1. 508空调压缩机

控制面板区，有个按键是rear on，打开这个就把后排开了，后排自己控制其他的风量大小：

1、后座出风口是一项舒适性配置，指在车辆的后排座椅附近设置有一个或多个空调出风口，它与前排空调共用同一个压缩机，一般可以单独调节送风量的大小；

2、后排出风口提供与否，对后排温度确实有影响，但没有预期中的那么大，差别都在1℃之内。而正常情况下，1-3℃的温度变化范围内，人类是感受不到明显差别；

3、在绝大多数的中型车、小型车上，虽然增加后排出风口，但没有相应提升空调的最大制冷能力，空调出风口的数量越多，单个的出口的制冷效果就越差。所以，后排的凉爽程度不是取决于有否后排出风口，而在汽车空调的整体制冷效果。

2. 508空调压缩机构造

508和5h14压缩机的区别在于性质不同

508涡旋压缩机的压缩，是由位于压缩机上部的两个涡盘来完成，涡盘位于电机上方。吸气通过吸气接口进入压缩机，气体围绕电机流动并通过电机底部开口进入压缩。

5h14属于调压缩机，性能还是相当完备，相对转速恒定的压缩机而言，它通过一种控制方式或手段使其转速在一定范围内连续调节，能连续改变输出能量的压缩机

3. 508空调压缩机一般要加多少油

汽车空调冷冻油加30ml到70ml左右，空调冷冻油的正确加注方法是：

1、打开汽车引擎盖，找到空调高低压管，大的为低压管、小的为高压管；

2、检查充气阀是否合格，禁止使用劣质充气阀；

3、找到空调高低压管与空调压力表设备上的红管和蓝管对接，将设备上黄管接到真空机上进行抽真空；

4、关闭真空机将高压管拆除；

5、使用前将瓶子上下摇晃，保持内容物均匀，根据需要从压缩机检修口加入适量。

4. 508空调压缩机后盖可以换吗

（1）首先我们拆下雨刮片及挡水槽盖板，由于雨刮电机后面有工作台的固定丝，所以雨刮电机也是要拆的。挡水槽内部共三条螺栓固定工作台，全部拆下即可。

（2）拆下暖风水箱连着的暖风水管连接头及固定盖板，在防火墙上还有两条螺栓分别固定车内风箱系统的，此时也要一起拆下。

（3）拆下内部工作台两端的两条螺栓，依次拆保险盒护板，方向盘护壳，仪表盘及外壳。

（4）拆收放机，烟灰缸，风口及固定架，副驾驶前的杂物盒，在里面与工作台相连的螺丝一起拆掉。

（5）将大灯开关及雨刮开关拆下，并且将方向盘固定丝及固定工作台的两条螺丝一起拆下。同时将方向盘左右两侧装饰板拆下，拔下开关插头。

（6）到此工作台所有螺丝都以拆完，我们处理一下线束，将工作台用了向外拉即可，一定要左右用力均衡，拔出后将工作台取出即可。

（7）将风箱总成上的线束固定丝拆下，拔下碍事的插头，拆下风箱总成上的三条固定丝，轻轻晃动向左取出暖风机构总成。

（8）拆下旧暖风水箱换上新的固定好即可，到此拆卸过程完成。

（9）全部就绪后装的过程与拆时相反，全部装完后加防冻液并排气。检查没有遗漏后试车，暖风很快就热起来，温度正常。

5. 508空调压缩机要几匹马力

升是没有办法直接换算成千克的，这要根据液体的密度来换算。升是容积的单位，千克是质量的基本单位。如果一定要把升换算成千克的话，我们就要知道这个液体的密度。

所以如果我们拿压缩机来举例子，那么508升的压缩机的制冷量是508千克

6. 508空调压缩机加多少冷冻油

根据车型的不同，汽车空调压缩机的运行功率也不相同，要从车型的大小来区分，加注量大约在600克——900克之间。再加上压力测试造成的浪费，

1、微型\小型汽车、小型SUV:

需要加压缩机冷冻油600—650克，可选购220克压缩机冷冻油的3罐。

2、紧凑型\中型轿车、MPV、紧凑型\中型SUV:

需要加注压缩机冷冻油700—750克，可以选购250克的压缩机冷冻油3罐。

3、商用大型轿车、大型SUV：

要加注压缩机冷冻油800—850克，可选购300克的压缩机冷冻油3罐。

7. 508空调压缩机活塞可以换么

汽车气缸压力不足的修理方法如下：1。先打开发动机，拆下气缸盖，检查气门是否密封不严。如果气门油封不严密，更换气门油封；2.如果气缸摩擦间隙过大，如果摩擦度在可修复范围内，可以嵌入轴承缸套，进行镗缸加工；3.如果活塞环漏气，可以更换新的活塞和活塞环，并及时去4s店维修。汽车气缸压力不足的诊断方法如下：1 .发动机运转不平稳，排气管有“突突”声或化油器回火；2.冷车起步困难，爬坡无明显变化。在没有减压的情况下，摇车可以克服活塞压缩冲程的上止点。

