1. 法士特变速箱二轴装法

　　安装顺序：　　和12档变速箱的装法基本一样，但要注意倒档齿轮的安装，如果是150T-B的箱子，按12档的倒档齿轮安装方法来装 ，一定要把倒档齿轮装到垫片的前面（发动机方向为前）。　　对齿:　　主箱对齿,在主箱输入齿轮上,任意两齿做出标记,然后再把与这两齿,相对称的两齿做出标记,中间轴在对键的齿上做出标记,在装配时只要把,中间轴做记号的齿,放在输入齿轮做记号的两齿中间即可。副箱和主箱一样,只不过中间轴的标记,在小齿轮的内侧打O的便是,再把低档齿轮相对称的两齿做出标记,同主箱一样装上即可,注主箱二轴前进档间隙为0.13-0.3MM倒档为0.3-0.9。

2. 法士特变速箱主轴安装

一档和七档共用一套齿轮，这两个档的档位是由副变速器来控制的。只有一档和七档响，那是主轴一档齿轮、付轴一档齿轮损坏，很有可能是主轴一档齿轮打齿，付轴一档齿轮扭曲导致的。需要拆卸修理。如果付轴一档齿轮损坏，只能换整要付轴，因为付轴一档齿轮一付轴是连在一起的。

3. 法士特变速箱副箱图解安装

齿轮，两边焊接轴和高档轮都要做标记。弄错了要么没高档要么没抵挡，要对记号，跟法士特相反的方法，一般斜齿对齿需要数减速轮和中间轴，减速轮对称的两个齿与两个中间轴对应的坐标记的齿槽对上。

4. 法士特变速箱一轴装配视频

首先说下啊！楼上的哥们你懂不懂法士特啊？法士特是法士特重汽是重汽，这两个变速器的结构是不一样的，厂家也不一样，根本就没有重汽法士特那个说法，不要混淆视听啊！误人子弟啊！ 下面我说下十二档怎么换挡的问题：法士特的变速器高低档转换有...0900

5. 法士特85e变速箱二轴装配

这种变速器，需要两脚离合器，升档时以1档升2档为例，先踩离合器从1档摘至空挡，在空挡松开离合器停留一会儿,再踩离合器挂2档，就可以挂上了； 降档时以2档降1档为例，先踩离合器从2档摘至空挡，在空挡松开离合器踩油门让发动机转速升高一会儿，再踩离合器挂1档，就可以挂上了。

6. 法士特变速箱配件图解

看变速箱的铭牌就知道了。

还有，有些厂家在主要零件上会有厂家标志（比如变速箱上盖，壳体等）

7. 法士特变速箱组合轴承

应该是主轴的径向间隙没有调整好或者是传动轴不平衡需要去校正，最好是检查一下变速箱的轴承还有间隙

8. 十六挡法士特变速箱主箱组装

法士特档杆把它组成部分拆开以后就可以分解开了然后在把它组装成的零件在装上就行了

9. 法士特双中间轴变速箱

区别如下:

1、12js160t是慢速的变速器，也就是最高档为直接档；12js160ta是快速的变速器，也就是最高档为超速档。

2、法士特变速箱型号含义是这样：12代表前进挡数，J，机械式，S，双中间轴，160，乘以10代表输入扭矩，T，带同步器。

3、所以二者的区别就是前者输入扭矩为1600Nm，后者为2000Nm。

10. 法士特变速箱二轴组装视频

副箱的安装在车上有两种安装方法，一是在下面把副箱安装完整后吊上去，这种安装比较容易，也比较快，但要有空间，还要有吊架。

二是把焊结轴先放入主箱壳内，对好齿。然后把后壳和低档齿轮，同步器，拔叉，换档气缸总成安装好后一起吊起对好齿就行，这种有些麻烦但很实用，用一个人都能按装。

11. 法士特变速箱一轴

　　安装顺序：　　和12档变速箱的装法基本一样，但要注意倒档齿轮的安装，如果是150T-B的箱子，按12档的倒档齿轮安装方法来装 ，一定要把倒档齿轮装到垫片的前面（发动机方向为前）。　　对齿:　　主箱对齿,在主箱输入齿轮上,任意两齿做出标记,然后再把与这两齿,相对称的两齿做出标记,中间轴在对键的齿上做出标记,在装配时只要把,中间轴做记号的齿,放在输入齿轮做记号的两齿中间即可。副箱和主箱一样,只不过中间轴的标记,在小齿轮的内侧打O的便是,再把低档齿轮相对称的两齿做出标记,同主箱一样装上即可,注主箱二轴前进档间隙为0.13-0.3MM倒档为0.3-0.9。