1. 重汽九档变速箱副箱拆装

拆装方法：

1、拆卸五档齿轮罩盖，将五档齿轮拨叉，拉出五档齿轮及同步器衬套。将倒档轴固定螺栓，拆下两个法兰轴，拆下换档轴，将变速器壳体紧固螺栓按对角线交叉法旋松并卸下，把变速器壳体小心向上撬起，取下变速器壳体。取出差速器。取下主减速齿轮及倒档齿轮。拆下拨叉。取下输入轴和输出轴。

2、观察，变速器内齿轮啮合情况。仔细观察变速器（输入轴、输出轴、倒档轴）、（拨叉）、（同步器）的结构特点，熟悉各零部件的名称和相互连接关系及作用。

3、装配：装配顺序与拆卸顺序相反。

2. 重汽十档变速箱副箱怎么拆装

这种故障一般是出现在副箱高、低档换档的操纵系统。当出现这种故障时，驾驶员首先应该将气车靠边停下来，具体的检查方法是首先检查全车气压是否符合要求，然后原地将度变速杆在空档位置；左、右在高、低挡区来回拨动，观察变速箱上盖的双H换档阀有没有“嚓、嚓”的放气声音。

3. 重汽九档变速箱副箱拆装视频

答:大博弈在腾讯视频app看。

《大博弈》是由韩晓军执导，秦昊、万茜、田雨、张萌、谭凯主演的都市情感剧。该剧于2022年11月5日在东方卫视、浙江卫视播出，并在腾讯视频同步播出。

剧情简介:北方机械公司因经营不善即将破产，远在东南亚担任海外销售总经理的孙和平被紧急召回就任厂长。凭借多年在国际市场打拼形成的强烈的市场意识，孙和平带领北机加入老同学杨柳掌舵的汉重集团，并大刀阔斧地对企业进行改革。几年的发展后，一度濒临破产的北机获得新生，并成功在香港上市。为了实现重汽整装梦想，真正将北机做大做强，孙和平积极谋求收购老同学刘必定控股的红星重汽，但却遭到杨柳的全力阻击，因为杨柳认为应该把汉重集团而不是北机打造为世界的重汽整装企业。三个昔日的老同学、三个充满梦想的企业家，为了实现中国重汽行业的长足发展，展开一场惊心动魄的大博弈，并最终从不同角度为中国制造梦贡献出自己的光和热。

4. 重汽八档变速箱副箱维修视频

车辆保险丝的位置在仪表台下方饰板内部的保险盒内；发动机前舱内也有保险盒。保险丝损坏需要根据维修手册找到保险丝的位置，再进行更换即可。

保险丝的更换方法是：

1、根据不同的车型找到保险丝所在的位置。一般保险丝盒都靠近电池。保险丝盒子一般都有卡扣固定住，有些高级车型还会有螺栓拧紧，需小心拆卸盒子即可打开保险丝；

2、仔细对照图例找出保险丝。取出保险丝前需要对照图例仔细阅读，一般在容易取出保险丝一侧较易对上图例；

3、用镊子保险丝拔掉，换上新的就行了。保险丝盒内一般配有备用保险丝，且远离其他保险丝以便区分。用镊子把保险丝取出，并且观察其是否熔断，若熔断把合适的备用保险丝换上即可。

5. 重汽变速箱主箱拆装视

首先说下啊！楼上的哥们你懂不懂法士特啊？法士特是法士特重汽是重汽，这两个变速器的结构是不一样的，厂家也不一样，根本就没有重汽法士特那个说法，不要混淆视听啊！误人子弟啊！ 下面我说下十二档怎么换挡的问题：法士特的变速器高低档转换有...0900

