1. 离合器 压盘

不是一个东西，离合器主动部分有：飞轮、离合器盖和压盘；从动部分是从动盘；压紧机构是压紧弹簧；操纵机构有分离叉、分离轴承、离合器踏板和传动部件。　 从动盘指的是离合器片，离合器压盘也称离合器压板

2. 离合器压盘扭矩

在正常使用、保养、无故障的情况下，离合器压盘一般使用寿命大概为10万公里。离合器三件套分别是离合器压盘、离合器片和分离轴承，都没有规定的更换里程和时间。假如汽车离合器压盘出现故障，那么则需要尽快更换。

离合器压盘坏了的表现有：踩离合器的时候非常吃力，即使踩了离合挂挡也会不平顺，或者行车无力，发动机转速上去了但是车速起不来。假如不及时处理，将会波及整个离合器总成，造成行车时动力缺失，具有极大的安全隐患。

一般造成离合器压盘损坏的原因有：本身离合器压盘的质量问题，还有就是人为因素，比如驾驶员经常大脚油门起步、离合器经常在半联动状态、高速度低档位时都会加剧离合器压盘的磨损。为了保护行车安全和离合器压盘使用寿命，应该做好按时保养以及检测。

3. 汽车离合压盘

汽车离合器压盘和从动盘的作用传递发动机发出的动力，动盘又叫做摩擦片，而摩擦片又叫离合片。

我们先看看离合器从动盘在工作时受到的外界力：首先是持续的压紧力，这个力主要是压盘和飞轮给的；另外一个力是不断变化的发动机扭转力。

由于发动机传到汽车传动系中的转矩是周期性不断变化的，因此就得使传动系产生扭转振动，而这个振动直接作用在离合器从动盘上；也就是不断变化的扭转力；这样一来，离合器从动盘所受的振荡最为严重，这个震荡波如果不消减，不但伤害到它本身，同时也会波及变速箱、传动轴以及减速器等其他总成。那么说到离合器的从动盘，就不得不说说离合器从动盘的减振。­

在组合成离合器从动盘时，以波形弹簧为从动盘本体，而从动盘毂和减震器盘都开有六个矩形弹簧孔，在每个孔中各安装一个减震弹簧；这个构造主要是完成从动盘本体到从动盘毂之间有一个圆周方向的弹性接触。而从动盘本体（波形弹簧）和减震器盘将减震器阻尼片、从动盘毂夹在中间，再将从动盘本体和减震器盘用铆钉铆在一起。­

减震器盘上的弹簧孔有打边，这个作用是不至于让弹簧弹出。而从动盘毂上开有与铆钉隔套相对的缺口，在缺口与隔套之间留有间隙，这个间隙的作用是允许从动盘毂与从动盘本体有一个相对的转动的角度。在波形弹簧的周边用铆钉铆上摩片，我们的从动盘就完整的呈现在眼前了。

4. 五菱离合器压盘多少钱

很少出现单独更换离合器片的，正常换离合器片时需要更换三个部件，压盘、摩擦片、分离轴承，俗称离合三件套，如果单独算三件套的话，材料费也就7、8百块钱，不过工时费至少也是材料费的2倍以上，所以最终折算下来也来上千块，具体还是4S店咨询为准。

5. 车离合器压盘

在车上调的时候，首先把压盘螺丝上好紧紧，在把压相上好紧紧，看压爪和分离轴承之间的间隙，最好是有人在上面帮你踩离合器，

你在下面调，当车上的人踩下的时候你看离合器片是否转的动，不动就调紧点，记住均匀调，太松动了，看是不是离合器那臂太长了（在压爪和分离轴承有一定间隙的情况下）还有一个，叫你调离合器的时候一般不动压爪，就动那臂就好了（换了离合器片出外），很简单的，

6. 华菱汉马离合器压盘

一般车型的保险丝盒在发动机旁边，方向盘前面。打开盖子就能看到。各种类型的保险盒位于不同的位置，一个在方向盘左下角，一个在负驱动侧，另一个在手套箱、后备箱和发动机舱。

打破烧伤中间，做好衔接。一般来说，保险丝断了，汽车的某些部件就不能正常工作了，所以当汽车的某些部件出现异常时，不要轻易忽视，要及时检查，尤其是保险丝，这是一个很大的隐患。汽车保险丝是电流保险丝的一种。当电路的电流超过熔断器额定电流的两倍时，它会在几秒钟内熔断，从而起到电路保护的作用。常用于汽车电路和工业设备的过流保护。

7. 五菱之光离合器压盘

离合器压盘磨损是频繁使用离合器造成的，如果离合器不打滑还可以使用，如果打滑了必须更换离合器片或者压盘。

8. 华菱离合器片

1、汽车变速箱出现故障的可能性有很多，比如变速箱中的换挡机构卡滞，内部传动零部件齿轮磨损严重，也有可能是变速箱内的润滑油粘稠度过高无法正常流动的问题，如果车主在车辆启动了一段时间后也无法解决挂挡问题，建议前往专业汽车店进行检查和咨询。

2、汽车离合器出现故障，比如离合器的接线长期使用造成磨损，离合器的三个零部件分离不彻底造成离合器片和压盘联结，也有可能是离合器的摩擦片、压盘、分离轴承损坏需要更换。

9. 离合器压盘螺丝

拧紧就好，外面的盖子如果只是防护的，就拧紧好了。

如果还有其他的机械附件建议还是按照建议安装。还有，你说的螺丝是几号的，如果是10号左右的那就拧紧

10. 欧曼离合器压盘

1.

分离轴承出现故障 分离轴承和离合器片其实都属于损耗件,当车辆的离合器片磨损严重时分离轴承的状态也不会太好。分离轴承负责分离离合器片和摩擦盘的连接,分离轴承出现问题时就会导致离合器变轻;

2.

离合器拉线断裂 离合器拉线的主要作用是把驾驶员对离合踏板施加的压力传递到压盘,如果离合器拉线断裂那么离合器就无法进行结合,从而无法挂挡;

3.

离合器自由行程太长 离合器行程分为自由行程和工作行程,自由行程一般比较轻,而且踩下去之后离合器片是不会有动作的。