1. 液压助力刹车可以踩到底

刹车一脚踩到底刹不住原因是：1、刹车总泵坏了；2、ABS泵内漏了。刹车就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。简单来说，汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。刹车是靠刹车片与刹车鼓之间的激烈磨擦来完成的。在水中行驶时，车轮几乎都浸在水中，使得刹车片与刹车鼓之间留下一层水膜，就像涂抹了润滑油一样，使刹车片与刹车鼓之间摩擦力减小，无法控制汽车停止，而且鼓内的水也不容易散出。面包车在长期使用过后制动时刹不住车是有以下两种情形：

一、注意检查刹车制动液压油是不是够与到位，刹车油管连接处密封胶圈有无老化出现松动现象，一旦液压油不足和密封圈使用老化松动，就会有空气进入高压油管内，在使用刹车制动时就会出现制动高压油管内压力不足，不能使刹车片与刹车轱抱紧及时停车。

二、车辆在长期制动使用过程中刹车片也会有磨损现象，使用正规厂家生产质量好的刹车片，在长期使用中也会使刹车片磨损变薄变软，使用刹车时不能及时将车停住，另外就是使用质量差的刹车片，使用后刹车片磨损快，有的还会使刹车轱出现起槽痕现象，刹车片有这类情形在快速行驶时也不能及时将车制动刹住，一旦发现有刹车制动不灵的情况，就要检查刹车系统情况或者是更换新的刹车片。

2. 液压助力刹车可以踩到底吗

1、踏板踩上去感觉以及制动的实际效能有没有明显的变化，如果没有什么变化的话，应该是传感器出现了故障，暂时不影响到车辆的安全行驶，如果踏板变硬或者制动力感觉下降的话，需要马上进行维修。否则会对行车安全造成影响。

2、这个就是在刹车的时候会有一定的辅助力，帮你减轻力度，如果感觉踩刹车越来越硬，就说明真的出现了问题，如果跟之前没有什么两样，应该是传感器出现的问题。

3、问题说大它也不大，说不大，他其实也比较大的，因为这个毕竟关系到安全的问题，制动助力辅助失效这个代表，刹车系统上面的传感器出现了问题，这个会影响到你的ABS，以及制动力辅助这一块的。

4、非常危险，等于没刹车，立马回4s店，检查。不能拖，开去不要超20公里时速，真的失效了，那就凉凉了。

3. 气压助力刹车

油刹是活塞原理。当制动踩刹车时，而刹车连着活塞，由活塞推动制动刹车油，刹车油推动蹄片或是制动嵌来实现制动的，气刹是由控制压缩空气的阀门来控制制动的，一般都是大型车辆，因为大型车辆体积大

4. 液压刹车要踩好几脚

1、首先，要准备好油，将气缸减速至与地面平齐；2、打开盘式制动器的油阀，先把旧油放掉；3、取出要用注射器将新油慢慢注入喷油阀中，不要过急，这样才能看到气缸上的油；4、然后是排气，不断得刹刹车，让空气从油管里面排出来，直到排完为止。

仅供参考！

5. 刹车液压助力器

助力转向是汽车上的一种增加舒适性的新技术，可以在驾驶员进行转向的时候自动提供转向力，从而减轻驾驶员的转向劳动强度，而助力转向油就是加注在助力转向系统里面的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用。

如果是刹车真空助力器上的（白色的壶），那你要加刹车油，如果是方向转向助力油泵你就要加液压油（是红色的），刹车真空泵是不用加油的，他是靠机油润滑！个人推荐美孚品牌的好！

汽车助力转向油更换注意事项：

1、转向助力油含有致癌物质，如果沾到皮肤应及时清洗干净。

2、转向助力油有腐蚀性，可能导致油漆失去光泽，也会导致橡胶配件老化，如有沾染应及时清洗。

3、配有液力转向助力系统的汽车，在使用过程中避免方向打死，长时间那样会烧蚀助力转向油泵。

6. 刹车助力是什么

刹车助力的原理是利用发动机或者其他装置产生的真空负压来吸刹车真空助力包，在真空的负压力量下只需要很小的外力就能产生比较大的刹车总泵出油压力。

7. 什么叫刹车助力

A、润滑:刹车油不具备润滑功能，方向助力油除传递液压(力)外，还具有对齿轮件、轴承等具有润滑功能。 B、耐温:

1.刹车油区间在:-40℃-288℃之间。

2.转向助力油在:-40 -170℃之间。

所以，从上看出刹车油较方向助力油区间略大。

8. 液压助力刹车可以踩到底嘛

自动挡踩着刹车是可以转方向盘的。 事实上，由于自动变速器是一个非常精密的总成，比手动挡复杂很多，因此，一旦发生故障，维修起来也十分麻烦。下面是正确使用自动挡的一些办法：

