1. 斯太尔离合器重怎么调

踩松离合有卡顿感是因为松离合器太快了，低速档每个档位的每组齿轮比值差距别较大，高速档比值差距小不太明显而已。

通常汽车起步使用二档，一档是在特殊情况使用的，比如爬陡坡、车轮下陷需要扭力特别大时等。汽车一档换二档，加油时车速提起来，再踩离合器挂档，松离合器的时候缓慢一点使离合器吃合上就不会有顿挫感了。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

2. 离合器太松怎么调

摩托车离合线紧了和松了都不好，应当调到不紧不松适当的位置就可以了。因为，摩托车离合线太紧了容易断裂，而太松了起不到离合的作用。当然驾驶摩托车必须要持有机动车驾驶证和行驶证与车辆的保险单，而且还要在有效期内。严禁酒后驾驶摩托车。

3. 斯太尔离合器分离不彻底

调整操纵机构的拉杆，以及助力器推杆的有效长度。

4. 斯太尔离合器踩不动

原因：1、检查各部位：根据行车规范，检查车辆手刹是否已经全部放下，如若没有问题，需要检查功能性综合故障，涉及离合器、变速器和驱动桥，先判断故障部位，可先检查两轮，并根据实际情况判断故障。

2、诊断顺序：汽车挂挡不动，诊断顺序为从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速器，再到离合器，传动轴旋转，但汽车并未前进，则故障在后桥；支起后桥，转动一侧后轮，若另一侧后轮反向转动，传动轴并不跟转，说明从动锥齿轮铆钉全部切断。

3、检查变速器：汽车挂挡起步，传动轴不转，说明故障在变速器；拆下变速器盖，检查变速器换挡叉是否折断，导块固定螺钉是否松脱。4、离合器问题：变速器在任何挡传动轴均不转动，则故障在离合器，检查离合器是否严重打滑。

5. 斯太尔离合器高怎么调低

离合踏板下总泵那里有个可旋转的螺杆可调节。

陕汽“德龙”系列车型，主要采用了宽体加长manf2000驾驶室，宽体高顶加长manf2000h驾驶室，280、320、360、405大马力绿色环保发动机，达到欧Ⅱ排放标准。

从整体配置和试驾情况看，陕汽德龙适用于平原丘陵地带的长途标载运输，相信华北、东北、华中、长江三角洲、东南、珠江三角洲地区的用户能很快接受这款车。

潍柴发动机加斯太尔底盘也是上述地区用户追捧的对象，但是苦于斯太尔技术车辆自重大、油耗高，在长途标载的环境下，许多用户已经不再考虑它转而购买适合长途运输引进日本技术的卡车，无疑是老斯太尔用户的新选择。

6. 离合器重怎么调四回路

把离合器分泵气路的调压阀找到，气压调大一点。离合器分泵的调压阀就在四回路的那四个调压阀的某一个，顺这气管子找，找到了用四个的内六方松一下试试

7. 离合器太重怎么调整

不知道你的车跑了多少公里了，也不知道你的离合器是拉线式还是液压式的。

如果车跑了8万公里以上（具体看用车状况），可能是离合器三件套挂菜了。

离合器三件套就是离合器片、压盘、分离轴承。这三个东西出现故障也会出现离合器重。

如果是拉线式的，除了三件套，还要看看拉线是不是生锈了，或者有点发卡了什么的。以及看看离合器踏板的行程，不合适可以调调。△离合器三件套

如果是液压式离合器的，有可能是离合器油脏了，一般离合器油和刹车油共用的。或者离合器总泵或分泵发卡了。这都是可以检查的。其次就是三件套了。具体还是需要检查离合器分泵总泵是否发卡或内部锈蚀。如果没有锈蚀，并且离合器油通畅，那么基本上是离合器三件套出问题了。

离合器稍微重点倒无所谓，关键是换挡是否顺畅。换挡不顺畅的话，还是要去解决的。

8. 离合器太重能不能调

解决办法如下：

1、通过调节离合器控制部分可进行微调（液压式离合器控制部分不可调）。

机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整，也可以通过改变离合器拉线长度进行调成（改变力臂）。

其中，前一种办法可进行微调，后一种办法调整范围较大，但后一种办法已经属于改装范畴了，且调整不好会影响到行车安全，不建议这样操作。

2、修复故障，更换相关零部件。

主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障，也就是我们通常所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况。

很多时候，离合器过重都是“离合器三件套”的问题。一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的，所以在更换的时候最好全部更换。

3、应该是压盘太重了。更换离合主泵、分泵、液压油。

离合器的作用：

1、保证汽车平稳起步；

2、便于换挡；

3、防止传动系统过载；

4、降低扭振冲击。

9. 重汽斯太尔离合器怎么调

st离合器是瑞安市川野汽车部件有限公司生产的。

公司成立于2004-05-31, 地址位于温州瑞安市塘下镇海安西路凤山段, CEO为张维敏, 经营范围为汽车零部件、汽车标准件、五金制品制造、销售。

公司是一家专业生产斯泰尔起动机单向离合器、齿轮推力开关、吸力开关推杆、ST起动机中间支架、ST起动机离合器总成等配件的企业，并专业生产韩国车型的起动机总成。公司长期与长沙汽车电器厂（重型起动机厂）配套。

10. 斯太尔离合器压盘调整

直径430毫米的离合器片厚度是10.3，老斯泰尔直径420的是10.0.如果压盘磨过，应加厚0.4——0.7毫米