1. 法士特8档变速箱怎么样?
10档变速箱好。
1.法士特10档比8档的头档速比大,能够适应各种工况,重在爬坡能力强;
2.10档比8档的档位排列合理,速比级差小,节油高效;
3.10档的齿轮采用全“细高齿”优化设计,强度大,寿命长,噪音低;
4.10档的取力形式多样,可全方位配置取力器,满足整车各种改装的要求。
2. 法士特8档变速箱怎么样啊
这款变速箱很不错,性能平稳,可靠性很好。
法士特8JS75E变速箱,8挡手动挡设计,而且采用高低挡结构,尾挡速比0.75,保障了高速行驶时的高效节油的需要。
3. 法士特哪种变速箱好
你说的应该是法士特12JSD240TA,不是12JSD240AT,这个编号是不对的; 12JSD240TA是超速档变速器,最高档速比小于1
4. 法士特8速变速箱好不好
法士特8挡好
法士特的8挡全同步器变速箱。这款8挡箱挡位更多,挡位间的齿比会变得更加绵密,这样在换挡前后的传动变化就会较小,不仅可以更加及时地换挡,切换挡位时也会更加平顺;头挡速比更大,相较于低挡变速器,能提高车辆在山区等复杂路况上行驶的动力性;相较于6挡变速箱,8挡变速箱每个挡位速比之间的差距会比较小,能让发动机保持在高效转速区间的时间更长,因此油耗更低。
5. 法士特变速箱耐用吗
法士特副厂变速箱还是能用的住的。当然了相比原厂的变速箱质量还是有很大差距的。副厂配件则指那些没有被厂家用于配套装车的零部件厂商的产品。副厂配件也同样分为两种,一种由大厂生产且质量可靠的零部件,另一种则是来路不明的仿冒品。
6. 重汽8挡变速箱和法士特8档
对于的重型卡车来讲,国内的变速箱配套厂家主要以法士特、北齿、綦齿、西车这几大变速箱生产厂为主,其他厂家变速箱为辅的格局。其中,法士特因其在84年引进美国EATON技术生产的双中间轴变速箱凭借良好的产品质量、相对低廉的维修、保养成本、完善的售后服务体系、较高的承载系数等因素,使其在15吨以上的重卡配套占有率高达80%以上。
然而这种格局有可能在自2005年潍柴动力和中国重汽分家后,中国重汽不仅造出了发动机,而且在2007年年底也同样制造出了所谓“自主创新”品牌的重型变速箱被打破!(之前中国重汽90%国内销售的重卡采用法士特变速箱)。在重型卡车(国产)的变速箱一直都是各大重型卡车生产厂技术力量相对比较薄弱的环节之一,所以有很多厂家都不愿意自己制造重卡用变速箱,转而把售后和风险转嫁给配套厂家。后来中国重汽“自主开发”的双中间轴主箱+行星齿轮减速机构副箱的变速箱,其宣传力度之大、生产能力之雄厚和重汽成功在香港融资有直接的关系,
1,法斯特变速箱,质量耐用
2,由于质量好,已被普遍认可,所以覆盖面广,经销商多,有竞争,价格相对实惠,且配件易买。
3,由于质量好,已被普遍认可,所以覆盖面广,修理师傅多,经验丰富,出问题后修理问题易解决
重汽变速箱,行业里有句话就是重汽就是重卡周杰伦,喜欢重汽的特别喜欢,恨的特别恨,重汽变速箱比法士特技术更先进,扭矩更大,但是品控不如法士特严格,应该是国企特色。这个事情在重汽的成品车上就能显现出来,有的怎么操都不坏,有的很短时间就坏了。所以民间流传的最耐用的卡车是中国重汽,但是最不耐用的也是重汽,口碑两极分化最严重,,这就是供货商把合格与不合格的机件都交给了总成公司,都装车了。俗称中奖率,这个中奖率比法士特高多了,谭旭光入主重汽,消灭人情供货商,这种事情会改善,看最近两年重汽的销量也是众多卡友给重汽的一次机会,不知道后续口碑会不会上涨。加油中国重汽,加油卡车人。
7. 法士特变速箱有什么优点
6档,建议你选6档,开起来好开,顺手。以现在的科技,质量都差不到哪里去了。
法士特8档型号是8JS85E/F,双轴机械式设计,这种变速箱唯一的好处就是耐用,大问题没有,但是小问题还是麻烦。
转速变化对车身造成的影响,都是评价变速箱的因素,不能简单的说8速好
8. 法士特自动变速箱怎么样
采埃孚变速箱好采埃孚同时考虑到了质量和性能。法士特的质量好,但性能一般。6AT的质量比8AT好,但普通的ZF 8AT的质量却比6AT好。有一点值得注意,市场上法士特的主打前驱-为主,以采埃孚的主打后驱-为主。我的意思不是说ZF的定位更好,而是说ZF用在相对高性能的汽车上,
9. 法士特变速箱大八档
变速箱型号 8JS85E
变速箱品牌 法士特
变速箱系列 8挡系列
挡位数 8挡
前进挡位 8挡
倒挡数 2个
换挡方式 手动
最大输入扭矩 850N.m
是否有同步器 是
主箱中心距 105mm
头挡速比 10.36
2挡传动比 6.48
3挡传动比 4.32
4挡传动比 3.47
5挡传动比 2.4
6挡传动比 1.5
7挡传动比 1
8挡传动比 0.8
倒挡1传动比 10.53
倒挡2传动比 2.44
变速箱重量 180kg
变速箱油容量 6L
操纵形式 单H
10. 法士特变速箱8速和10速哪个好
这个要看具体的型号带超速档和不带超速档的变速箱也不一样的!不同的型号有不同的扭矩输出。你这样的不知道具体的型号很难做出判断。要低速更有劲得话可以选择9档不带超速档的变速箱!十档得话可以适应的路况就多一些!要是想在低速省油一点的话建议使用十二档不带超速档的变速箱!
11. 法士特8档变速箱怎么样装
八档法士特变速箱本身就是高低档设计,1-4为低档对应的5-8是高档,简单的是1和5,2和6,73和7,4和8是同一个位置,操控方面是波箱杆上有个高档档拨器,往下是低,往上是高。
附带的是倒档也是有高档的,同在R1/R2。
方法同上。
由于有高档档设计,驾驶楼抬升后可能会脱档,用户可以再驾驶楼回位的时候用力往前一推波杆,档位自然连接后。
谢谢