1. 豪沃换挡线支架

对好曲轴与凸轮轴点火标记。挂好涨紧轮，别把固定涨紧轮的螺钉紧固。将带挂好在曲轴轮上。顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上。注意要一直保持被捋侧绷好。挂好后再将皮带折入涨紧轮涨紧侧。撑紧涨紧轮。过程中注意别拉动两轮。如果捋到凸轮轴轮不对齿可以稍微调整曲轴或凸轮轴。但别超过一齿。还有不明白的再问。

2. 豪沃换挡拉线

转向灯线是红色的。

汽车转向灯正极线一般是连着转向灯的红色那根，圆帽子上的是正极的。按照线路的颜色和该线的走向去找即可。查找上下转向灯的线的方法：1、打开着转向灯；2、然后挨个破线用...

3. 豪沃换挡线支架安装

一、豪沃12档挂档窍门，一脚油门一个档，比如说起步3档，一脚油门马上换4档，转数高了就挂不上了，一般1300转就行，高档区1800左右换挡就行。

拓展资料：

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根据汽车速度适时换挡。 一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下换四档；车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。

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有时候开着开着车发现车辆有些发抖，说明发动机正处于低速高负荷运转，要根据实际情况立即降低一到两个档位。

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换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆（俗称档靶子）上，否则容易损坏变速杆。

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掌握正确的换挡手型。很多驾驶员往往忽略换挡的手型，有时随便用两三个手指拨一拨就换挡，这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部，五指握紧档靶子，然后进行换挡。

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换挡要换到位。有时我们长时间开车会换挡很随意，档位没有卡准就抬离合器，这样对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位，换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去。

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熟悉比较特殊的倒档挂法。不同车辆有不同的挂倒档方式，有的车辆向右直推再向下拉进去挂档；有的车辆倒档在1档的位置还要靠左，即比1档还向左推进一格再向前挂档；有的车辆挂倒档需要用中指和无名指提起档靶子下面的按钮，再向左向前推挂档；还有的车辆需要按下档靶子，然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。

4. 豪沃档把怎么拆

是变速箱内的锁定机构（一般大型载重汽车、拖动机械都有）故障，设置锁定机构的目的是：当车子重载行驶在颠簸的道路上时，动力的传递并不是很平稳，变速箱中的主动、被动齿轮齿合瞬间会有松动（不紧密）现象，使得主动齿轮在花键轴上轴向窜动，一旦锁定机构有故障，就会脱档。

5. 豪沃换挡拨片

日本的HINO 30吨大货车有16前2后，即是18个档位。还有417马力的豪沃howo。也是18个档位。

18个档位的大卡车，在国内很少见，但是在国外还是很多的。18个档位光记住它们就要花费一个多星期。一个位置上会有多个档位，每个档位都有微弱的调节。档杆上有一个高低速拨片，可以控制车速的快慢，调节不同的档位区间，可以通过改变档板上的预选阀的位置来实现。

6. 豪沃牵引车档位图片

一、16个档位，每一档位都有H\L之分，H为高半档，L为低半档。不是用来一档一档挂的。

二、正常行车过程中，驾驶员不需要在每个档位的H\L之间都转换一遍，而是根据具体车况路况，选择H的8个档位或者L的8个档位正常行车即可。

三、只是该型变速箱提供了更多种的速比结构，用来保证车辆不同工况条件下的经济转速运行。

四、高低档换挡，只需记住凡是左右横拍的转换高低档的，务必在横拍至空挡后有意识地稍停片刻，然后再推至目标档位行车。

五、上下扳动半档转换，必须先在档向上或向下扳动，然后再踩下离合器推至空档，稍停片刻，再推至目标档位。

7. 豪沃排挡杆

轮胎动平衡不良。

轮胎在行驶过程中，局部受到大力碰撞就可能导致轮胎的平衡块脱落或者缺损，从而影响轮胎的动平衡。汽车在高速行驶时就会感到车身、方向盘明显的抖动，车速越高，抖动越明显。

2、轮毂问题

为什么会是轮毂问题呢？我们的轮毂并不是坚不可破的。如果汽车在之前行驶的时候轮毂遭受过冲击，导致轮毂已经变形。那么在接下来的行驶中，由于轮毂的变形，也会导致车轮在行驶中产生抖动，进而出现方向盘抖动的情况。

3、共振引起的抖动

如果发动机室内有零件安装不到位，松动或共振造成，如进气管，空气格座，水箱，大灯，排档拉线，线束等松动，仪表台内部有松动或间隙过大，未装到位导致车辆正常抖动后发生共振放大抖动量，这只能经过仔细检查复位或适当提高怠速，把怠速调高避开共振点就可以解决。

