1. 机油格密封圈破了

机油盖密封不好会导致汽车的动力输出能力变差，机油的润滑性变差，机油在发动机内应该处于完全密封的状态，才能起到最佳的使用效果，所以密封不好需要更换机油盖。机油是汽车发动机的血液，在工作过程中发动机内有许多相互摩擦运动的金属，这些部件运动速度快，工作温度可以达到400摄氏度到600摄氏度。

工作环境非常恶劣，使用机油可以有效减轻发动机内部件的摩擦运动，降低工作温度延长零部件的使用寿命。发动机要求机油具有适当的年度一定的抗氧化、抗摩擦、防腐蚀性能。机油中含有硫和铅等元素，需要将这些元素的含量控制在一定数值内，否则会加速发动机内零部件的磨损和腐蚀。

2. 机油密封圈漏油

机油滤清器漏油更换密封圈就能解决。机油滤清器一般是密封橡胶圈来保证密封性的，如果密封橡胶圈质量缺陷或者使用过久而损坏，就会出现漏油情况。如果机油滤清器漏油时间过长没有发现，会造成严重的后果。下面是更换密封圈的步骤：

1、先把防冻液壶拆掉，取下盖子，用套筒拆固定螺丝；

2、将插头拔掉，再拆车子左侧风扇，同样用套筒。一共有四个固定螺丝，下方的螺丝位置有点难够，需要慢慢拆掉；

3. 机油格密封圈破了还能用吗

当然需要更换。

正常来说无论是油底壳螺丝漏油还是机油滤芯漏油，只要及时发现并且熄火，同时更换问题零件并加注适量的机油，对于发动机来说都不会有太大的伤害，最大的问题就是有些司机明明发现车辆仪表台上已经亮了机油故障灯的情况下依然继续行驶，这个时候发动机内部持续的干摩擦就会导致拉缸的现象，也就是我们所说的发动机大修的主要原因。

4. 机油格底座密封圈坏了

应该是机油滤芯的密封圈老化了，导致机油从密封处渗出，不是漏油，这个问题不大。

可以使用一段时间，但是还是要尽快去更换新的机油滤芯。

有的是纸质的机油滤芯，那么塑料的壳子上也有一个密封圈，及时更换就可以了。

5. 机油格密封圈上为什么要打油

这个打油也没用,衣物放进去后压一下,不要把重或大件的塞到一边,要平放保证甩干桶平,不两边倒, 还是不行就把后背的板打开检查甩干电机的弹簧腿是不是倒掉了或者没被卡住,完好的话找维修人员上门帮你换甩干桶的密封圈就行了,

6. 机油密封圈坏了怎么办

正确安装机油格密封圈：

1.建议徒手把机滤拧到滤清器支座，密封圈与安装表面接触后，再用力转动3/4圈即可。要点是密封圈贴着后，再转动3/4圈！蛮力拧到不能再动丝毫的话，很可能已过紧，使密封圈变形，密封不够导致漏油。如果担心力气不够，也可以用帽式滤清器套筒和扳手转动3/4圈。

2.检查有无漏油。安装好机滤，加注新机油后，记得启动发动机怠速2~3分钟，观察机油滤没有渗漏就OK。

7. 机油滤芯密封圈破裂

机油滤清器漏油的原因如下：

1、滤清器外壳破损；滤清器包边损坏漏气；

2、滤清器外密封圈破裂老化永久性变形；

3、滤清器底板或外壳耐压能力不达标，在要求压力内底板突起；

4、螺牙不适配，滤清器被冲脱；滤清器无旁通阀，使用时间过长或机油杂质多，未及时更换滤纸引发堵塞漏油；

5、汽车油路内堵塞引起压力超标，导致滤清器损坏；

6、低气温行驶前未温车，机油流动差，压力大，或使用劣质油，导致滤纸堵塞。如果驾驶证突然提速，会造成油路压力超标破坏滤清器；

7、油路上的限压阀设置过高，机油滤清器滤纸堵塞，并无安全阀设置时，导致油压超标，机油滤清器损坏。

8. 机油格密封圈破了还能开吗

1、底座有划伤或有杂质。在更换机油滤清器的时候，如果并没有注意底座是否有划痕或者有杂质就去进行安装了，也有可能会造成密封圈损坏，在使用的过程当中，因为机油压力的原因使密封圈破损越来越严重，还会有漏油的现象。需要及时更换底座或者更换密封圈。

2、安装过紧。机油滤清器在安装的时候，需要将滤清器底座的残留物清洗干净，如果有划伤的话要及时更换，这样才能够进行安装，但如果一切准备好了以后却有安装过紧的情况，也容易在使用的过程当中滤清器有渗油这一种问题，需要注意安装的时候不可以太紧。

3、滤清器外壳磨损。滤清器的外壳也可能会因为安装的过程当中或者使用以后而磨损，磨损以后更容易因为压力冲击而出现爆裂，这一种情况要及时更换滤清器外壳。

9. 机油格胶圈怎么断了

机油密封圈就是机滤进出油口的橡胶圈，它是判断机滤好坏的参考之一。怎么看好坏我们可以将橡胶圈取下，用手捏捏，感受一下橡胶圈的质感。

好的机滤，其橡胶圈的用料会很厚实，而且用手捏时也会有柔软的感觉，以保证进出油口周边的密封性。

10. 机油尺密封圈掉发动机里

作为一个汽车维修工回答这个问题对于我来说太简单了。

首先，找到你的发动机我油底壳，上面有一个螺丝，相对于别的螺丝比较大，拧掉，注意接住废机油，流完拧紧。

然后就是机油滤芯，一般就在油底壳旁边，是个圆柱体的铁皮状的东西，一般需要专业工具，不过，一般私家车的都比较松，用手就有可能拧掉，注意里面有机油。

上滤芯，注意旧的滤芯的胶圈是否粘在滤芯座上，在新的的滤芯的胶圈上适当涂抹机油，拧紧。

加注机油，一般在发动机上部，气门室盖上，有一个盖子，注意加注适合自己发动机的机油。

注意检查机油标尺，一般新加注机油要高于标尺少于，因为机油滤芯没有机油。打着车，注意检查是否漏油。特别是机油滤芯的接口出。PS1 建议不要自己换，首先来说有点脏，趴在地上，漏一手机油都是好的，弄不好漏一身。

2 废旧机油的处理问题有点麻烦。

3 你们都自己换了，我们干什么啊。。。。。

11. 机油格坏了

宝马x1n20机油格底座拆卸方法如下

1、首先把车停好熄火，拉手刹，手动挡需要卡入挡位，而自动挡需要挂入p挡，确认底盘是否有护板，确认护板是否留有放油口和机油滤清器更换口；

2、放掉旧机油，用扳手拧松油堵螺丝，开始慢慢放，最后小心拧开油堵螺丝，放出机油；

3、取下机油滤清器，从发动机舱中拧出机油滤芯，注意不要碰到热的排气集管。此时的机滤中还有一点残油；

4、安装机油滤清器，根据螺纹顺时针旋转。一旦螺纹对准了，滤芯很容易就装上去了。用手将滤芯拧紧，注意不要弄<太紧。清洁放油螺栓和排放装置，然后将放油螺栓装回原处。先用手旋转放油螺栓，再用扳手固定。注意，不要拧"太紧；

5、加注新机油，打开机油盖，插好漏斗并注入一定量的油，拉出油尺确定是否已经装足。然后盖上机油盖，擦去溢出的油；

6、开动发动机几分钟。然后关闭，再次检查油尺确定油位是否合适。最后看看车辆底部有没有油泄漏