1. 宝马5系变速箱电脑板故障

一般出现EGS齿轮油磨损这个故障代码的时候,通过我们平常的维修经验可以判断出来基本上这台车子该更换齿轮油了,这个故障代码车主不用担心虽然看起来好像是一个挺严重的问题,但实际上更换变速箱油(齿轮油)这个故障代码就可以消失,更换完齿轮油之后通过电脑重新复位一下,这个故障就可以完全解决掉。

2. 宝马5系发动机电脑板故障

汽车电脑板坏了的表现有：

1、汽车运行异常：发动机突然熄火后再启动困难，甚至不能启动；

2、汽车电脑板有异常气味：如电路短路；

3、温度异常：水温表的指示超过正常值或用手指触摸时便能感觉温度过高；

4、汽车有异常声响：如发动机爆震。

3. 宝马5系变速箱电脑板故障怎么办

原因如下：

1、离合器打滑，这种故障的表现是：汽车启动困难，行驶无力，加速不良，严重时会冒出焦炭或黑烟，原因分析：离合器踏板自由行程过小，使压盘处于半卡滞状态，活动盘有油，摩擦衬片严重磨损、硬化、变形或露钉，离合器片弹簧太软或断裂，调整不当，离合器盖和飞轮固定螺钉松动；

2、传动系统异响，这种故障表现为：在汽车启动时，车身颤抖，并听到“格子、格子”的撞击声，在变速时，特别是在慢行时，噪音更为明显，原因分析：万向节轴与滚针磨损松动，或滚针断裂，传动轴花键齿与叉管花键槽磨损过大，变速器输出轴上的花键齿与法兰花键槽磨损过大，连接件的固定螺钉松动；

3、变速器跳挡，这种故障是：在汽车挂挡时，变速器自动跳挡或空挡，原因分析：齿轮内外结合齿磨损过大、变锥，输出轴花键齿和滑动齿轮花键槽磨损过大而松动，轴承磨损过大，使两个啮合齿轮在运动时上下摆动，输出轴五个齿轮B冲、垫圈磨损过大、松动，运动时上下摆动，输出轴、输入轴上的止动扣或锁紧螺母脱落或松动，导致轴或齿轮前后移动，变速拨叉轴上的自锁定位球磨损，槽太浅或槽位不当、弹簧太软或弹簧断裂，变速叉轴和变速叉磨损或弯曲；

4. 宝马5系变速箱电脑板价格

宝马5系采用的是埃孚8AT手自一体的单离合变速器。只有M5选用的是七速双离合手自一体变速箱。

宝马5系是德国宝马汽车集团推出的一款C级豪华行政轿车，其中525型号搭载2.0T直列四缸涡轮增压汽油发动机，采用前置后驱的驱动形式。

宝马5系除了525型号还包含520，530，540，同时宝马公司的运动部门还会以5系为基础每年推出M5运动系列。

5. 宝马5系变速箱电脑板故障怎么解决

不一定是变速器有问题，也有可能是行车电脑程序上出了问题，可以去4S店刷新一下，如果刷新后问题依然存在，那就说明变速器有故障存在或者传感器有问题。

6. 宝马变速箱电脑板坏了

汽车电磁阀一般在12伏左右，如果是电脑控制的话也可能有5到9伏的电压！发动机未启动时碳罐电磁阀是关闭的,当发动机工作时碳罐电磁阀打开。活性炭罐是用来吸附油箱中挥发的油气，平时是关闭的，发动机启动后，电磁阀打开把油气送入发动机烧掉，既环保又节能。碳罐电磁阀是一个安装在汽车或摩托车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置。

7. 老款宝马5系变速箱故障怎么办?

08宝马525急的加速变速器故障的原因和解决方法

可能是挡位灯坏了，挡位部分进水了，水泡到挡位模块了，导致挡位模块不能正常工作，也可能是挡位开关短路了。宝马换挡开关由电子控制模块和换挡杆组成，电子控制模块中集成了检测换挡杆位置的传感器以及无意换挡的锁止部件

8. 宝马5系变速箱异常怎么回事

当车辆在正常行驶时遇到变速箱过热报警的情况，一定要将汽车靠边停车检查，让车子怠速10分钟,否则会产生安全隐患。变速箱过热会引起汽车挡位不能正常升降，损坏变速箱，严重的还会将变速箱直接报废。

众所周知，宝马5系全系均配备采埃孚的8AT变速箱。AT变速箱如果在车辆行驶过程中出现变速箱过热的情况，是因为变速箱油散热不良或弹射起步急加速次数过多导致的。

AT变速箱：这种变速箱是依靠变速箱油不断循环进行散热的，如果AT变速箱出现过热现象，很可能是变速箱油长时间不换导致的，还可能是变速箱油散热器出现故障导致的。有些高性能运动型汽车支持弹射起步功能，连续多次使用弹射起步功能也会导致变速箱过热。

汽车的发动机和变速箱都属于汽车的核心部件，平时要注意对其进行维护和检查。当其损坏时要去专业的修理店或者4s店请专业人士进行修理。