1. 雅阁空调异响

有响声来源于于汽车水箱散热风扇。因为汽车风扇接受到开空调的指令，会高速转动，大多数正常的工作状态是水温高才会工作，不过开空调后需要持续工作，这个时候噪音显著添加，在风扇因为沾染泥土等失去平衡后，噪音更大，与此同时伴随车身发抖震动。

2. 雅阁空调异响怎么解决

原因是发动机机油不足：

导致各个部件无法得到正常的润滑，磨损的声音，添加机油即可解决问题。

燃油燃烧不良：

喷油压力过低、喷油器滴油、喷油雾化不良以及供油时间过晚等都会造成燃油燃烧不良而引起敲缸。应拆下喷油器进行检查和调整、调整供油时间，必要时更换新件，使之符合规定。

3. 雅阁车内异响

有异响原因：

1、真皮、塑料部件之间存在间隙或偏差、移位等情况，在颠簸路段易因挤压松动产生异响。一般找寻异响来源，使用纸巾、胶皮等充当垫片阻隔一下即可。

2、车载音响的扩音器与车子部件之间碰撞产生的异响，这个主要就是通过拧紧螺丝的方式就可以将扩音器、CD机等固定住即可。

3、车内电流的声音，基本上是在车子刚启动的时候比较大一些，尤其是冷启动的时候立即或自动开启的音频、空调等设备，等热车或行驶一会稳定了就会自然消除

4. 雅阁空调异响是怎么回事

汽车开空调异响的原因

一、由于电磁离合器在安装的位置上距离地面比较近，汽车的长年行驶难免会使电磁离合器沾上污水或泥土造成内轴承损坏从而造成异响。

二、压缩机的传动胶带松动也是引起异响的原因之一，汽车空调压缩机在运转的对于电磁离合器的要求比较高，而传动胶带松动后会造成电磁离合器负荷增大，这很容易造成电磁离合器损坏，更有严重的将使压缩机烧毁。

三、电磁离合器反复吸合使得发电机的发电量不足，造成压缩机工作电压不足从而引发异响。

四、保持一定的间隙，这里的间隙主要是指电磁离合器和压缩机之间的间隙，当电磁离合器和压缩机之间的间隙过大时他们产生的冲击也就增大了，而过小将使他们相互干涉，都是造成异响的原因。总结：每过一段时间应检测一下间隙距离。

五、压缩机内部缺乏润滑油，压缩机长时间使用后应适当的添加润滑油，避免因摩擦造成异响或报废。

5. 雅阁空调异响不制冷

1.检查压缩机是否启动。空调开启制冷后，外机风扇在转，可是完全没有制冷效果，这种情况很大可能是空调压缩机没有运转。检查空调是否缺氟。缺氟是空调不制冷最常见的原因，空调制冷系统中有大量的管道，管道连接处是无法做到完全不漏气的。随着空调运行时间的增长，制冷剂会缓慢漏掉一部分，制冷效果就会随之下降。

2.检查散热器是否需要清洗。空调需要换热器进行室内外的热量转移，当换热器上覆盖大量灰尘、蛛网等垃圾时，就无法进行有效散热，导致空调制冷效果差，需要对内机和外机的换热器进行清洗。

3.检查电压是否稳定。用电高峰期供电电压会不稳定，达不到空调运转所需的正常电压，会导致空调不制冷或效果差，高温期间大量空调同时运转更容易出现这种现象。检查外机环境温度是否过高。当环境超出范围时，外机散热器无法有效进行散热，就会导致空调不制冷。

6. 雅阁开空调异响

解决方案:泵送并更换制冷剂。

备注:如果一段时间后异常声音再次出现，并且声音位于中控台内部，干燥瓶效率可能会降低。

如果抽换制冷剂后情况不变，异响位置位于压缩机附近，那么压缩机内部机械结构很可能损坏。汽车空外部异常噪音

外部异常噪音一般是空压缩机的异常噪音，在发动机空压缩机附近可以感觉到。

1.发动机部分有规律的咔哒声，节气门加大加速后异响。或者空发电机顽皮皮带张紧轮轴承故障，或者张紧轮失去自动调节皮带的功能，导致异响。

解决方法:先检查皮带张紧轮。皮带松了，调整张紧轮弹簧。

如果皮带打滑，动力明显下降。可能是制冷系统泄漏，压缩机缺少制冷剂，会增加压缩机的工作阻力，产生异常噪音。

2.挂空档停车。发动机怠速运转时无异常噪音，油门甩到油门后面时有发动机部分发出咔哒声。

解决方法:如果张紧轮皮带正常，这种情况一般是压缩机的电磁离合器问题。拆卸电磁离合器后，如果轴承状况良好，磁吸附盘脏污，则进行清洗。如果问题仍然存在，应更换电磁离合器。

