1. 帕萨特换离合器片多少钱

帕萨特离合器总泵的更换方法如下：

1、拆卸锁夹。拆卸推杆固定销和推杆；

2、从总泵上断开软管卡箍。断开总泵软管；

3、拆卸总泵油管。拆卸离合器总泵螺母；

4、拆卸坏离合器总泵。换上新的离合总泵，固定好软管等部件即可

2. 大众帕萨特换离合器总成多少钱

过程如下

拆装离合器盖时可用专用工具固定飞轮，并要进行记号，安装时要分次拧紧；

将专用工具或变速器的输入轴插入中央花键毂和变速器输入轴的导向轴承，以防止离合器盘掉下。安装时也要使用专用工具或变速器的输入轴来对齐从动盘和变速器轴的导向轴承；

安装新从动盘前，要将新从动盘套在变速器输入轴上，检查花键配合是否合适。对角方向逐渐拧松离合器盖的固定螺栓；安装时对角方向逐渐拧紧；

安装从动盘时应将扭转减振器朝后，在花键毂涂上少量润滑脂。安装离合器盖部件时，若离合器表面和压板上有润滑油或润滑脂，则应用干的抹布将其擦净；

对准离合器盖部件上的定位销与飞轮上的定位销，然后交替逐渐拧紧各螺栓。检查发动机的后主轴承油封和变速器的前油封是否漏油。如 发现 漏油，应修理；

3. 帕萨特离合器片换一次多少钱

湿式双离合变速箱的维修费用还是比较高的，如果离合器片出现问题需要更换，那配件加上工时费基本接近一万元了。如果变速箱的换挡控制机构出现问题，那维修起来大约也需要花费上万元。

双离合变速箱是时下比较流行的变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱差别很小，只是拥有两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。

双离合变速箱分为干式双离合和湿式双离合。湿式双离合的离合器片是浸泡在变速箱油内的，这种变速箱依靠变速箱油为离合器片散热，湿式双离合变速箱能承受较大扭矩，稳定性也比较好。

比较容易出现故障的是干式双离合变速箱，这种变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱内，离合器片需要依靠流经底盘的空气散热。所以，在堵车时，干式双离合变速箱是非常容易出现过热现象的。

如果离合器片需要更换，那配件加工时费是不便宜的。如果变速箱的换挡控制机构出现问题，那维修起来费用更高。

所以，7速双离合变速箱如果出现问题维修起来费用还是挺高的。

4. 帕萨特换离合片需要多少钱

多片离合器指的是:变速器里的换挡执行元件之一，用来连接行星齿轮元件，利用油压实现分离与结合，到一定里程就会磨损到极限，需要更换。

5. 帕萨特换离合器片多少钱一个

10万公里就需要更换。 离合片是汽车行驶系中的易损件，在使用时应特别注意发动机运转时，脚不要一直放在离合踏板上。

6. 帕萨特双离合换离合器多少钱

这要根据车子的等级来决定三件套的更换费用。

一般情况下，10万块钱以下的家用车更换离合器，三件套加上工时费用，大概在500~800左右。毕竟更换离合器三件套需要把变速箱拆下来才可以更换，工程量比较大，所以工时费就会占总价的一半以上。

20万左右的轿车，现在基本上都是匹配自动挡，所以是没有离合器三件套。但有一些比较老的车型，的确是有手动挡变速箱，

比如老款的帕萨特。他更换三件套的费用大概在1000块钱左右。

7. 帕萨特换离合器片多少钱啊

6.5w以上不用考虑！我给你个区间价格，这样你也不太容易吃亏，价格在6.3上下浮动1000左右，看车况浮动

8. 帕萨特换双离合器片多少钱

帕萨特7速干式DSG变速箱的油液终身免维护，正常使用情况下是不需要更换的，这对车主来说，又节省了一笔开销。

双离合变速箱(DCT)，也称直接换挡变速箱(DSG)。算下来它也有近70年的历史，但很长一段时间内这种变速箱并不为人所知，而真正应用在量产车上也是不久以前的事情。双离合变速箱优势很明显，但其内部结构相比下非常复杂。首先它有两组离合器分别由电子控制并由液压系统推动，而两组离合器分别对应两组行星齿轮，这样传动轴也相应复杂的被分为两部分，中心的实心传动轴负责一组齿轮，而空心传动轴负责另一组。可见双离合的内部构造几乎彻底颠覆了传统的变速箱形式。

9. 帕萨特换离合器片多少钱一副

1、有一股子糊焦味儿；

2、转速升得快，提速变慢；

3、还有就是挂不上挡，放离合车辆起步没力或者压根不动。

离合器烧了的原因是在驾驶过程中离合器踏板踩不到底，或者长期使用半离合高挡位行驶，时间长了温度升高，离合器不能分离。

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴，离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。