8. 豪沃换挡线支架多少钱

1，首先做好新加压缩机的支架，以及找到适合的发动机皮带轮，将空调压缩机和发动机通过皮带连接。

,2，把新装压缩机的皮带轮电磁离合器的电线与原车离合器的线路并联。

,3，管路连接有两种方案。

一，在原车空调压缩机的高压和低压管路上分别加装三通，在两台压缩机的高压管路上安装单向阀。此时两台压缩机的管路并联，同时向原车空调散热器和冷凝器输送氟利昂。

优点，价格便宜，改动部位少，缺点，因两台压缩机的输出压力不可能完全相同，因此，制冷效果达不到2个空调。介于一台和两台独立空调之间的制冷效果。

二，另外安装一套散热器和冷凝器，这样新装的空调和原车空调互相独立，不受影响。

优点，制冷效果好，缺点，改装费用高，且新装的散热器和冷凝器的安装位置不好选择，挂在驾驶室后面需安装电子风扇

9. 豪沃变速箱支架

一、节气门当我们踩下油门时，车辆有一些抖动，多数情况都是节气门的问题了。一般都是节气门脏了才会导致车身抖动，当有积碳或其他污染物吸附在节气门上时，会导致发动机吸入的空气量与喷油嘴喷出的油量比例失调，导致发动机在工作时的燃料不足，从而出现车身抖动的情况。遇到这种情况去修理厂清洗节气门就可以了。

二、火花塞火花塞作为发动机内的点火装置，如果火花塞出现问题，那么就无发对气缸内的混合气体进行点火，气缸就无法工作，从而是车辆动力下降，也就是我们所说的缺缸。如果经常开车的话，当车辆感觉到车辆强烈抖动并且车辆没有动力，而且这个抖动是从车辆启动开始一直到熄火都存在的话，那么多数就是火花塞出问题了。这个时候就要检查看是不是某个缸内的火花塞坏了。火花塞是一个消耗品，对于车主来说在定期保养时要对火花塞进行检查，如果火花塞的撞芯已经快消耗完时要及时更换火花塞

三、橡胶球头套这个橡胶球头套本身就是一个消耗件，在车身的主要作用也是起到减震防尘的作用，一般都是安装在发动机与其他部件的连接处，当橡胶套损坏后，在踩刹车时会感到车辆有抖动，松开刹车抖动又消失，遇到这种情况就要对球头套进行检查了。

四、刹车片刹车片作为车辆制动的重要部件，对车辆行驶的安全起到至关重要的作用。只要开车就会使用到刹车，那么时间长了，刹车片磨损也是原来越多。当刹车片磨损较多时在踩刹车时就会感到制动效果下降，车身抖动，而且刹车时车轮处会有一些滋滋的刺耳声音。那么这个时候就该对刹车片进行检查并及时更换了。开车遇见车身抖动那说明肯定是车辆的某个部件出问题了，为了我们的驾驶安全，一定要及时对车辆进行检查，并对损坏的部件进行更换。

10. 豪沃换挡机构

换挡偏重的原因:(1)旧的变速箱油降低了润滑效果，导致换挡偏重。(2)变速箱内零件未达到最佳磨合状态，导致汽车换挡偏重。(3)气温较冷，变速箱内齿轮油附着力达不到最佳状态，导致汽车换挡不良。

1.运营因素。驾驶员操作不正确，速度与档位不匹配，从而造成换挡过重的情况发生，需要驾驶员摸索经验，熟练操作的问题自然会迎刃而解。

2.离合器因素(1)变速箱第一轴锈蚀，离合器从动盘无法正常移动，回位不良，导致无法按正常轨迹换挡，导致汽车换挡较重。

(2)离合器故障导致离合器分离行程不足，进而导致离合器分离不完全，无法换挡。在这种情况下，有必要在修理厂调整分离行程。

(3)离合器齿轮自锁力过大，进出档困难。在这种情况下，有必要在修理厂调整离合器拉线和齿轮止动锁。(4)离合器压盘总成的传动盘因某种原因变形，导致分离不良，导致汽车换挡沉重。这种情况下，需要更换与原车匹配质量好的压盘。

11. 豪沃换挡线支架怎么拆

挂档杆发涩，首先要检查挂档杆、挂档轴是否变形，或与发动机、车体其他部件相刮蹭，如果这些没有问题，可能就要拆发动机右盖，检修换档臂、换档钩、变速凸轮固定螺丝（有的变速凸轮左侧也有螺丝）、变速凸轮定位装置等是否有问题了，甚至不排除中箱内变速齿轮、拔叉、变速凸轮等有问题，而对于有些车来说（比如弯梁车），还可能与离合器调整螺丝调整不当有关！