1. 五菱荣光新卡离合器有异响

五菱变速箱分离轴承安装方法如下:

1、拆下变速箱时，离合器分离叉轴上的摇臂要拆下，安装时用摇臂将分离轴承的压板卡住即可；

2、离合器分离轴承安装在离合器与变速器之间，分离壳体中的松套在变速器的第一轴轴承盖的管状伸出部分；

3、通过回位弹簧使凸肩分离轴承始终靠在分离叉上，并回到最终位置，分离杠杆端（分离指），使间隙保持在3～4mm左右。

2. 五菱荣光涨紧轮有异响怎么办

五菱荣光涨紧轮有异响解决方法：

1、紧器异响是是一种连续的沙沙声，皮带张紧轮轴承要承受较大的侧向压力，因此在用手转动轴承时，只要能感觉到轴承有轻微的异响或卡滞，即说明该轴承已经损坏，在使用中会产生异响，应立即更换；

2、张紧轮是皮带传动的张紧装置，当皮带的中心距不能调节时，可以采用张紧轮将皮带张紧，张紧轮是为了改变皮带轮的包角或控制皮带的张紧力而压在皮带上的随动轮；

3、张紧轮张紧力不能过小，过小会让皮带与工作轮间摩擦力变小，最终导致皮带打滑，同样张紧轮张紧力不能过大，过大的张紧力会让皮带负荷加大，导致皮带损坏，同时导致工作轮的轴承损坏。

3. 五菱荣光新卡离合器有异响怎么办

汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。,踩离合器的技巧如下：,1、前脚掌踩离合器。在踩离合器时，尽量使用前脚掌踩，这样能用上劲，而且踩的比较稳当、彻底，切记不要用脚心或者脚后部踩离合器。在踩离合器时，脚跟要着地，只是前脚掌来回的上下移动。,

2、快踩。准备起步或者换挡时，要快速的踩下离合器，不要太慢的踩，或者断断续续的踩。这就要求踩离合器时反应要快。踩离合器的同时，脚要在油门上移开，不要踩油门。,3、离合器踩到底。在踩离合器时，要记住一定要踩到底，否则会加快离合器的磨损，时间长后还会导致挂挡困难，这对于养成良好的驾车习惯很重要。

4. 五菱荣光小卡变速箱异响踩离合

第一：应该先查明声音具体在发动机的什么部位发出，然后才可以判断是部件发出的声响。

第二：从你描述的声音来看，应该是进排气支管垫冲坏了或排气管接口垫坏了和排气管破了。具体情况还是请维修师傅查一下在做决定。只有作出准确的判断才知道需要更换什么配件，才知道需要多少钱。

5. 五菱荣光小卡离合器异响

汽车在运行中会出现一些这样那样的声音，有时是故障出现的声音，有时是正常声音出现的，但是不管什么声音的出现，都会带给驾乘人员的紧张和害怕，但是只要找到问题的位置，找到问题的出处，找到问题的解决方案就会很高兴，就会有成就感。

当动机仓里出现哒哒的声音而且踩下离合声音就消失，这是一个什么故障那，这就要感觉他的问题所在出在什么位置，当他的声音出现在发动机舱里面，而且与离合器有关系，就是在踩离合就会消失，那就可以判断这个声音的出现是在变速箱这一边，也就是离合器和变速箱的位置，这就好找了，他的生音就在这个部位，这个部位就是一个离合器和变速箱，他们的部件不是太多，就可以现在表面处理，再在拆检处理就可以了。

首先要检查离合器的分离轴承的声音，这是分离轴承出现松动或者出现脱落造成的在上面晃动产生的震动造成的哒哒的异响，只要是踩下离合器踏板就会把轴承压在离合器压盘上面形成轴承转动，只是的异响就会消失的，这就要换分离轴承就可以了。

在就是检查变速箱的齿细声这个声音是一个在怠速状态下出现的声音，他在变速箱空挡位置出现，很有节奏的哒哒声，只要是挂上档就会消失，踩下离合也是会消失的，这就感知是否是齿细声，还是其他声音，这就要拆检来判断他的声音的出处。一般这种声音的出现是在新车就会出现，这种的声音是一种机加工产生的声音，这个不好处理。

在就是检查和判段变速箱轴承的声音，这个声音的大小是他的间隙的大小出现的，他是根据离合器的踩踏又或者没有声音，当怠速时就开始出现声音，这个声音的大小是根据轴承的间隙来确定的，当踩下离合器时发动机的转速不能通过离合器片传给变速箱，这时变速箱就是一个无负荷的转速，他的转动也不会出现频率共振，这是的轴承也不会震动，就没有异响。但松开离合，发动机的转动就会通过离合器片传给变速箱这是的震动就会传给轴承。这是异响出现，这个故障就要拆检更换轴承就可以了。

他的异响无外乎这几种情况，一是分离轴承的声音，而是变速箱齿细的声音，再就是变速箱的轴承的异响，解决这些问题只要是仔细认真就会找到故障，解决问题。

6. 五菱荣光踩离合有异响是什么原因

1.车辆的离合器拉线老化导致的这种现象,建议先更换离合器拉线。

2.如果是变速箱位置发出来的声响是属于变速箱内部分离轴承的问题,需要拆卸变速箱更换分离轴承。

3.离合器踏板轴位置缺油,这个是需要重新拆卸踏板轴做一下润滑处理。

7. 五菱荣光新卡变速箱异响

汽车传动轴异响的原因及解决办法：

1、传动轴发出异响的原因一般是传动轴弯曲、凹陷，造成运转时的不平衡，引起摆动而出现响声；

2、此外，传动轴安装不当，传动轴两端的万向节叉没装在同一平面内，或者原来的平衡片未装回原位，使平衡状态破坏，万向节接合盘连接螺栓松动，传动轴中间支架固定螺栓松动等都会造成传动轴发出异响；

3、传动轴发出异响解决方法是：启动汽车发动机挂上高速挡，察看传动轴摆振情况，若在转速下降时摆振最大，说明是传动不平衡引起的摆振和响声，否则是由松旷引起的响声。响声不严重可驶回后修理，严重时应立即停车修理。

8. 五菱之光松离合器有异响

离合器咯噔响的内部原因有可能是分离轴承损坏、摩擦片烧蚀磨损严重,导致工作表面的摩擦系数不能达到要求,也会发出咯噔响,解决方法只能更换分离轴承或者摩擦片了。

9. 五菱荣光新卡离合器有异响吗

不是单边驱动，是双边驱动

发动机所产生出的动力经过离合器→变速箱→传动轴→主减速器→差速器→左右半轴→车轮

10. 五菱荣光松离合咯噔响

踩下离合器踏板时发出吱吱声的原因：

1。当离合器即将接合时，会听到尖锐的尖叫声。踩下离合器踏板时，噪音消失，释放踏板再次出现。这是从动盘钢板断裂或外露铆钉头划伤压盘或飞轮造成的，应进行修理；

2.在离合器接合或分离的瞬间，如果离合器发出“咔嗒”或“阻力”的金属撞击声，这在重型车起步时更为明显，则从动盘的花键孔及其轴配合板变宽。情节严重的，应当修理或者更换；如果有“咔哒”声，是从动摩擦片在钢片上松动或分离杆与窗孔撞击；

3.离合器踏板以极慢的速度抬起，车辆碰撞启动，发出“砰砰”的声音。这是由主动和从动零件突然啮合造成的。原因来自两方面：一是联动传动卡死，使压盘突然压在从动盘上，导致撞车；二是从动盘变形或摩擦衬片沾油，导致离合器继续接合，造成碰撞。