1. 离合器踏板位置传感器电路电压过低

检查线路插头是否虚接导致，检测数据流，更换离合器踏板位置传感

2. 离合器踏板位置传感器的作用

1：离合器位置传感器损坏的表现有信号有可能会中断、定速巡航（GRA）无法工作，还会导致行驶性能方面的故障，如耸车、换档时发动机转速升高。

2：当换挡时，首先踩离合脱离动力，传感器立即告诉ECU。ECU判断可能要换档，即把当前发动机转速、油门踏板位置和喷油量暂时记住并维持，换好档后，松开离合回到全联动，传感器又即时通知ECU。

3. 离合器位置传感器电路故障

一、故障现象：发动机怠速运转时，离合器踏板虽已踩到底，但挂挡困难，变速齿轮有撞击声。勉强挂上挡后，尚未放松离合器踏板，汽车已行驶或熄火。

二、检查：拆下离合器底盖，将变速器挂入空挡，将离合器踩到底。然后，用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转，说明离合器分离良好;如果拨不动，说明离合器分离不彻底。

三、排除：

1、检查离合器踏板自由行程是否过大，并调整。

2、检查分离杠杆高度是否一致、是否过低。在车下拨动分离拨叉，使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内端面上，转动离合器一周进行查看，如果分离杠杆的内端能同时和分离轴承接触不上，说明分离杠杆的高度不一致，应进行调整。

如果分离杠杆高度一致，仍然分离不彻底，就要检查杠杆高度。将各分离杠杆调到同样的高度，如果能彻底分离，说明原来调整不当或是磨损过甚。分离杠杆调整之后，必须重新调整离合器踏板的自由行程。

3、如果上述调整正常后，仍然分离不彻底，就要拆下离合器，检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。

4、对于新铆的摩擦片的离合器，要检查从动盘和摩擦片是否过厚。如果过厚，可在离合器盖和飞轮之间加垫片。

5、对于液压传动的离合器，除上述检查外，还应检查制动液是否缺少，管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。

4. 离合器踏板位置传感器坏了怎么判断

离合器位置传感器位于离合器踏板附近用于检测离合器位置！离合器踏板位置传感器A电路电压高是由于离合器位置传感器检测到信号电压高导致，可能原因离合器线路故障，或传感器本身故障

5. 制动踏板位置传感器电路电压过低

传感器上两根线一根是电脑版输出线一根是电脑版输入线，看看线头链接是否藕断丝连或者生锈

6. 离合器踏板位置传感器电路电压过低怎么处理

报奇数离合器信号过低原因:

1、固定偏差故障主要是指传感器的报奇数离合器信号过低测量值与真实值相差某一恒定常数的一类故障，有故障的测量与无故障的测量平行。

2、漂移故障是传感器测量值和真实值的差值随时间的增加而发生变化的一类故障。

传感器是能感受规定的被测量件并按照一定的规律转换成可用信号的器件或装置，输出信号一般为电量。通常由敏感元件和转换元件组成。

传感器能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。

7. 离合器踏板位置传感器电路电压过高

凯越离合器开关电压高解决方法

离合器开关信号故障一般都是因为线路的问题，建议检查维修一下线路就可以了：

1、离合器开关是一个常闭开关，向发动机控制单元提供12伏电压，当离合器被踩下时，开关就会断开；

2、发动机控制单元没有离合器的信号，表示要断开发动机的连接，因此减小点火提前角，以减少喷油量、动力储备，避免换挡冲击；

3、离合器开关坏了之后有座车、加油不走车等现象出现

8. 离合器踏板传感器电压过高

传感器5号包含：油门踏板信号，水位传感器信号，风扇离合器信号，远程油门信号电压低就是信号线打铁造成的。是5号传感器电源电路，从ECU出来，+5V，主要接水位传感器、电子油门踏板、远程油门。

9. 别克离合器踏板位置传感器电路电压过高

有可能是坏了。

遇到机油压力过高现象,首先要用机油尺从曲轴箱内蘸出机油,用手摸揉,检查机油枯度是否过大,如无异常再检查机油泵盖内的限压阀或限压弹簧弹力是否过强。按规范清洗、调整限压阀。

10. 离合器作动器电路电压偏低

原因如下

汽车会显示离合开关电压低，因为压力传感器密封圈的问题 首次加压,变送器输出没有变化,再加压变送器输出突然变化,泄压后变送器零位回不去,很有可能是压力传感器密封圈的问题。常见的情况是由于密封圈规格原因可以前往最近的4s店维修更换配件。

11. 离合器踏板传感器坏了表现

传感器出现故障导致从动部分的摩擦能力下降时，或者离合器长时间处于起步时半联动状态，容易导致过早出现打滑现象，发动机无法通过离合器输出大转矩传给传动系统，从而导致汽车传动系统无法得到大的驱动力，严重时会导致汽车无法起步。

汽车离合器片是传递引擎动力到变速箱的媒介物，和刹车片相似，其摩擦材料主要采用石棉基，具有一定的耐高温性能。

在汽车行驶过程中，踩下离合器踏板，离合器片便与发动机飞轮分离；踏板回位后，离合器片就会与发动机飞轮结合，这样发动机的动力就能匹配到行驶速度上。