可能平常很小的撞击，轮胎就会鼓包，导致更换轮胎。

2、有的轮胎是非对称性花纹。这种轮胎在设计之初，排水性就是设定好的。如果轮胎装反了，轮胎的花纹也就反了，进而就会导致轮胎的排水性无法像正常那样，这种情况在雨天路滑的情况下很容易使车辆打滑，存在非常大的安全隐患。

8. 轮胎蹭避震

1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了；2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了；3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了；4、可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了；

9. 蹭轮胎侧面

轮胎侧面受损程度可以直接观察出来，严重时会出现开裂和鼓包，只要发现这种情况，一定要尽早更换新轮胎，以免出现爆胎的意外。在日常用车的过程中，轮胎或会被异物扎到，或不小心撞到马路牙子，这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况，车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎，及时更换。

10. 轮胎防撞边是什么意思

可以保护轮辋不受冲击刮伤，而且外观也美观。

带护边的轮胎采用刚性较强的橡胶，当轮胎与路牙子刮蹭的时候，刚性强的橡胶能够抵挡住冲击，保护轮毂不被刮伤。

当普通轮胎与路面牙子刮蹭，较软的胎侧无法承受强大的冲击力，轮毂受伤的几率非常大。

11. 轮胎边上那个边是防撞边吗

一些汽车前防撞梁为那么短小，主要还是主要生产成本考虑，不过延伸到车胎前面是没有必要的，车子前防撞钢梁本身就是一根直的钢梁，保证前车头全面的宽度覆盖就可以，没有必要往后延伸的。