1. 8js105a变速箱

小八档是：8JS105T、8JS105TA、8JS125T、8JS125TA、8JS110A。 85系列是小小八档。

2. 8JS105A变速箱哪里最容易坏

法士特8档变速箱型号为8JS105A

3. 8JS105A变速箱二轴价格

变速器的扭矩不一样，一个是1050Nm，一个是850Nm，变速器速比，齿轮，壳体大小，总长都不一样！

4. 8JS105A变速箱7档退回空档,有时档位还在

法士特变速箱拆解顺序。

首先用专用设备把变速箱从发动机上吊出到平地。把放油螺丝拆了，让齿轮油慢慢流淌完。

再把变速箱后突缘锁紧螺丝拆下，突缘分开，把副箱一圈螺丝拆下，把副箱拆开来。再去把前罩壳拆下，把一轴拆了，再把上盖拆下来，，最后拆中箱齿轮一起拆下来

5. 8JS105A变速箱参数

东风天锦两桥车重量为3299kG，动力方面搭载东康6缸发动机，排量为6.2L，符合国六排放标准，最大输出功率为180kW（245马力），当发动机转速在1200-1700rpm区间时，可爆发出最大1000N·m的扭矩。

传动系统与之匹配的是8挡法士特8JS105A变速箱，这款变速箱采用超速挡设计，最高挡位速比为0.72，头挡速比为8.08。

6. 8js105a变速箱维修视频

法士特8js105ta不错，爬坡方面。法士特小十档后马达能力更大，爬坡能力更强，并且输出速度更强，更好。

速度方面。

法士特小十档后适应能力更强，转变速度更快，所以速度更快，更稳，更好。

7. 8JS105A变速箱档位摘不干净

车辆高为3.7米

东风半挂长宽高为9000mm×2550mm×3700mm，轴距5000mm，货尺寸为6800mm×2450mm。

搭载东康6缸发动机，型号为东风康明斯B6.2NS6B245。该发动机排量为6.2L，符合国六排放标准，最大输出功率为180kW（245马力），当发动机转速在1200-1700rpm区间时，可爆发出最大1000N·m的扭矩。

传动系统匹配的是8挡法士特8JS105A变速箱，这款变速箱采用超速挡设计，最高挡位速比为0.72，头挡速比为8.08。

8. 8JS105A变速箱档位摘了没回干净,过一会儿好了

换挡形式 手动

前进挡位 8挡

倒挡数 2个

最大输入扭矩 1050N.m

是否有同步器 否

1挡速比 8.08

2挡传动比 5.66

3挡传动比 3.98

4挡传动比 2.86

5挡传动比 2.03

6挡传动比 1.42

7挡传动比 1

8挡传动比 0.72

倒挡1传动比 8.24

倒挡2传动比 2.07

变速箱重量 210kg

变速箱油容量 7L

操纵形式 单H操作

9. 8JS105A变速箱能改到风神发动机上面吗

东风天锦KR前面罩内布局简洁，方便驾驶员日常检查离合器、水箱等各种液位。驾驶室采用中卡常见的2点机械悬浮减震，前固定连接，后两根螺旋弹簧减震，可选4点悬浮。

驾驶室离地高地比较低，只需要2级踏板就可进入车内，上下车比较方便。车门关闭会覆盖其中一级踏板减少风阻。

车内可乘坐3人，主驾驶为气囊减震座椅，带两个腰部支撑调节功能，座椅右侧有一个扶手。

中控台设计走在国内中卡前沿，造型比较时尚，银色装饰条让车内氛围没有那么沉闷。

仪表盘采用对称式布局，车速和发动机转速表清晰易读，中间单色液晶屏显示信息丰富。

大灯支持高度调节，开关旋钮布置在转向柱左侧。喇叭按钮的位置也比较独特，在左侧雨刮器拨杆顶部。

中控台朝驾驶员一侧倾斜，操作按键离驾驶员更近，使用起来更为顺手。收音机可选装导航大屏幕。

东风天锦KR主副驾驶之间贯通，地板几乎全平，中间乘坐一人的时候也能有不错的腿部空间。

卧铺宽度大约60cm+，整体宽度在中卡内属于不错的水平，两段式的卧铺垫方便打理。

发动机为康明斯B6.2NS6B230，直列6缸，最大230马力。尾气排放符合国六标准。

后处理系统横向布置提高离地间隙，采用DOC+DPF+SCR+ASC技术路线,DPF主动再生里程可达6000公里。

匹配法士特8JS95E-C小8挡手动变速器，不带同步器。中卡配8挡箱空载、重载都能找到适宜挡位。

6缸东风天锦KR配备4.5吨前桥和9吨后桥，后桥速比4.33，前、后桥都是鼓式制动器。

轮胎配置用了风神275/80R22.5规格的真空胎，散热效果更好，还有效降低了车架离地高度。

东风天锦KR有两款油箱，实拍车配备的是200升钢油箱，可选400升容量的铝合金油箱。

车架规格220x75x7mm,单层车架有助于轻量化，可满足标载运输的承载力。

底盘轴距5米，可做6.8米长货箱，典型的中卡货箱尺寸。也可选更短或者更长轴距，最长轴距7.15米，货箱9.8米。

前、后轴钢板悬架都是多片簧设计，保证了承载能力。不过对标载运输工况，少片簧会更好。