1. gl63发动机

不是amg研发的，而是奔驰研发的，由amg使用并经过改造。4g63发动机是世界上最重的铸铁发动机型号。

新车搭载的2.0L4G63发动机，并且对发动机进行了高压缩活塞处理，这个发动机在1990年可以说是相当厉害的，奔驰公司在同一时期的190E 2.5-16型发动机的功率为201马力，而且8000转/分的转速限制。

2. gls63发动机

1、涡轮增压器水管位于发动机舱内，需要先拆下发动机护板才可看到；

2、将固定水管的螺丝卸下；

3、将增压器水管换好重新组装，就可以完成。涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的，涡轮增压器实际上就是一个空气压缩机。

3. GL63发动机号

GL63AMG属于GL级的高性能版本，AMG车型的发动机都是由一位工程师独立组装。奔驰GL63AMG搭载5.5升V8双涡轮增压发动机，最大功率557马力，峰值扭矩达到760N·m。与发动机匹配的是AMGSPEEDSHIFTPLUS7速自动变速器。奔驰GL63AMG由静止加速到10。

4. gl63发动机中间转动的是什么

奔驰gl550优点；

省时省力，减少驾车疲劳，堵车时此优点更明显，在立交桥上坡时堵车等此优点最明显。

舒适性高，换挡相对较为平顺。

简单易学，驾驶技术容易掌握。

缺点；

油耗高。

维修复杂，费用高。

超车加速有时不跟劲，它要按照自己的程序来换档，有迟滞现象。

起步反应慢，所以自动挡车或多或少都有个迟滞起步反应。

不能让驱动转着地拖车。

蓄电池没点时不能推着。

费用高，一般至少要高出万元。

奔驰gl63优点

拥有了更大的承载能力。

它装备了性能更强劲的发动机。

缺点；

车子的保有率还是比较的少。

维修的费用就是贵。

奔驰GL550为奔驰GL-Class旗下一款全尺寸七座SUV越野车，重达2.5吨，总长约5.1米。四门SUV全轮驱动车型，382马力的5.5升V8发动机；7挡自动变速器；21英寸AMG轮圈；豪华配置。这是一辆近乎全能的车型，论空间，超过5米长的车身有三排座位；论舒适，这一直就是奔驰的强项；论动力，它有着接近400马力的发动机；论通过性，中、后差速锁和分动箱让它不亚于绝大多数的SUV。

运动型SUV的所有惯例在这里都被夸大了，不过，幸运的是，这款GL依旧保留了不事张扬的优雅，抵制住了来自奔驰设计师们侵袭。实际上，这款奔驰GL550在SUV团体里出现的有点晚，因为它打算挨着超快运动型多功能汽车就座，这类车型有宝马X5 4.8i、凯迪拉克凯雷德和路虎揽胜运动版。

安全性是大家所最为关心的要素之一。奔驰不仅功能性非常突出，而且主动被动安全性能也非常不错。GL550标配气囊保护乃是13路9气囊保护，提供9个安全气囊13路保护方式。这九个气囊包括两个前置自适应安全气囊（驾驶员和前排乘客）、一个膝部安全气囊（驾驶员）、前排和后排座椅靠背中的四个侧面安全气囊，以及三排排座椅的侧面的两个大型车窗安全气囊。这几个安全气囊全方位地将前后排乘客紧紧的包围，最大程度减小撞击对乘客造成的伤害。简单来说9气囊=前置气囊x2+膝部气囊x1+前后排座椅侧部气囊x4+车窗气囊x2。安全性是大家所最为关心的要素之一。

新奔驰GL63 AMG相比于普通车型并没有很大的差别，车身尺寸为长5120mm，宽2141mm，高1850mm，轴距为3075mm。唯一不同的地方就是前后的包围全部换成了AMG的元素，以及车尾的四出排气设计。

