1. v73中控台拆解图

三菱V73遥控接收器的位置在车内驾驶员侧仪表台下方。

检查遥控器电池是否需要更换，接收器位置在车内驾驶员侧仪表台下方。拆开下护板应该可以看到。

遥控器控制盒一般安装在方向盘下方的位置检查遥控器电池是否需要更换，接收器位置在车内驾驶员侧仪表台下方。

检查遥控器电池是否需要更换，接收器位置在车内驾驶员侧仪表台下方。拆开下护板应该可以看到

2. vv7中控怎么拆装

方法：开启资源链接，下载文件，把下好的文件复制到U盘根目录中，复制前必须把U盘里的内容清空在格式化。

于此同时长按MENU跟NAV两个按键5秒钟，中控系统会弹出系统升级界面，在按软件升级，在点主控升级即可。

3. 帕杰罗v73中控台拆解图

1、首先将四个车轮的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下。

2、然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业。

3、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮。

4、依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器，然后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。

5、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母，转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器。

6、取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出，拆解减震器最好需要2名修理工，一名负责扶持，另一名拧螺丝。

7、拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换。

4. v73面板怎么拆

有

帕杰罗国产是v73，进口是3.8的v97（已停产）和3.0的v93，另外配置也有所不同。国产车型在外观上依旧保留了：

1、踏板和发动机下护板这些越野的“必备品”，纯金属材质的下护板绝对不是样子货，上面还带有散热口；

2、四驱车型上配备了与国产普拉多相同的带有胎侧保护层的邓禄普GRANDTREK AT20系列越野胎，尺寸为265/65 R17，备胎则放置在了车尾下部；

3、内饰看起来足够简洁，区域划分清晰，上手没有任何难度，只是在用料和做工上依旧体现出了车辆粗犷的整体风格，中控面板与进口车型保持一致，在国产的四驱车型上则换为了仿木纹装饰。

5. vv7拆中控台

vv7的暖风水箱拆的方法：需要抬仪表台的,先拆卸中控面板,拆卸主驾驶仪表,方向盘,拆卸副驾驶储物盒以及仪表台固定螺丝,最后取下仪表即可拆卸暖风水箱。

6. v73档杆怎么拆

汽车挡把拆下来的方法：

首先把挡把头上的塑料盖子拆下来，然后拿掉防尘套下面的卡子，接着轻轻一拔就可以拆下汽车的挡把。汽车挡把可以改变变速器中齿轮的齿合化，使车辆的行驶速度变化，驱动力随之变化，是使运动部件从某一速度变换为另一速度的工具。汽车挡把通过操纵变速杆来改变不同比例的变速器齿轮的合分，汽车可以实现加速、减速或者倒车。汽车挡把的握法：右手掌心轻贴住球头，五指向下自然握住球头，可根据不同挡位的需要，手掌做适当的转动。

7. v73中排座椅怎么拆

目前在售的进口帕杰罗有十几种车型，这样宽泛的范围无法仔细对比，只能从大的方面进行比较了。1、价格不同2、排量不同3、发动机型号和动力不同4、变速箱不同，有自动有手动5、气囊个数不同6、座椅包裹材质不同7、多媒体配置不同8、灯光配置不同，有无氙气灯、自动头灯、大灯高度可调功能9、感应雨刷，有或者无10、门座数不同，有5门7座，有3门5座

8. v73仪表盘拆装方法

应该是方向盘上的气囊有问题，接触或者是感应方面的。这个只能跟方向盘上的气囊有关。

9. v73后排座椅怎么拆

答：三菱v73中排座椅不能翻拆卸方法如下：在中排座椅的头部两侧，靠近车窗的部位，会有拉手，拉动拉手，后排座椅的靠背则可以向前翻倒，后排座椅的坐垫部位，大部分是直接向车后方挤压坐垫，然后向上一抬就出来了。

10. vv7中控面板拆图解

1、中控按钮解锁，用一字螺丝刀撬开螺丝盖（就在拉手后面， 左手把拉手拉起，右手用一字螺丝刀去撬），用十字螺丝刀逆时针方向把螺丝卸下。

2、用一字螺丝刀将把手装饰壳及里面的螺丝卸掉，卸下门饰板，先用一字螺丝刀撬起门板，用十字螺丝刀配合 使其有缝隙，找到门饰板卡子，卡子有多个，要一一撬掉。然后把螺丝刀塞到门架与卡子中间使劲儿撬一下。然后把门饰板往上提，门饰板上方有一条玻璃内压条卡到门饰板上面，然后挂到门上的，这个动作是要把它拔出来。注意不要用力过猛版把喇叭线弄断。

3、拆下门饰板你会看到3根线：一根内拉手拉线，权一根小喇叭线，一根门窗控制器线，先拆掉小喇叭的线。仔细观察喇叭插头，用力按下插头上面的弹性卡扣，向下拔出插头