1. 8js105a变速箱
小八档是:8JS105T、8JS105TA、8JS125T、8JS125TA、8JS110A。 85系列是小小八档。
2. 8JS105A变速箱哪里最容易坏
法士特8档变速箱型号为8JS105A
3. 8JS105A变速箱二轴价格
变速器的扭矩不一样,一个是1050Nm,一个是850Nm,变速器速比,齿轮,壳体大小,总长都不一样!
4. 8JS105A变速箱7档退回空档,有时档位还在
法士特变速箱拆解顺序。
首先用专用设备把变速箱从发动机上吊出到平地。把放油螺丝拆了,让齿轮油慢慢流淌完。
再把变速箱后突缘锁紧螺丝拆下,突缘分开,把副箱一圈螺丝拆下,把副箱拆开来。再去把前罩壳拆下,把一轴拆了,再把上盖拆下来,,最后拆中箱齿轮一起拆下来
5. 8JS105A变速箱参数
东风天锦两桥车重量为3299kG,动力方面搭载东康6缸发动机,排量为6.2L,符合国六排放标准,最大输出功率为180kW(245马力),当发动机转速在1200-1700rpm区间时,可爆发出最大1000N·m的扭矩。
传动系统与之匹配的是8挡法士特8JS105A变速箱,这款变速箱采用超速挡设计,最高挡位速比为0.72,头挡速比为8.08。
6. 8js105a变速箱维修视频
法士特8js105ta不错,爬坡方面。法士特小十档后马达能力更大,爬坡能力更强,并且输出速度更强,更好。
速度方面。
法士特小十档后适应能力更强,转变速度更快,所以速度更快,更稳,更好。
7. 8JS105A变速箱档位摘不干净
车辆高为3.7米
东风半挂长宽高为9000mm×2550mm×3700mm,轴距5000mm,货尺寸为6800mm×2450mm。
搭载东康6缸发动机,型号为东风康明斯B6.2NS6B245。该发动机排量为6.2L,符合国六排放标准,最大输出功率为180kW(245马力),当发动机转速在1200-1700rpm区间时,可爆发出最大1000N·m的扭矩。
传动系统匹配的是8挡法士特8JS105A变速箱,这款变速箱采用超速挡设计,最高挡位速比为0.72,头挡速比为8.08。
8. 8JS105A变速箱档位摘了没回干净,过一会儿好了
换挡形式 手动
前进挡位 8挡
倒挡数 2个
最大输入扭矩 1050N.m
是否有同步器 否
1挡速比 8.08
2挡传动比 5.66
3挡传动比 3.98
4挡传动比 2.86
5挡传动比 2.03
6挡传动比 1.42
7挡传动比 1
8挡传动比 0.72
倒挡1传动比 8.24
倒挡2传动比 2.07
变速箱重量 210kg
变速箱油容量 7L
操纵形式 单H操作
9. 8JS105A变速箱能改到风神发动机上面吗
东风天锦KR前面罩内布局简洁,方便驾驶员日常检查离合器、水箱等各种液位。驾驶室采用中卡常见的2点机械悬浮减震,前固定连接,后两根螺旋弹簧减震,可选4点悬浮。
驾驶室离地高地比较低,只需要2级踏板就可进入车内,上下车比较方便。车门关闭会覆盖其中一级踏板减少风阻。
车内可乘坐3人,主驾驶为气囊减震座椅,带两个腰部支撑调节功能,座椅右侧有一个扶手。
中控台设计走在国内中卡前沿,造型比较时尚,银色装饰条让车内氛围没有那么沉闷。
仪表盘采用对称式布局,车速和发动机转速表清晰易读,中间单色液晶屏显示信息丰富。
大灯支持高度调节,开关旋钮布置在转向柱左侧。喇叭按钮的位置也比较独特,在左侧雨刮器拨杆顶部。
中控台朝驾驶员一侧倾斜,操作按键离驾驶员更近,使用起来更为顺手。收音机可选装导航大屏幕。
东风天锦KR主副驾驶之间贯通,地板几乎全平,中间乘坐一人的时候也能有不错的腿部空间。
卧铺宽度大约60cm+,整体宽度在中卡内属于不错的水平,两段式的卧铺垫方便打理。
发动机为康明斯B6.2NS6B230,直列6缸,最大230马力。尾气排放符合国六标准。
后处理系统横向布置提高离地间隙,采用DOC+DPF+SCR+ASC技术路线,DPF主动再生里程可达6000公里。
匹配法士特8JS95E-C小8挡手动变速器,不带同步器。中卡配8挡箱空载、重载都能找到适宜挡位。
6缸东风天锦KR配备4.5吨前桥和9吨后桥,后桥速比4.33,前、后桥都是鼓式制动器。
轮胎配置用了风神275/80R22.5规格的真空胎,散热效果更好,还有效降低了车架离地高度。
东风天锦KR有两款油箱,实拍车配备的是200升钢油箱,可选400升容量的铝合金油箱。
车架规格220x75x7mm,单层车架有助于轻量化,可满足标载运输的承载力。
底盘轴距5米,可做6.8米长货箱,典型的中卡货箱尺寸。也可选更短或者更长轴距,最长轴距7.15米,货箱9.8米。
前、后轴钢板悬架都是多片簧设计,保证了承载能力。不过对标载运输工况,少片簧会更好。