1. v73刹车总泵

将汽车停放在平坦、光滑、清洁的地面上。用三角木将汽车前轮和后轮分别掩实，防止汽车移动。待发动机排气系统和冷却系统完全冷却以后，放尽冷却水；释放燃油管内燃油压力，拆下燃油管。

拆下发动机、变速箱上所有与车身相连接的电线、拉线及管路。 稍微吊起发动机和变速箱。 拆卸前后发动机安装螺栓和螺母。

吊起发动机和变速箱。 在起吊发动机时，应小心，防止碰撞与其贴近的零件，特别时油门拉线套管端部、制动器管道和制动总泵等。 在起吊发动机时，必须以安全方式使用发动机， 确保橡胶体上没有油或划痕。

2. v73刹车总泵改装

拆下轮胎能看到汽车刹车盘和制动钳，把它们拆下后，才能看到前轮轴承。

2、拆轴承紧固螺帽。

用开口起把轴承外面防尘盖拆下，就能看到固定轴承的大螺帽，用30的套筒拆下螺帽。

3、拆制动钳。

用18梅花扳手，拆下固定制动钳的两个螺钉，把制动钳慢慢取下来，以防刹车油管断裂。

4、拆刹车盘。

把在外面的刹车盘取下来，如果刹车盘拆不下来，可以用两个螺钉拧到刹车盘孔上，用对应扳手拧紧螺钉，就可把刹车盘拆下。

5、拆后轮轴承。

轴承外面的坚固螺帽已经拆下，这时可以用双手往外拉就可把轴承拆下来。

6、装新轴承。

把新的轴承装上，更换新的坚固螺帽，拧紧螺帽后，要用开口起把螺帽边缘铆起来，这样螺帽更坚固，装上防尘盖。

7、装刹车盘、制动钳。

装上刹车盘、制动钳，这次轴承就更换好了。

3. v73刹车总泵故障

刹车踩到底咯噔响的原因是：1、刹车盘和刹车片磨损过度；

2、刹车片装配存在问题；

3、刹车盘或刹车片锈蚀；

4、使用劣质、过硬的刹车片；

5、制动分泵异常，缺乏制动液；

6、制动鼓或盘片与蹄片间存有异物。低速刹车时有咯噔咯噔的响声，初步判断如下原因，具体故障还是要以专业的维修人员的诊断结果为主。

4. v73刹车总泵怎么匹配

助力泵坏了主要表现如下：

1.会造成转向沉和转向异响。

2.低速时转角越大声音越响。

3.助力泵磨损的金属屑会损坏转向机，管路清洁也很麻烦，不排除需要更换。

汽车助力泵是指一种有助于汽车性能提升和稳定的部件。主要是协助驾驶员作汽车方向调整，目前来说汽车都有助力泵，主要有方向助力泵和刹车真空助力泵。

现有市场中，助力转向系统大致可以分为三类：机械式液压动力转向系统，电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。在机械液压助力转向系统中，助力的大小只与方向盘转角的增量（角速度）有关。

5. v73刹车总泵使用寿命

V是V6发动机,第一个数字是年限生产,第二个数字升

6. v73刹车总泵与什么车代替

刹车总泵如果是一个车型是能通用的，不是一个车型不可通用。

因为每个车型的刹车总泵不仅结构不同和安装位置不同，输出的压力也大小不同。不同车型要配备不同压力的刹车总泵，像质量比较重的车，一定要配备能产生较大压力的刹车总泵。也就是说要匹配合适才行。

不只总泵如此，分泵也一样，也有安装方法和安装位置的区别，也有输出油压(气压)不同的问题，也必须匹配才行。

7. v73刹车总泵一踩就响

可能你的后轮轮毂进入泥土有水就积在轮毂的下面就有金属磨檫声，水干了尘土就不会积在轮毂下面，所以摩擦声就减轻了。

8. v73刹车总泵储压器

汽车手刹线的更换方法如下：

1、其实手制动的拉线是很容易更换的，自己也是可以进行的；

2、首先拆下车轮，然后用螺丝刀把分泵掰一下，拉线就能拿下来了；

3、然后拆解内室的手扶箱，手扶箱下面就是手制动的手柄，把拉线从手柄上面拿下来就行了；

4、然后再把新的按照当成拿下来的位置装好，再按照相反步骤把所有东西回归原位就行了。

9. v73刹车总泵嘎吱嘎吱响

气制动的气压不足的原因有：

①空气压缩机泵气不足或不泵气：空气压缩机的缸壁与活塞、活塞环磨损过甚；空气压缩机缸盖螺栓扭紧力矩不足或缸垫被冲坏；空气压缩机排气阀密封不严，弹簧过软或折断；空气压缩机传动皮带过松或折断；空气压缩机的空气滤清器被污物堵塞。

②油水分离器堵塞或有的车型没有安装油水分离器，贮气筒内积存有油水，使气管被堵；在寒冬季节，贮气筒及管路积存的油冻。

③空气压缩机、贮气筒、控制阀、进气管有泄漏气体之处。