8. 508空调压缩机加氟

R-508B制冷剂，别名R508B，商品名称有SUVA 95、Genetron 508B、Reflube508B等。R-508B是属于完全不含破坏臭氧层的CFC、HCFC物质的环保型共沸制冷剂，得到目前世界绝大多数国家的认可并推荐的主流超低温环保制冷剂，广泛用于新冷冻设备(超低温、深冷)上的初装和维修过程中的再添加。符合美国环保组织EPA、SNAP和UL的标准，符合美国采暖、制冷空调工程师协会(ASHRAE)的A1安全等级类别(这是最高的级别，对人身体无害)。

R-508B主要用途

R-508B(SUVA95)作为广泛使用的超低温制冷剂，由于R-508B良好的综合性能，使其成为一种非常有效和安全的CFC-13(R13、R-13、Freon13、氟利昂-13)、R-503和HFC-23(R23、R-23、Freon23、氟利昂-23)的替代品，主要应用于环境试验箱/设备(冷热冲击试验机)、冻干机/冷冻干燥机、超低温冰箱或冷柜、血库冰箱、生化试验箱等深冷设备中(包括科研制冷、医用制冷等)，多见用于这些复叠式制冷系统的低温级。R508B制冷温度可降至-80℃甚至更低，是符合工业标准的R-13，R-503和R-23的长期替代品，它完全适应R-503的工作环境。

虽然R508B制冷剂是新装超低温制冷设备上替代氟利昂R-503和R13的最普遍的选择，但是由于R508B与R503、R13物化性能、理论循环性能以及压缩机用油等均不相同，因此对于初装为R503和R13制冷剂的制冷设备的售后维修，如果需要再添加或更换制冷剂，仍然只能添加R503和R13，通常不能直接以R508B来替代R503、R13(也就是说通常不可以进行换血式的替换)。

　R23制冷剂

R-23制冷剂，别名R23、氟利昂23、F23、F-23、HFC23、HFC-23、三氟甲烷，商品名称有Freon 23、Genetron23等，中文名称三氟甲烷，英文名称fluoroform、Trifluoromethane，化学式CHF3。由于R-23属于HFC类物质(非ODS物质Ozone-depletingSubstances)——因此完全不破坏臭氧层，是当前世界绝大多数国家认可并推荐使用的环保制冷剂，也是目前主流的环保制冷剂，广泛用于新冷冻设备(超低温、深冷)上的初装和维修过程中的再添加。

R-23主要用途

R-23作为广泛使用的超低温制冷剂，由于HFC-23 良好的综合性能，使其成为一种非常有效和安全的CFC-13(R13、R-13、Freon13、氟利昂-13)和R-503的替代品，主要应用于环境试验箱/设备(冷热冲击试验机)、冻干机/冷冻干燥机、超低温冰箱或冷柜、血库冰箱、生化试验箱等深冷设备中(包括科研制冷、医用制冷等)，多见用于这些复叠式制冷系统的低温级。三氟甲烷同时还可用作气体灭火剂，是哈龙1301的理想替代品，具有清洁、低毒、灭火效果好等特点。

虽然R23制冷剂是新装超低温制冷设备上替代氟利昂R13和R-503的最普遍的选择，但是由于R23与R13、R503物化性能、理论循环性能以及压缩机用油等均不相同，因此对于初装为R13和R503制冷剂的制冷设备的售后维修，如果需要再添加或更换制冷剂，仍然只能添加R13和R503，通常不能直接以R23来替代R13、R503(也就是说通常不可以进行换血式的替换)。

9. 508空调压缩机多少钱

大小和形式,空调的压缩机有很多解决方案,比如:摇板式的它有几个活塞和缸体那些505'507那些就是说的缸大小.还有就是那些涡旋式的刮片式的很多 5H14这个就是挂片式的

10. 508空调压缩机加几瓶冷媒

从压缩机上的工艺管口部位加氟。 冰箱所使用的压缩机有三个管路接口，其中一个是吸气管口，一个是排气管口，还有一个是工艺管口。 新冰箱出厂的时候在工艺管口上钎焊有一段铜管盲管。

当冰箱制冷系统管路内冷媒出现异常泄漏时需要把工艺管钎焊更换成针阀，然后通过所加的这个针阀来加注冷媒和抽真空。 这些操作专业性要求比较强，建议还是找专业人员来完成。