6. 重汽九档变速箱副箱拆装方法

重汽变速箱副箱高低档轴更换方法

1、拆卸

拆卸五档齿轮罩盖，将五档齿轮拨叉，拉出五档齿轮及同步器衬套。将倒档轴固定螺栓，拆下两个法兰轴，拆下换档轴，将变速器壳体紧固螺栓按对角线交叉法旋松并卸下，把变速器壳体小心向上撬起，取下变速器壳体。取出差速器。取下主减速齿轮及倒档齿轮。拆下拨叉。取下输入轴和输出轴。

2、观察

变速器内齿轮啮合情况。仔细观察变速器（输入轴、输出轴、倒档轴）、（拨叉）、（同步器）的结构特点，熟悉各零部件的名称和相互连接关系及作用。

3、装配：装配顺序与拆卸顺序相反。

注意事项

1、拆装时，应注意安全。

2、正确使用工具，严格遵照拆装顺序。

3、装配时各轴应在空档位置。

7. 重汽九档变速箱如何操作

一、10挡变速器换挡的操作：

1、换挡两脚离合操作。

2、变速器当从低挡区向高挡区（5档换6档）换挡时，应先将手柄阀置于高档（H）位置,踩离合摘到空挡，松开离合再踩下离合器，挂6挡，高挡换低挡同样道理。

不要进行跳挡操作，否则将影响副箱同步器的使用寿命。当手柄在挡位上时，进行手柄阀H-L切换，高低挡并不切换，只有到空挡位置时才能进行切换。

3、车速高于30公里/小时，禁止将挡位从高档换入低档区。

二、12挡变速器换挡的操作：

1、换挡两脚离合操作。

2、HW19712变速器当从低挡区向高挡区（6档换7档）换挡时，应先将手柄阀置于高档位置，然后踩离合摘到空挡，松开离合再踩下离合器，再挂7挡，高挡换低挡同样道理。不要进行跳挡操作，否则将影响副箱同步器的使用寿命。当手柄在挡位上时，进行手柄阀H-L切换，高低挡并不切换，只有到空挡位置时才能进行切换。

3、车速高于30公里/小时，禁止将挡位从高档换入低档区。

三、16挡变速器换挡的操作：

1、高低档通过双H换挡机构实现，两个空档位置（低档和高档），控制范围档转换，高低档转换时左右拍换挡手柄，实现高低档区间的转换。

2、每个档位都有高低半档，从而将8个前进档转换为16个前进档，换挡手柄上的开关是半档预选开关，上拨是高半档，下拨是低半档。换半档时，应先拨预选开关，然后踩、松离合器，实现换挡。如从1L换到1H的操纵步骤：先将开关阀从L切换到H位置，然后踩下离合器，松开离合器，换挡完毕，1H换到2L的操纵步骤：先将开关阀从H切换到L位置,然后然后踩下离合器,回空挡，然后向2挡位置挂挡，挂上后，松开离合器，换挡过程完毕。降挡同样操作。

3、车速超过30公里/小时，严禁从范围档的高档区换入低档区。

8. 重汽变速箱副箱解剖图

漏气了气压达不到，副箱拨叉推不到位，肯定挂不上啊。

找个修理师傅看看，不是双H阀，就是气缸O型圈不行了！

9. 重汽9档变速箱维修

变速箱哗哗响的具体原因及解决方法如下：

1。如果变速箱缺油，零件没有润滑，所有零件都会产生摩擦，发出异响。在这种情况下，必须再次添加变速器油。

2.零件装配工艺不良。如果汽车装配工艺不准确或者出厂时有质量控制问题，时间长了活塞与气缸的间隙会增大，导致活塞敲缸。在这种情况下，需要拆下变速箱，重新安装并固定。

3.零件损坏，如凸轮轴正时齿轮损坏、曲轴断裂、活塞销断裂等。在这种情况下，需要再次更换零件。关于变速箱：变速箱分为手动变速箱和自动变速箱，包括5速手动变速箱和6速手动变速箱；自动变速器分为CVT无级变速器、6速手自一体变速器、7速双离合等。车主可以根据自己的需求选择适合自己的传动形式。