1、限制启动 　　发动机在启动时，自动变速箱对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置，才可以启动发动机。如果变速杆在行驶挡位，诸如D、R等位置，发动机不能启动。这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。如果新手启动不了发动机，应该先检查一下是不是挂错了挡。如果不是P或 者N挡，应该先调整过来，再启动车子。 　　

2、利用N档启动 　　当你车辆发动后，不需要倒车而直接向前行驶时，你可以先接通电源，踩住刹车把档位推到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机; 　　

3、换入行驶挡位 　　车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位。松开制动踏板，车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车，目的也是为了司机和车子的安全。否则，发动机启动后，挂上前进挡，车子就会发生移动，此时如果司机反应不够，很容易发生碰撞事故; 　　

4、行驶中自由切换挡位 　　在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高档位，但是只要挡位与速度匹配，就可以自由切换; 　　

5、行驶中不可N档滑行 　　因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏!另外高速空档滑行也是非常危险的，而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N档，倒没有什么影响; 　　

6、行驶中不可推入P挡 　　在车辆行驶过程中千万不可推入P档，除非你不想要车了。需要改变行驶方向时，一定要等车辆停稳后再做切换档位; 　　

7、车子停稳后再挂入倒档 　　由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化，所以最好是在车子停稳后，再挂入倒挡。车辆未完全停稳前，绝对禁止把变速杆挂入P挡。停车后，必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火，拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P档!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护; 　　

8、长时间停车必须使用手刹 　　长时间停车不适用手刹会破坏自动变速箱的锁止机构。P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停车后一定要将档位推到P档，切不挂在N档单单依靠手刹来制动!特别在有坡度的地方停车更是应该如此; 　　

9、等红灯时，到底应该使用用N档还是D档 　　可以根据自己习惯，暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才

9. 液压刹车与真空助力

不一样

助力油和液压油不一样。以下是助力油和液压油的具体介绍:助力油和液压油不一样。以下是助力油和液压油的具体介绍:

1.助力油:方向助力油即助力转向油,助力转向油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体,通过液压作用,可以使方向盘变得非常轻巧,与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。

2液压油:液压油是通过液压做出来的油。液压是机械行业、机电行业的一个名词。液压可以用动力传动方式,成为液压传动。液压也可用作控制方式,称为液压控制。

10. 没有刹车助力能踩动吗

1、刹车总泵和真空助力器的连接处或限位螺钉出现漏油现象；刹车踏板踩到底后，但仍刹车不良或失效；

2、踩下刹车踏板感觉偏软；刹车后跑偏；刹车突然失灵；刹车踏板不回位或回位慢；

3、刹车总泵漏气的维修方法一般是拆开清洗下，检查闭气阀有无破损，完好的加点黄油装好就行，另外在进总泵的两支气管上加装气路滤芯可解决总泵老是漏气问题，买个同等型号的总泵修理包，。如果是总泵的皮碗漏气，直接更换即可。

11. 刹车助力有几种方式

助力制动系统抽取真空，也可用于其它运输车辆及工程机械。采用真空助力制动系统可提高制动可行性和减轻驾驶员的疲劳，有利于降低行车事故发生率，提高整车安全性。目前，国内轻型车发展迅猛，这无疑为真空助力泵提供了广阔的市场。因此，在推广和使用过程中，就必须了解和掌握其性能、原理。只有这样，才能有效地保证泵的制动性能，延长使用寿命，起到安全保护作用。

1.真空助力泵的工作原理

真空助力泵主要由泵体、转子、滑块、泵盖、齿轮、密封圈等零件组成，当泵工作时，带有四个滑块的偏心转子按逆时针方向旋转，滑块在自身离心力的作用下，紧贴着泵体内壁滑行，吸气工作室不断扩大，被抽气体通过吸气管打开单向阀（泵内装单向阀，对系统起保压作用）进人吸气工作室。当滑块转至一定位置时，吸气完毕，此时吸人的气体被隔离，转子继续旋转，被隔离的气体被逐渐压缩－压力升高。当工作室转至与出气孔相通时，气体从出气孔排出。泵工作过程申，滑块始终将泵腔分成四个工作室，转子每转一周，有四次吸气和排气过程。

2.使用与维护注意事项

真空助力泵是一种精度较高、工作较灵敏的泵，使用时必须严格遵守以下规则：

（l）真空助力泵用机油来润滑磨擦面，密封各个间隙（转子、滑块、泵体、泵盖构成的间隙），因此必须选用合适的润滑油与适当的润滑方式。

（2）使用时应经常检查运转及润滑是否正常，有无异常噪音，以便及时发现并排除故障。

（3）使用申应经常检查泵有无渗漏现象。

（4）若较长时间不使用真空助力泵，重新使用时，不得立即满负荷工作。