1. 帕萨特B5缸盖

在凸轮轴链轮内缘处有一个缺口,对准最后一道轴承盖上的三角形标记、进气凸轮轴标记和排气的标记一样。两个凸轮轴链轮标记之间的链接数应为16个。在安装时侯,应使用专用工具把链条涨紧器压缩、定位。先把排气凸轮轴和涨紧器撞到缸盖上,然后再装进气凸轮轴。

2. 帕萨特b5缸盖螺丝用什么工具拆

1、首先拆卸高压泵，旋出螺栓并拆下汽缸盖罩。

2、其次拆卸凸轮轴调节盖板，将凸轮轴调节器的紧固螺栓用工具松开。

3、最后将链条张紧器压向一起，并用定位销将其固定，拧出凸轮轴调节器的紧固螺栓，并将其与链条一起取下即可

3. 帕萨特b5缸盖正时图

帕萨特b5的正时分为大正时和小正时，大正时是曲轴和凸轮轴的正时，用的正时皮带，在曲轴皮带轮和凸轮轴皮带轮都有标记，分别将标记调到12点位置对准机体上的标记就可以了，还有一个是小正时，就是进气凸轮轴和排气凸轮轴的正时，用的是正时链条，排气凸轮轴链轮内缘处有一个缺口应对准最后一道轴承盖上的三角形标记、进气凸轮轴标记和排气的标记一样。然后数一下两个凸轮轴链轮标记之间的链接数应为16个。

4. 帕萨特b5缸盖不上机油

容易漏油

有以下几种原因：

油封渗油密封垫圈漏油：

对于油封渗油或者密封垫圈漏油等情况，可以拆解更换，又或者打上耐热的密封胶，当然目前还有一种小妙招就是在发动机机油中添加一种宣称可以增强橡胶塑化剂的溶质，按正常行驶一段时间后可以改善漏油情况。

发动机转速过高导致：

车速和转速匹配有利于减少发动机渗油现象，最好让发动机转速不要超过2500rpm，转速超过2000转后可以升档，不仅渗油还能减少发动机的磨损。

5. 帕萨特b5缸盖图片

原因如下

（1）活塞环对口、磨损过大，气缸因润滑不足造成拉缸，导致气缸壁磨损过大。这种情况则要更换活塞环或者气缸套，严重则要把活塞连杆等部件一起更换。

（2）气缸垫密封性差或损坏，导致气缸体与缸盖之间的气密性不足，造成气缸压力不足。汽缸垫损坏则要重新更换汽缸垫，并按规定的力矩打紧螺丝。

（3）气缸盖与气缸体接触的两个面的平面度过大，导致气缸密封不严，造成气缸压力不足。需要把气缸盖拆下来，利用专业的磨床把气缸盖磨平。

6. 帕萨特b5缸盖螺丝扭力

帕萨特这种缸盖气门很难弄的，有些车装上不久之后气门还会发生断裂的情况。进排气门大小是不一样的，不要装混了。再有就是装复时，发动机前方的正时与缸盖后方的链条一定不要装错，否则起动以后故障灯会亮，会爆凸轮轴位置传感器的故障码。

7. 帕萨特b5缸盖链条正时

原因是没有对准安装或者是皮带松旷导致的。涨紧器是调节皮带的松紧程度的配件，更换涨紧器需要对准方向安装，否则会导致安装后运转不良的情况。涨紧轮的调整方法如下：

1、用六角逆时针转动正时张紧器，此时张紧器上的指针摆动，摆动超过张紧器上v型记号时拧紧螺栓。注意不要超过太多；

2、顺时针转动曲轴2圈，各记号应该要对准。然后用六角工具卡主张紧器，这时松开张紧器螺栓，转动六角工具使张紧器指针对齐张紧器上的v记号（正常是顺时针转）。拧紧张紧器螺栓。调整完毕；

3、张紧器是皮带、链条传动系统上常用的保持装置，其特点是保持皮带、链条在传动过程中可以拥有适当的张紧力，从而避免皮带打滑，或避免同步带发生跳齿、脱齿而拖出。

8. 帕萨特b5缸盖后三通怎么更换

帕萨特的水温传感器位于发动机缸盖后面的三通上，绿色，四根线。

9. 帕萨特b5缸盖螺丝力矩

发动机缸盖螺丝拧紧力矩为120~180Nm,具体需按照使用说明书的要求。

以下是拧紧缸盖螺丝的具体介绍：1、所需扭力：拧紧缸盖螺丝的扭力，需要根据螺栓的规格大小来决定，一般发动机缸盖螺丝需要紧八、九公斤，连杆五、六公斤，曲轴十公斤。

2、拧紧方法:首先从中间往两边拧，而第一次拧最终扭矩的50%，随之全部松开。然后从中间往两边拧50%。最后按照先中间后两边的方式，将缸盖螺丝拧紧即可

10. 帕萨特b5缸盖后三通

右边是一缸盖。

1.发动机最靠近皮带的是1缸，向输出端方向的是1、3、5缸，另一侧为2、4、6缸。

2.V6发动机是指6缸发动机，气缸排列为V型，这样排列的气缸可以相互协调，使发动机的噪音变小，运转平顺，所以这种发动机属于较高级的发动机，一般用于中高级轿车使用。

11. 帕萨特b5缸盖瓦盖顺序

1、放掉散热器内部的废机油后，拆下机油冷却器。把拆下的冷却器放平后，再通过机油冷却器的出水口向冷却器内部加满水。试验时堵塞进水口，另一边用高压气筒向冷却器内部打气。若发现在机油散热器的机油进、出口处有水冒出，说明冷却器的内部芯子或边盖密封圈损坏。 

2、拆下机油散热器的前、后盖，取出芯子。若发现芯子的外层破损，可用铜焊修复。若发现芯子的内层破损，一般应更换新的芯子或堵塞同根芯子的两端。边盖出现裂纹或破裂时，可用铸铁焊条进行焊接后再使用。若密封垫片损坏或老化，应予以更换。风冷式机油散热器的铜管出现脱焊现象时，一般用铜焊修复