1. 大柴498空调压缩机支架图

主要原因在于油路中可能存在气体，所以难以发动，油路有气的原因很多，油管、滤清器。

更重要的一点是可能有一个油头不能关闭，造成熄火后自行进气，所以打车的时候难以发动，建议你检查油路是否进气，和油头压力很低。

2. 大柴498空调压缩机支架图片

发动机型号 CA498

发动机品牌 大柴

最大输出功率 62.5kW

额定转速 3600rpm

最大马力 85马力

最大扭矩 196N.m

最大扭矩转速 2000rpm

发动机系列 C系列

发动机厂商 大柴

适配范围 卡车发动机

进气形式 自然吸气

汽缸数 4

燃料种类 柴油

汽缸排列形式 直列

排量 3.168L

排放标准 国二/欧二

最大输出功率 62.5kW

额定转速 3600rpm

最大马力 85马力

最大扭矩 196N.m

最大扭矩转速 2000rpm

全负荷最低燃油耗率 225g/kW.h

发动机形式 直列四缸 四冲程 水冷 国Ⅲ:电控共轨

发动机净重 245kg

发动机尺寸 684×603×722mm

压缩比 17.5：1

缸径x行程 98x105mm

点火次序 1-3-4-2

3. 全柴485空调压缩机支架

外形尺寸（毫米） 5755×2440/3700(双排轮)×3200

发动机功率（千瓦） 191.5

动力输出功率（千瓦） 163

动力输出转速（转/分） 540/1000

离合器 主（行走）离合器：干式、单片、单作用

副（PTO）离合器：湿式、多片

变速箱档位 18+6同步器换挡

液压输出 4组标准液压输出接头

提升器 电控

最大提升力（千牛） ≥65

最大牵引力（千牛） 75

转弯半径（米） 7±0.5

油箱容量（升） 480

前轮轮距/后轮轮距（毫米） 前：1900〜2200 / 后：1850〜3350

轴距（毫米） 3010

前后配重（千克） 1100/480

最小离地间隙（毫米） 485(摆式牵引支架下端)

4. 全柴490空调压缩机支架

全柴490发动机柴油排气的方法是摁着滤芯座上的放气螺丝不动了就排气了。

1、如果手头无松开管路中接头的扳手时，你可以通过反复的揿压你的手油泵,至输油泵到喷油泵段低压油路，压力足够高时,燃油从溢流阀中流入燃油回油管路,油路中的气体就会从溢流阀中排出。

2、如果你在旅途中,需要排除油路中的空气,你可以先松开喷油泵上的放气螺钉或松开柴油滤清器与喷油泵之间的任意一个接头，然后通过起动驱动机械输油泵。该漏点就会喷出通畅且无气泡的燃油,这时再拧紧你松开的上述漏点就可以了。

5. 全柴压缩机支架大全

可以按下面的方法来安装：

一，将支架用冲击钻固定在墙壁上；

二，然后再将空调压缩机放到支架上，再用螺丝固定好空调压缩机就可以了。

6. 潍柴空调压缩机支架图

一、异响与发动机转速的关系

发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

二、异响与负荷的关系

　　发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。

　　1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。

　　2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。

　　3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。

三、异响与温度的关系

　　1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。

　　2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。

四、异响与发动机工作循环的关系

发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。

1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。

2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。

3、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。

五、异响与发动机部位的关系

发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

7. 大柴498空调支架怎么安装

先量好墙体的尺寸，在量支架的间距，看支架上有多少孔，和支架上的眼距，在墙上做好记号，用手电钻打上孔，在墙上安装膨胀螺丝后，再将其紧固好，这时可将空调室外机放在支架上，用螺丝将室外机拧紧就行了，再将电源接通，再将各种管道安装好。这就是空调室外机安装过程。

8. 大柴498空调压缩机支架图解

可以说是4米箱以下轻卡车中最好的发动机了，我就有一辆3.8米箱的轻卡，配大柴498发动机，省油，比490发动机的车省油，尤其是拉重载后更是明显省的多的多，而且提速快，噪音低，比490机器声小多了，声音翠，可好听了，490声音发闷，速度也比490的快多了，最快能跑120KM每小时。而且机器动静都不变。

9. 大柴498发电机支架

时代的捷顺城际版就不错，我现在用着一台，大柴498动力的，后桥是五十铃的，货箱结实，拉5吨货很轻松。裸车价格5.5万左右，再加上保险、购置税什么的得6.5万左右。