1. 汽车离合器液压油

加离合器油一定要排空气

，因为空气为可压缩的气体，在加离合器油或更换离合器油时，一旦总泵、离合器动能传输油管、分泵等路径里有空气，当你开车起步、行车中加减档操作过程中踩下离合器踏板时，动能会直接将离合器油里面的空气压缩，使动能无法通过传输到分泵从而将发动机与变速箱分离，从而不能进档和加减档，轻则不能起步正常行驶，重则引发交通事故，请广大交通参与者严谨、依法依规操作，安全第一！

2. 轿车离合器油

一般都是液压油，液压油的用途很多啦，好的液压油可以使用很长时间。液压的发现就是液体不可以被压缩这个特性决定的。另外液体可以传递力。这就是液压的发线过程。离合器里的助力油自然也要用液压油，这样可以达到轻松踩下离合器的目的。

3. 汽车离合器液压油是刹车油吗

离合器液压的需要加刹车油即可，加刹车油，然后进行排气处理，排气处理方法是多踩几脚离合器踩住以后，然后再进行放气，排气螺丝拧紧再来回踩离合器，这样循环，加液压油是不行的，必须使用刹车油。

4. 液压离合器用什么油

1.部分车型在发动机舱内部的刹车油壶内直接加入离合器油就可以。2.其他车型是有着专用的离合器油壶，把润滑油加入到里面就可以了。车辆的离合器是属于汽车非常重要的传动系统，离合器无法正常工作，将导致车辆无法正常行驶。

机动车的离合器片和车辆的变速箱动力输入轴相连接，当机动车驾驶员踩下车辆的离合器踏板后，离合器会断开，机动车驾驶员抬起离合器踏板后，离合器会连接离合器片，这是一个易损的配件，随着汽车使用里程的不断增加，机动车的离合器片磨损也会逐渐的严重磨损，到一定程度后就需要去更换。

5. 液压离合器怎么加油

首先打开离合器盖，观查分离轴承的磨损情况，若确认轴承无损坏或磨损不超限，则拆下离合器踏板，调节连杆轴销，使分离轴承及其座退回到最后的位置，用尖嘴黄油枪向轴承座的孔加注黄油，直至轴承有油溢出，然后稍转动一下轴承，再次注油，重复以上工作，直到轴承周围都有少许黄油溢出，再使轴承转动，观察油量，如感到轴承转动有阻力，证明轴承内已注满黄油。

然后清除分离轴承座各处溢出的少量黄油，把拆下的销子及离合器盖等重新组装好。

6. 离合油是液压油吗

助力油是汽车助力系统中助力泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧，方便驾驶员控制驾驶方向。在驾驶员进行转向的时候，助力系统自动提供动力，从而减轻驾驶员的转向劳动强度，而汽车助力油就是加注在助力系统里面的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用。

很显然，助力油和离合器油是通用的。

7. 汽车离合器液压油换后会有什么效果

离合器油就是刹车油，长时间不更换，会使制动力下降，引起刹车管路中形成气阻，进而影响刹车的性能。还有可能腐蚀刹车管路，引起防抱死刹车液压总成的内部阀门受损，严重影响刹车制动的传递反应。其次，刹车油使用时间久了，也可能会引起刹车泵里的皮碗及活塞有相应的磨损，引起刹车油混浊。

正常而言，刹车油的更换期限为2年或4万公里，可是在实际生活应用中小伙伴们还是要依据实际生活应用环境开展定期维护，检测刹车油是不是出现氧化、变质等。判断离合器是不是缺油可通过开启汽车发动机室盖检测离合器储油罐的油量，倘若低于标准线可以沿着油管接着检测是不是泄漏，找到油量变少的原因；排除之后没有显著的泄漏就检测分离轴承与分离杠杆的间隙是不是超出标准范围（正常为3-4mm），而引起工作杠活塞、胶碗的位移量大，进而所需耗油增加。

8. 汽车离合器液压油在汽车什么位置

汽车气顶油离合器常见的故障，有一是气泵的气压不足，无法拧开分泵顶杆，造成离合器无法分离，二是离合器液压分泵顶杆顶出位置不够，也会造成离合器无法分离

9. 离合器有液压油有吗

离合器油和变速箱油不是一样的：

1、目前多数车辆离合器油就是用的刹车油（制动液）；

2、其油品大致有三种类型：蓖麻油-醇型、合成型、矿油型。按照GB12981-2003《机动车辆制动液》，将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5。分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。级别越高其性能越好；

3、优质的刹车油应具备以下特点：具有良好的低温流动性；具有良好的金属防锈性；具有良好的抗橡胶溶胀性；具备较高的沸点；具备良好的抗氧化性能等。

10. 汽车离合器液压油管

打开汽车发动机室盖查看离合器储油罐的油量，如果缺油，顺着油管重点查找是否泄漏，找出油量变少的原因。

如果没有明显泄漏就查看分离轴承与分离杠杆的间隙是否过大，造成工作缸活塞、胶碗的位移量大，所需油增多。

如果不缺油，主要原因是液压操纵主缸的活塞与缸筒磨损，使其配合间隙过大，

活塞运动时走形；主缸胶碗破损、变形，使密封性能降低，造成被压缩的油又流回到胶碗、活塞的后面，造成实际供油量不足

11. 离合器油是不是液压油

方向机油和离合器助力油不一样。

方向机油就是液压油，液压油是一种用在液压设备里的油，它具有润滑的作用，同时受到高压时体积变化很小，而且性能很稳定，比较粘稠，容易密封。

离合器助力油就是刹车油，刹车油是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体。合成型制动液目前使用最多的是醇醚型和酯型。