1. 手动变速箱配件有哪些

变速箱内的油液从出油口流出，依次经过水冷油冷器和风冷油冷器，再从变速箱的进油口流回变速箱内。

变速箱机油散热器的工作原理是发动机运转时，水泵随之转动，增加冷却液的压力，迫使冷却液循环，循环的冷却液带走发动机缸体、缸套、缸盖等零件的热量。

2. 自动变速箱配件有哪些

无级变速器的结构；变速箱总成与发动机直列布置，变速箱内有平行轴，输入轴、主动带轮轴、从动带轮轴以及主传动轴。输入轴和主动带轮轴与发动机曲轴呈直线布置，由恒星齿轮、行星齿轮及行星架构成。

主动带轮轴和从动带轮轴均由带活动和固定两种轮面的带轮构成，两个带轮通过钢带联接。主动带轮轴包括主动带轮、倒挡制动器及前进离合器，从动带轮轴包括从动带轮、起步离合器以及与驻车齿轮一体的中间从动齿轮。主传动轴由主减速器主动齿轮和中间从动齿轮组成

3. 手动变速箱都有哪些

6挡手动是指手动变速箱包含6个前进挡，一个倒挡。手动挡汽车采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，即用手拨动变速杆能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的，踩下离合方可拨得动变速杆。

4. 手动变速箱配件有哪些种类

前面提到，变速箱一般使用API GL-4的车辆齿轮油即可，而后桥必须使用API GL-5的车辆齿轮油才不至于损坏。

所以API GL-4的变速箱油绝对不可以换到后桥上用。但是后桥润滑油可以换到变速箱上用吗？由于不了解后桥齿轮油的特点，殊不知这不仅仅会带来不必要的经济损失（因后桥齿轮油较贵），而且会造成变速箱齿轮的腐蚀性磨损，不利于变速器的正常工作。由于变速箱齿轮传动的润滑条件较好，不必使用极压添加剂。若使用后桥齿轮油，从上述极压添加剂的作用机理可知，势必会有部分添加剂产生作用，从而使齿轮产生不必要的腐蚀磨损。有些车辆制造商为了简化传动系统用油品种，对变速箱部件的材质做了适当的改进，在用油手册中明文规定后桥和变速箱均使用API GL-5的车辆齿轮油，这又另当别论。长城牌润滑油口碑不错，可以一试。

5. 手动变速箱是什么变速箱

你好，8AT是缩写，8是指8个档位，AT是表示自动的意思，也就是8速自动变速箱，现在比较高端的车上才会配有8速变速箱，手自一体实际上就是一台自动变速箱，在这个基础上加装一些电子元件和机械控件，可以让驾驶者人为控制，来模仿手动挡车的驾驶感受，AT是自动，相对应的是MT，MT是手动，如果是数字+MT那就是一台手动变速箱的车型，目前最常见的就是5、6MT，5挡手动和6挡手动，希望回答对你有所帮助。

6. 手动变速箱都有什么配件组成

数控铣床具有铣床、镗床、钻床的功能，使工序高度集中，在更换工件时只需调用存储于数控装置中的加工程序、装夹工具和调整刀具数据即可，因而大大缩短了生产周期，提高了生产效率。数控铣床形式多样，不同类型的数控铣床在组成上虽有所差别，但却有许多相似之处典型的数控铣床分为六大部分，即床身、铣头、工作台、横向进给部分、升降台以及切削油冷却循环系统。下面就简单介绍下数控铣床的结构组成和各部件的作用：

1、床身

床身内部加强肋布置合理，具有良好的刚性，底座上设有四个调节螺栓，便于机床调整水平，切削油池设在床身内部。

2、铣头部分

铣头部分由有级变速箱和铣头两个部件组成。铣头主轴支承在高精度轴承上，保证主轴具有高回转精度和良好的刚性。主轴装有快挚簇刀螺母，采用机械无级变速，调节范围宽、传动平稳、操作方便。制动机构能使主轴迅速制动，节省辅助时间。制动时通过制动手柄，撑开止动环使主轴立即制动。起动主电动机时，应注意松开主轴制动手柄。铣头部件还装有伺服电动机、内齿带轮、滚珠丝杠副及主轴套筒，它们形成垂向进给传动链，使主轴作垂直方向直线运动。

3、工作台

工作台与床鞍支承在升降台较宽的水平导轨上，工作台的纵向进给是由安装在工作台右端的伺服电动机驱动的，通过内齿带轮带动精密滚珠丝杠副，从而使工作台获得纵向进给。工作台左端装有手轮和刻度盘，以便手动操作进给。提高了导轨的耐磨性、运动的平稳性和精度的保持性，消除了低速爬行现象。

4、横向进给部分

在升降台前方装有交流伺服电动机，驱动床鞍作横向进给运动，其工作原理与工作台纵向进给相同。另外，在横向滚珠丝杠前端还装有进给手轮，可实现手动进给。

5、升降台

在其左侧装有锁紧手柄，它的前端装有长手柄可带动锥齿轮及升降台丝杠旋转，从而获得升降台的升降运动。

6、切削油冷却系统

冷却部分由切削油泵、出油管、回油管、开关及喷嘴等组成。切削油泵安装在机床底座的内腔里，将切削油从底座内储油池泵至出油管，再经喷嘴喷出，对切削区进行冷却。润滑部分采用机动润滑方式，用润滑泵通过分油器对主轴套筒、导轨及滚珠丝杠进行润滑，以提高机床的使用寿命。

数控铣床在整体布局、外观造型、传动系统、刀具系统的结构以及操作机构等方面都已经发生了很大的变化，这种变化的目的是为了满足数控铣床的要求和充分发挥数控铣床的特点。

7. 变速箱有哪些部件

CVT无级变速箱内部基本结构由带轮、钢带以及相关控制机构和润滑机构组成，其中，带轮又分为主动带轮和从动带轮，通过两个带轮各自在直径上的变化来达到改变传动比的目的，这与自行车上所装配的变速装置的原理类似。

由于CVT无级变速箱在整个改变传动比过程中动力始终是连续不间断地进行传递，因此，从结构原理上来说，CVT无级变速箱在平顺性方面要优于其他的变速箱

8. 手动变速箱配件有哪些组成

变速器里有第一轴及常啮齿轮，第二轴及各档齿轮，中间轴和轴上的常啮齿轮及与二档相啮合的齿轮，倒档轴及倒档齿轮，箱内有同步器，变速器壳上有轴承，变速器上有盖，盖上有操纵机构等。

9. 手动变速箱配件有哪些品牌

大众手动挡都是自产的，自动挡有用采埃孚的，还有少部分爱信的，双离合也是自产的

10. 手动变速箱配件名称

调速控制器（车把上手拨或转的）和拨链器组成前变速系统。调速控制器有很多种，发展到现在基本都是sis（定位）的了。拨链器基本原理大致相同：

1。线位螺钉；

2。调节弹簧；

3。夹环；

4。上扭簧；

5。导板；

6。弹簧垫圈；

7。螺母；

8。垫套；

9。螺钉；

10。下扭簧；

11。前拨链铆钉；

12。铆钉；

13。外链接板；

14。钢绳定位套；

15。导板座；

16。销钉；

17。夹紧螺钉；

18。内连接板；

19。前拨链座；

20。螺栓；

21。螺母；

22。紧绳压板基本就是这些构造，图片改天有空画，发到空间相册里。