也可能是电磁离合器和压缩机安装面之间的间隙。如果差距过大，影响也会加大。如果间隙太小，电磁离合器在工作时会干扰压缩机安装面，这也是异常噪音的常见原因。另一种是发电机发电不足，空调节系统压力过高，或发动机负荷过大，造成电磁离合器反复接合。

3.空散热不好，或管道堵塞导致压缩机内压过高，导致压缩机异响。

解决方法:清洗或修理空调整冷却系统，或疏通压缩机管道。

4.特殊情况:on 空调整后，发动机上部出现异常噪音。可能是机油不足，机油压力不足导致气门头气缸打圈。

解决方法:检查发动机是否漏油，并补充机油。5.更换皮带后有规律的敲击声。

可能皮带长度不一样。请检查新旧皮带上的型号参数。

汽车空调节压缩机异响解决方案汽车空调节压缩机异响

空压缩机作为高速旋转的工作部件，故障概率高，异响是常见故障。

压缩机噪音异常的原因有很多。比如压缩机电磁离合器损坏，或者压缩机内部磨损严重等。，会产生异常噪音。

7. 雅阁空调风机异响

解决方法是：1、往鼓风机轴承处加入润滑油；2、需要清除风机内的异物。

汽车空调使用和保养方法是：1、温度不要太低；

2、控制出风口方向；3、不要长时间使用；

4、适当开启大风量；5、低速行驶关空调。汽车空调的组成部分是：压缩机、冷凝器、蒸发器、储液干燥器和膨胀阀。

清洗汽车空调的作用有：1、增强制冷；2、净化室内空气；

3、延长空调使用寿命；4、减少空调故障。

8. 雅阁空调出风口有异响

本田雅阁开空调后异响的原因有很多，包括空调压缩机故障、空调皮带打滑或磨损、空调管路堵塞、电磁离合器故障、空调出风口有异物等。

汽车开空调异响来自于这几个方面：

第一个异响来自于汽车水箱散热风扇。由于汽车风扇接受到开空调的指令，会高速运转，一般正常的工作状态是水温高才会工作，但是开空调后需要持续工作，这时噪音明显增加，在风扇由于沾染泥土等失去平衡后，噪音更大，同时伴随车身抖动。

第二个异响来自于空调鼓风机，当鼓风机电机轴承磨损或者缺少润滑油后也会发生噪音，一般比较尖锐。另一个就是不及时更换空调滤芯，沾染尘土失去平衡，也会共振异响。

第三个来自于空调压缩机皮带的噪音，当打开空调时，压缩机吸合，皮带负载增大，当皮带松垮，老化，都会产生异响。

第四个来自于空调管路，或者膨胀阀喷射的噪音，这是由于缺少制冷剂或者彭脏阀损坏

9. 雅阁空调异响解决方法

由于压缩机损坏引起：空调压缩机电磁离合器打滑或者是压缩机内部轴承因长期使用，导致磨损。

2.由于车辆在日常使用中发生过碰撞：或换电子扇、水箱、冷凝器等部件时，维修时因所换配件尺寸不符、胶套大小有差异、水箱及冷凝器框架整型是否到位等原因，导致在开空调时由于电子扇工作引起车身共振，从而在加油门时出现异响的情况

。3.由于空调系统压力的原因所致：由于水箱或冷凝器表面过脏，导致散热效果变差，在开空调后由于散热不好，致使管道内压力升高，电子扇高速运转发出异响。或是由于系统充注冷媒量过足，在开空调后加油门，系统压力上升后导致电子扇高速运转，发出异响。

10. 雅阁有异响

一、异响与发动机转速的关系

发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

二、异响与负荷的关系

发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。

1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。

2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。

3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。

三、异响与温度的关系

1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。

2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。

四、异响与发动机工作循环的关系

发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。

1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。

2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能