5. gl63缸发动机

前不久刚刚试驾过GL6，拿车一周，行驶300公里左右，各种路况基本都有，还算有一点话语权。先抛结论：GL6优缺点参半的车。

优点：三缸不震，这是人们最大的顾虑， 其实试过之后这个顾虑可以打消。别克也好，宝马也好，标志也好，现在的发动机设计之初都会在三缸机内加一个平衡轴，以此来平衡三缸机的天然震动。GL6如果说一点也不震那是瞎话，我的结论是这个震动幅度非常轻微，不足以担心顾虑。

省油。这车真的很省油，做车评百般蹂躏几百公里，表显油耗8个。相当给力。

空间确实不错。第三排放倒后，后备箱空间很大，第二排独立两个座椅，舒服。

缺点来了：

转速高噪音大。尤其是夏天开着空调，日常转速基本都在2000-2500，比四缸机高500转左右。高转速带来的发动机噪音明显，虽然震动幅度不大，但是噪音确实是让人头疼。跑起来之后环境噪音也明显，车窗面积过大。

整车廉价感明显，尤其是我从GL8上下来到GL6之后，硬塑料的廉价感非常大，让人很失望，别克可是一向善于打造豪华感的品牌，在GL6上看不到豪华感。

总结：这车空间大油耗低，价格现在看也不错，性价比不错，但是要做好准备接受诸如廉价感和发动机噪音明显等小瑕疵的心理准备。

6. glc63发动机

奔驰GLC2017款全系与C级、E级同样，采用的是M274发动机。发动机虽然国内组装，不过很多部件都是从国外采购回来组装的，点火线圈这么高端的产品当然是进口的，技术含量最低的电池也任性地放弃国产，使用美国生产的。这是奔驰最新一代的2.0T发动机，不单单技术先进。M274发动机的火花塞1毫秒能连续释放4次火花，一般的火花塞也就一次，喷油嘴也可以在一个行程内最多喷5次。

7. gl63发动机号在哪

奔驰gl500加5.5升机油。奔驰gl500 ,v8发动机需要加5.5升机油。奔驰GL级AMG是基于奔驰全新GL级车型打造，搭载5.5L V8双涡轮增压发动机，百公里加速仅需4.9秒。

传动方面：匹配是全新的9G-TRONIC变速箱，在使用的时候，会感觉不到存在，换挡平顺、速度又快，简直挑不出任何毛病来。性能方面：奔驰GL63AMG搭载了5.5L V8发动机，这款发动机同时还在CLS63AMG和E63AMG等车型上搭载，其最大功率410kW(557PS)。

在经济性方面，官方公布的平均综合油耗是12.3L/100km。

8. gl63发动机中间的是什么

奔驰 GL500搭载4.7T 435马力 V8发动机，售价159.8万；GL63 AMG是GL级的高性能版本，搭载5.5T 558马力 V8发动机，售价198万。

奔驰GL级是在2006年的北美国际车展上首发亮相的，主要为美国市场设计，是奔驰推出的全尺寸SUV车型。霸气的外形，夸张的尺寸，巨大的排量以及奢华的内饰无疑清楚地表明了它是一款为美国市场准备的车型。不过高档suv在中国也具有相当的号召力，这款车型的推出对于路虎揽胜、林肯领航员等车型来说都是一个强劲的挑战，而也只有这个“巨无霸”才真正能配得上“大奔”的称号。在2013年4月的上海车展上，奔驰正式发布了GL63 AMG车型，百公里加速时间仅为4.9秒，为GL系列增添了强悍的色彩。

9. gle63发动机

gle63amg148万元能落地。

AMG GLE 63 4MATIC+搭载了4.0L双涡轮增压V8发动机，加入48V轻混系统，发动机最大马力571Ps，最大扭矩750牛·米，匹配的是AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自动变速箱，还配有AMG高性能四轮驱动增强版。

10. gle63几缸

是的，GLE 63 AMG是，4.0 V8一人一机。

11. GL63发动机型号

gl63AMG官方报价198万，这个车绝对的猛兽级别，5.5升双涡轮增压V8发动机最大马力550，0到100只要4.9秒，这个车绝对的猛啊，都可以虐一些小跑了，不错的车