1. 换气门油封必须要研气门吗

具体操作的方式就是先把发动机缸盖拆卸下来，顶住气门以后，再去对气门油封进行更换

2、如果单纯就是集中超过两个以上气门油封有异常，这种可以不用把缸盖拆下来，然后再去更换气门油封。

3、如果想要更换某个气缸的进、排气门油封，建议使用细绳把气门吊住，有必要的情况下需要把这个缸的火花塞拆卸下来，然后再去从火花塞的孔里面引入到高压空气。这样就能有效顶住气门，从而方便更换气门油封。

2. 气门油封好不好换

不拆缸盖能换气门油封。

气门油封可以防止机油进入进排气管，避免机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏 ，防止发动机机油进入燃烧室。气门油封是发动机气门组的重要零件之一,在高温下与汽油和机油相接触，因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料，一般由氟橡胶制作。

3. 更换气门油封的注意事项

1.将大众ea113发动的气缸盖罩打开。

2.先用手摇动摇臂,检查一下气门有无顶住现象,一般活塞在压缩行程上止点时,摇臂是松动的。

3.将塞尺塞入气门间隙处,如塞尺刚好能顺利通过表示气门的间隙值正常。

4.若间隙不符合规定值,应松开摇臂上的锁紧螺母,用旋具调节螺钉进行调节。

4. 换气门油封麻烦吗

1.将塑料套装到气门杆上,以防损坏新的气门杆油封。

2.在油封唇口轻涂一层机油。

3.将油封装到工具上,然后慢慢推到气门导管上。

4.或者换气门油封,这就要抬缸盖了装气门油封很简单,只不过要抬下缸盖才行,直接用铨子夹住把出来，装新的油封前，涂点机油在油封上，也可以直接放在机油了泡了就拿起，对准位置用手直接按下去，再用10的套筒或10的T筒对准上面，注意角度，再用锤子轻敲T筒就可以了，然后再观察它们的角度是否是对的。

5. 换气门需要换油封吗

不需要。

传统方法将缸盖拆下来，就是出于能方便地顶住气门。实际上，更换气门油封时只需能保障气门不下陷，拆不拆缸盖基本都可以。假如要更换某一缸的进、排气门油封，可以用细绳吊住气门，必要时拆下该缸火花塞，从火花塞孔引入高压空气，即可顶住气门，实行气门油封的拆装。

6. 自己可以更换气门油封吗

大约一上午吧，更换气门油封首先把缸盖拆下来，拆缸盖工作量大，把进气管进水水管，排气管，还有和缸盖连接的附件都得拆下来，拿下缸盖后把气门拆下，气门油封拆下来，然后还得清洗干净，然后才能安转，然后再把缸盖安转到车上，这个过程一上午能结束就很不错了。

7. 气门与气门油封更换周期

气门油封每2万至3万公里换一次。

其作为发动机气门组的重要零件之一，起着至关重要的作用。气门油封可以防止机油进入进排气管，防止机油流失，同时还可以防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏，防止发动机产生烧机油的现象。气门油封主要的材料为氟橡胶，橡胶制品使用时间长会出现老化变硬的现场，因此为避免气门油封硬化引起的一系列故障，要对汽车组件进行定期检查及保养，倘若气门油封损坏要及时进行更换。

8. 换气门油封算不算大修

换气门油封不需要换机油。相关资料，气门油封可以防止机油进入进排气管，避免机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏，防止发动机机油进入燃烧室。气门油封是发动机气门组的重要零件之一，一般为氟橡胶制作，橡胶件随着时间的推移以及受冷暖不断交替的。

9. 换气门和气门油封对发动机影响大吗

一般不需要，但是行驶里程多了或者时间长了还是需要的！

检查调整方法

（一）逐缸调整法。

首先找到一缸压缩终点，调整该缸进排气门间隙，然后摇转曲轴，按点火顺序逐缸进行。

（二）两次调整法。

以六缸发度动机 按1、5、3、6、2、4点火顺序工作为例说明如下：

①先将一缸活塞置于压缩终点，则该缸的进排气门知必然可调整。

②按“二进三排”的原则。即此时二缸的进气门和三缸的排气门必然处于完全关闭状态，它们也是可以进行检查、调整的。

③连杆轴径在同一平面上两个气缸，一次只能调整一对气门，所以此知时五缸的排气门和四缸的进气门也必然可以检查调整

④当六缸活塞位于压缩终点，则其余未检查和调整的气门，必然处于完全关闭状态。

由此，摇转曲轴两次，即可将发动机 的所有气门都进行检查调整。

10. 气门油封有必要换吗

不拆缸盖能换气门油封。

气门油封可以防止机油进入进排气管，避免机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏 ，防止发动机机油进入燃烧室。气门油封是发动机气门组的重要零件之一,在高温下与汽油和机油相接触，因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料，一般由氟橡胶制作。

11. 换气门油封要拆发动机吗

别克君越汽车更换气门油封需要拆卸气门摇臂轴。车辆上的气门油封出现磨损损坏时，需要及时更换。就需要先把皮带先拆卸掉。然后把气门室盖打开，把气门摇臂轴拆卸下来后，就可以把气门弹簧及座圈拆卸下来了。再把缸盖上的火花塞全部拆除。就可以用专用工具更换气门油封了。