1. 离合器压盘压爪

为了更好的训练学员，离合器太硬就是指当我们踩下离合器踏板时感觉非常沉重，不如以前或其它车辆轻踩离合踏板就可以踩到底，这种情况大部分都是因为离合器压盘的压爪弹簧变硬导致的，因为分离轴承需要按压离合器压盘上压爪弹簧，压爪弹簧通过杠杆原理使压盘摩擦面与离合器片分离开，如果压爪弹簧变硬后我们就需要用比原来更大的力量才能让离合器正常分离，所以此时就会造成离合器太硬的感觉

2. 离合器压盘压爪低了

1.

调离合器助理泵的推杆,在变速器的侧边,方法很简单,先松开杆的固定螺母,再旋转推杆(固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转),看杆变长变短,要压着杆往压盘方向退送,觉得有间隙了就可以,如果没有就缩短一下推杆。

2.

调离合总泵,在离合踏板下面,当使用方法1调整合适后,试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调,一样的道理总泵也是一个推杆,就在踏板低下,也同样有固定螺母的,只要松开就可以把杆缩长或缩短,总泵的一般都是松长离合就会高

3. 离合器 压盘

1、油路中混有空气，造成离合器行程过大回位不良，判断这种问题的方法也很简单，踩离合器的时候，如果感觉没有太大的阻力而且离合器行程比较大时，多半是因为这种原因造成的，这种原因的处理方法也比较简单，给离合器油管中加一下油即可；

2、离合器弹簧老化，汽车使用时间较长时，离合器弹簧出现问题，这种原因判断方法和车辆使用过程有关，这种离合器踏板不回位不是突然的不回位，是一种渐变的过程，解决方法是更换新的离合器弹簧；

3、离合器油品有杂质，这是由于油孔被堵塞而造成的不回位现象，判断方法是发开发动机罩检查离合器油储液罐内的油液颜色来判断，解决方法是更换离合器油。

4. 离合器压盘压爪图片

离合器片就会打滑。

如果离合器片打滑，汽车的动力会下降，也会导致离合器片严重的异常磨损。

它既可用于离合器手动变速箱汽车，也可用于双离合变速箱汽车。手动挡汽车的离合器有一个压盘。

手动挡汽车的离合器压盘固定在发动机的飞轮上，离合器片夹在压盘和飞轮之间。

离合器片中间有一个花键，固定一个传动轴，传动轴是变速箱的动力输入轴。

离合器是汽车传动系统中非常重要的部件。

5. 离合器压盘中间那个爪叫什么

汽车离合器行程长了好还是短了好，其时就是指离合器自由行程，离合器的自由行程过高过低都不好，过高时离合器的压盘和压爪接触不上起不到离合作用，过低会造成压盘分离不开烧坏离合器，正确的做法把离合器的自由行程调整到合适的位置，一般自由行高庋为0.25至0.35亳米之间。

6. 离合器压盘压爪不平

要及时更换。

离合器不平将导致动力不能全部传输出去，同时在与离合器盘接触时会剧烈抖动使车辆也随之抖动，也会导致离合器盘过早磨损报废。

7. 离合器压盘压爪变形

离合器时高时低是因为。

这种情况一般是由于离合器内部有空气，没有排干净，就会出现这种情况，需要对离合器进行下排空，还要检查离合器油位是否正常，如果过低，需要及时补充，如果颜色变黑，须要及时更换，达到恢复正常，还要检查离合器，总泵是否损坏，这些都会有关系。

离合器膜片弹簧和均布弹簧之分，若汽车是膜片弹簧的，就应该检查操纵系统是否有阻滞之处（需润滑）或油路有空气（需排气），也可能是膜片弹簧的弹性曲线发生了变化，即压盘有故障了，那麽此时只有更换压盘了。

离合器的质量不好，或者离合器的弹簧老化了，车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

还应该检查操纵系统是否有阻滞之处（需润滑）或油路有空气（需排气），也可能是膜片弹簧的弹性曲线发生了变化，即压盘有故障了，那麽此时只有更换压盘了。

检查方法：

1、在发动机怠速状态下，踩下离合器踏板几乎触底时，才能切断离合器；或是踩下离合器踏板，感到挂挡困难或变速器齿轮出现刺耳的撞击声；或挂挡后不抬离合器踏板，车辆开始行驶，这都表明该车的离合器分离不彻底。

2、离合器打滑，其原因是：离合器踏板自由行程太小、分离轴承经常压在膜片弹簧上，使压盘总是处于半分离状态；离合器压盘弹簧过软或有折断，离合器与飞轮连接的螺丝松动等。

3、如果在使用离合器过程中出现异响也是不正常的。其故障原因是：分离轴承磨损严重、轴承回位弹簧过软或折断、膜片弹簧支架有故障等。

4、当踩下离合器踏板到3/4时，离合器就应该稳固接合。否则检查其行程是否合适，可以用直尺在踏板处测量，先测出踏板最高位置高度，再测出踩下踏板到感到有阻力时的高度，两个数值的差就是该车离合器行程数值。

8. 离合器压盘压爪不平的原因

我觉得关系应该不大，离合器压盘是铸铁的即使磨损不均匀或是由于某些原因导致离合器压盘变形，这个变形量应该也不会太大，这个变形量应该不会导致分离不彻底。倒是有的离合器压盘断裂可能会导致分离不彻底。

9. 离合器压盘压爪怎么调

12马力的拖拉机离合器怎样调？

12马力的拖拉机离合器，他有三个压爪如果离合器的毛病不算太大的情况下，可以调这三个压爪的螺丝，高与低的调整使压爪在一个水平面上如果调压爪螺丝不管用的话，那么就应该将压盘卸下，检查离合器膜片是否有问题？

10. 离合器压盘压爪不平怎么办

导致离合器压盘不平的原因就是：

1、长时间使离合器处于半踩状态，为了减少离合器片的损耗，所以就有正确的使用离合器踏板的方法了；

2、就是不要半踩离合器踏板。这样离合器片是处于半离合状态，也就是说飞盘和压盘在摩擦的状态；

3、如果完全踩下离合器踏板，则飞轮和离合器压盘完全切开，二者之间没有摩擦；

4、如果离合器踏板完全抬起，则飞轮和离合器压盘完全结合，其中虽然也有摩擦，但还是基本是没有摩擦的。所以说不能离合器踏板踩到一半的状态

11. 离合器压盘压爪拉平了回不去了

水管盘管捋直比较难的，因为PPR盘管是在加工的时候盘好的，那时管子还有温度，有点软度，等冷却一段时间后，管子已经定性了，要变直一般不太可能，只能用卡子这些工具辅助。热反应。温度控制在PPR热水温度以内。不超过70摄氏度。或者是夏天太阳下暴晒3小时以上。过冷水就可以直了。

具体方法：

第一步，将20*2.3PPR盘管放在室外暴晒。不能有遮阴的部分，均匀受热。当然必须散开。

第二步，暴晒后，PPR有了一定的可塑性时，拉直拉平（受热后，PPR中掺和的PPB就会软化)。

第三步，通冷水定型。当然，这个施工需要场地条件。如果，开始没有掌握，先剪一段试试。剪成8米或12米先试试。那样防止不必要的浪费。只供参考