1. 6t30变速箱

科鲁兹三缸变速箱采用的是通用自己的技术研发的S6六速手自一体6T30变速箱

2. 6t30变速箱怎么样

雪佛兰科沃兹、科鲁泽的6AT变速箱是同款，使用的6AT是三代低端的M2A-6T30Gen3SS，额定输出扭矩为150牛米、余量为6%；这台变速箱在通用旗下只是适用L2B-1.5L级别的小排量自然吸气发动机，动力表现合格变速箱质量也比较稳定，只是换挡平顺性没有做到非常优秀。

3. 6t30变速箱详细安装图

奔腾b70的爱信6t变速箱要想完成车辆的换挡，只需要车辆在行驶过程中对油门精彩，是发动机的转速达到3000转以后再松开油门，车辆就会完成换挡。

4. 6t30变速箱电磁阀图解

答案

变速箱摩擦片比较易损，使用不当 容易把摩擦片烧坏 而且有的自动变速箱拆开维修后 就没有办法恢复到以前一样。除此之外，变速器油底壳的电磁阀易坏，油路易堵。离合片，电磁阀，档位开关也易坏的。自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。自动变速器的核心在实现自动换挡。所谓自动换挡是指汽车在行驶的过程中，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板（油门踏板），自动变速器即可根据发动机负荷和汽车的运行工况，自动换入不同挡位工作。

正常使用自动挡变速箱是不容易坏的，除非你违规操作，使用不当会导致自动挡变速箱容易坏。自动变速箱比手动变速箱结构复杂，因此保养要求较为严格些。概括来说其保养特点一是要保证润滑油的质量，另外就是避免变速箱在超负荷状态下运转，防止机件过热。

拓展资料：导致自动挡变速箱损坏的不当操作：1、不要怠速热车经过怠速来降低油温比边行车边热车要慢。而发起机到达正常任务温度的工夫越短，发起机的磨损越小，所以怠速会延伸发起机到达正常任务温度的工夫。怠速工夫越长，发生的积碳越多。

2、自动变速箱油液位能否正常发起机机油在冷车形态下反省、而变速箱油是需求将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相反质量的油品。

3、上下陡坡时用手动形式运气差的时分，说不定我们的车就会被堵在陡坡上，走走停停。此时，我们更应该运用手自一体变速器的手动形式，将挡位限制在1挡，以应付频繁的斜坡起步。这样操作，对变速箱也是一种维护;

4、留意不要挂错档位挂挡时要留意，特别是老手，不要挂错挡，否则对变速箱的损害十分大，在挂倒档时要把档位卡到适宜的地位，而且一定要待车辆运动时再挂倒档，否则会磨损变速箱。关于自动挡的车，行驶中千万不要强行挂入P档或许倒档，在车辆未完全停稳前，也不要提早挂P档。

5、车没停稳就挂R挡车还没有挺稳就急着挂倒车挡，这种操作是十分错误的，会使自动波箱打齿，会损坏变速器的离合器片，可以想一下人家顺时针转着，忽然对其施加一个反向的力，会怎样样呢？更严重的会使自动波箱轴承损坏。建议还是等车停稳了再挂倒挡吧，也不差那一分钟。不只为你的车思索，也为你的钱包思索，毕竟一个自动变速箱的价钱你们也晓得。还有车没停稳用P挡憋停汽车是一样的道理。

5. 6t30变速箱维修资料

你好，你所说的是英朗6t30变速器，应该根据型号的指示来讲为六档车型，最大承受扭力为300牛.米，希望能够帮助到你。

6. 6t30变速箱加多少油

第一代通用6AT变速箱，科鲁兹6T30变速箱常见适用于以下这几款车型：科鲁兹、景程、英朗、君威、君越、全新君越、GL8、凯越、陆尊、迈锐宝、迈锐宝XL、科帕奇、对于安装这款变速箱的车来说，一般车子行驶到7-15万公里时，就会暴露出来以上我们提及到的故障，尤其是变速箱电脑和缓冲片极其容易坏。

7. 变速箱6T30

你说的是变速箱滤网吧，不是滤芯。如果是滤芯的话是机油滤芯，在发动机舱。 如果用重力换油的方法，滤网通常开到报废都不用换的。 拆掉变速箱油底壳，就能拿下来滤网了。 一个滤网网上报价120左右

8. 6t30变速箱电脑资料

14年凯越自动挡是6档手自一体变速箱！这款车采用的是at变速箱，也就是自动挡变速箱，我们在使用的时候这款车只需要挂D档踩油门就可以了。切记，在车辆起步的时候一定要先踩住刹车并挂入D档，然后松开手刹并且松开脚刹，车辆就开始开动

9. 6t30变速箱分解图

6AT是通用自家GF6系列变速箱，支持启停功能的第三代6T30变速箱

10. 6t30变速箱维修手册

LZ说的是低压端吧 这端一般是与电源用线束插头连接的。插头段有个锁止销，打开即可拔出很简单，仔细看看线束插头与线圈插接部分，它的正上面或侧面会有一个小的卡扣，是负责插接后防退的。拆开时，只要用手稍用力将卡扣按下去，就能将插头与线圈分开了