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fz201轮胎(zrf18轮胎)

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fz201轮胎(zrf18轮胎)

1. fz201轮胎

相机采用1600万像素1/2.3英寸CCD传感器,20倍变焦镜头,等效25

2. zrf18轮胎

R代表该车轮胎的最高时速170km/h;R也代表着子午线轮胎。

zrf中的Z:代表此轮胎设计速度大于240KM/HR:代表子午线轮胎F:代表缺气保用轮胎(一般指在胎压为0的情况下仍可以以80km/h的速度行驶)

3. 轮胎zr19

19寸轮毂et值的对照表:

轮毂分为18寸及19寸两种参数,轮胎规格分别为245/45R18,245/40ZR19。

轮毂的数据为19寸 8.5J ET38 ,搭配了245/40/19规格的轮胎,装车之后的效果还是非常漂亮的

4. fr01轮胎

华夏评级标准01到05都是的意思是指PO-1 可识别日期与类型

FR-2 大部分磨损,尽管仍有部分细部可见

AG-3 边缘缺损,大部分钱文虽有破损但仍清晰可读

G-4 边缘轻微磨损,细部磨平,周围钱文接近完整

G-6 边缘完整,细部磨平,周围钱文完整

VG-8 图案磨损,有轻微细部

VG-10 图案磨损,有轻微细部,较为清晰

F-12 部分深凹区域仍有细部,钱文全部清晰可见

5. dz102轮胎

原厂的215/45R18不太好配,只有米其林、马牌和优科豪马(昂克赛拉原厂)有,所以既然是2.0,动力足够,不如直接上不用换轮毂的225/45R18,这里面的选择就多了,倍耐力、邓禄普、固特异这些大厂都有这个型号,还有防爆胎。

个人推荐邓禄普的DZ102、倍耐力的新P7 KS、马牌的MC5、米其林的PILOT SPORT 4(价格由低到高),抓地力好,操控性有保证。

如果喜欢玩车、能够接受不高的耐磨性,首推米其林PILOT SPORT 4,入门级街道跑胎,弯道性能不错,和2.0的昂科塞拉很配,就是比邓禄普DZ102贵了近一半。

6. 190/50zr17轮胎

发动机(引擎)类型 Water-cooled/4-stroke/DOHC/4 Valve/4-cylinder

发动机起动方式 -

最大输出马力(ps) 148ps(109kw)/11000rpm

最大扭力(转矩)(kgf / m) 10.3kg・m(101.0N・m)/9000rpm

车重(干重) 198 kg

车辆重量(净重) 170 kg

长度(mm)·高度(mm)·宽度(mm) 1135 x 685 x 2040

座椅高度 820 mm

前轮胎指示 120/70ZR17 58W TL

后轮胎指示 190/50ZR17 73W TL

7. zr21轮胎

前轮宽度为28.5公分,后轮为32.5公分。

x5m的防爆轮胎,又称零压连续轮胎,黑色高光肾形进气格栅,加宽的进气口,使得x5m的前部设计极具冲击力,带有M标识的鲨鱼鳃侧进气口和M专属的车顶导流板设计,进一步凸显了整车的运动风格。x5m车身尺寸长4944mm,宽2015mm,高1777mm,轴距达到了2972mm。车身两侧比例协调,窗线设计舒展,腰线的设计穿透力很强。宽大有力的三脚架和大M轻合金轮毂体现了x5m的高性能理念。

8. fr01什么轮胎

马牌轮胎规格上的XL指的是负荷(即载重指数)增强型轮胎,加强型轮胎相比于普通轮胎,指的是载重指数方面的加强。通常用于货车,卡车,客车和其他工程车等大载重车辆上。

轮胎负荷指数lure load rode 又称轮胎负荷标号二指 轮胎在标准规定的仗用条件下,按速度符号标明的速度行驶所能承受最大负荷的数字代号。

9. 18055zr17轮胎

10

引擎形式: 四冲程水冷直列4汽缸DOHC16气门 缸径 x 冲程:74.0 mm x 58.0 mm压缩比:11.4:1 总排气量: 998 cc最大马力 143.0ps/10000rpm 最大扭力 10.8kg-m/7500rpm 车架形式:铝合金车架 传动系统:湿式多片6前速链传动前倾角( R): 26° 拖曳距(T): 104mm前悬挂系统: 43mm套管油压前叉 后悬挂系统: 单筒油压避震,预载调较轮胎(前):120/70ZR - 17 轮胎(后):180/55ZR - 17前制动系统:2 x 298mm刹车碟配双活塞对向卡钳后制动系统:267mm单碟配单活塞卡钳 长 x 阔 x 高: 2126 x 765 x 1191mm轴距: 1450mm 座高: 820mm干重: 208.2kg

10. 飞德勒轮胎fz201

飞德勒轮胎优点:

飞德勒高品质全时用胎针对现今主流轿车及轿跑车而设计,提供低噪音、舒适性及绝佳操控性。轿车胎主要可满足小至中等马力轿车需求,在设计时会特别强调这些轮胎的操控性、安全性、舒适性、里程数与低滚动阻力。

飞德勒竞速用胎可分两大系列-595竞技系列街道用胎与限量生产之FZ格斗系列专业赛道胎。不论是为了追求性能,改装座车或纯粹为了外观,UHP都越来越获广泛使用已不再是名车的专利。

缺点是价格较高。

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文章名称:《fz201轮胎(zrf18轮胎)》
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