1. 离合器分泵和总泵图解

离合器总泵更换后需要将总泵到分泵管路中的空气排出。踩下离合器时，总泵使管路中的油推动离合器分泵气阀，离合器分泵推动离合器压盘，离合器片与压盘分离。你这种情况就是离合器始终处于分离状态。排空气方法:需要两人配合，一人在驾驶室连续踩几脚离合器，直到感觉到离合器变重，踩住离合器不松，下面一人将离合器分泵上油管螺帽松开，看到气泡排出即拧紧螺帽，松开离合器，反复几次即可排净空气。

2. 离合器总泵和分泵工作原理

当踩下离合踏板，离合器总泵刹车油打入离合器分泵，分泵油通过阀借助气压把分泵密封件往前推，密封件有个大弹簧，主要是客服老黄力，这时分泵推杆往前走，把分离轴承往前推，当松开踏板，分泵油压取消，分泵在弹簧的作用下往后返回，回到原始状态，离合器杆返回。

3. 离合器分泵和总泵图片

两个。

汽车离合器有总泵和分泵，相当于两个液压缸，分泵的工作依靠总泵来带动。

原理：

离合器总泵上有进、出油管，而分泵就只有一根管子。当脚踩下离合器时，在压力作用下，总泵的液压油传输到分泵里，促使分泵工作。

分泵的活塞运动推动顶杆，分离拨叉将离合器压盘及片脱离飞轮，实现离合器的分离，开始换档。

松开离合器，分泵便停止了工作，离合器压盘及片和飞轮在此接触，动力传输继续，这时分泵的液压油回流进油壶。

4. 离合器分泵和总泵图解大全

方法

1、离合器总泵损坏之后，车主在踩离合器的过程中会很软也无力。简单一点来说，就是无法感受到平时踩离合器的那种阻力。此时要注意不能强制去挂挡，否则就会导致离合器加快速度磨损。

2、离合器分泵损坏之后，车主踩离合器会很硬或者软，或者是行程很短的情况下，离合器无法完全切开。

离合器总泵主要是跟离合器脚踏板连接在一起的，然后通过油管跟离合器的助力器进行连接，作用是对踏板行程的信息进行采集，之后在利用助力器让离合器有效实现分离。离合器分泵具体位置在变速箱和发动机之间，车辆从启动开始，一直到行驶车辆的期间，经常都会用到离合器，主要作用就是让汽车处于平稳的状态起步。

5. 离合器分泵结构示意图

德龙新m3000离合器分泵工作原理：汽车离合器的气压助力器设在液压操纵机构中，与气压制动系及其他气动设备共用一套压缩空气源。其主要由气压控制阀、液压缸、动力活塞、壳体等四大部分组成。

6. 离合器分泵和总泵图解视频

拖拉机离合器片:中间花键头长的一面向变速箱,短的向发动机。

7. 离合器分泵和总泵图解中华H230

lx1304离合器片内径14mm外径，18mm 24齿

离合器片（离合器从动盘）的型号分辨，我们都知道一个最简单的方法，那就是用尺寸来区分。

尺寸215：已知车型：解放微卡（24齿）、黑豹微卡（8齿）、三菱4G93(20齿）。

尺寸225：已知车型：三菱4G54、4G64发动机（23齿）

尺寸230：已知车型：北京切诺基（14

齿）

8. 离合器分泵离合器总泵

1、离合器总泵损坏之后，车主在踩离合器的过程中会很软也无力。简单一点来说，就是无法感受到平时踩离合器的那种阻力。此时要注意不能强制去挂挡，否则就会导致离合器加快速度磨损。

2、离合器分泵损坏之后，车主踩离合器会很硬或者软，或者是行程很短的情况下，离合器无法完全切开。

离合器总泵主要是跟离合器脚踏板连接在一起的，然后通过油管跟离合器的助力器进行连接，作用是对踏板行程的信息进行采集，之后在利用助力器让离合器有效实现分离。离合器分泵具体位置在变速箱和发动机之间，车辆从启动开始，一直到行驶车辆的期间，经常都会用到离合器，主要作用就是让汽车处于平稳的状态起步。

9. 离合器总泵 分泵

答：判断离合器总泵坏了的办法：

1、看总泵和分泵外观是否有油渍，有油渍说明有渗漏，是漏油泄压了，有可能是总泵或是分泵漏油。

2、通过踩下离合器踏板观察分泵顶杆顶出的长度，过少说明有泄压，或顶出分泵杆时分泵杆有回位现象也说明存在泄压

10. 离合器总泵分泵装在哪

原因是：

1、离合踏板离合总泵传动机构断离或卡滞；

2、离合总泵漏卡滞；,

3、出现管路泄露现象；

4、出现分泵泄露现象或者出现机械传动异常现象。,

离合器踩下去挂不上挡的解决方法是：

1、不要长期处于半联动状态；,

2、离合器踏板踩到底再换挡；

3、紧急制动时，需要同时踩下刹车和离合。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。