1. 更换一轴轴承需要拆变速箱吗

更换变速箱一轴轴承分操作步骤如下：

1、安放防溜止轮器；

2、拆卸传动轴、变速箱支座螺栓及拉杆，支撑发动机；

3、卸变速箱连接螺栓，取下变速箱总成，放出废油；

4、拆下离合器轴承、拨叉及拨叉轴；

5、拆下一轴端盖，取出一轴总成；

6、打开保险片，拧下螺母，把轴承从一轴上取下；

7、检查轴承与轴承的配合间隙。

2. 手动变速箱一轴轴承更换

1、安放防溜止轮器2、拆卸传动轴、变速箱支座螺栓及拉杆，支撑发动机3、卸变速箱连接螺栓，取下变速箱总成，放出废油4、拆下离合器轴承、拨叉及拨叉轴5、拆下一轴端盖，取出一轴总成6、打开保险片，拧下螺母，把轴承从一轴上取下7、检查轴承与轴承的配合间隙。如检测超限，应予修复8、将新轴承加热快速装入一轴上，装上螺母，锁紧保险9、将一轴总成装入变速箱壳体，装配前端盖并拧紧螺栓。

在空档位置传动第一轴承，应转动灵活，无卡滞现象10、检查并装配离合器轴承、拨叉及拨叉轴，加注规定的润滑油11、装配变速箱总成、传动轴、连接拉杆、紧固螺栓

3. 变速箱的轴承怎么换

、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。

2、清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头。拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再琶油螺塞。

3、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。

4、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。

5、拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应予以更换；拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。

6、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油

4. 更换一轴轴承需要拆变速箱吗 福克斯

①离合器的拆装：

拆卸变速器总成，撬出推力轴承定位夹，取出推力轴承定位螺母，旋出推力轴承，旋出9个固定螺栓，取出离合器K1盖总成。

②离合器的安装：

将离合器K2盖总成上的凹槽对准变速器壳体内圆的弧边，安装离合器K2盖总成，使螺纹孔对正，按照规定力矩拧紧固定螺栓，离合器压盘的检测目视检查压盘的摩擦面，应无金属压痕或裂纹等损伤。

5. 更换变速箱轴承需要拆变速箱吗

1、安放防溜止轮器2、拆卸传动轴、变速箱支座螺栓及拉杆，支撑发动机3、卸变速箱连接螺栓，取下变速箱总成，放出废油4、拆下离合器轴承、拨叉及拨叉轴5、拆下一轴端盖，取出一轴总成6、打开保险片，拧下螺母，把轴承从一轴上取下7、检查轴承与轴承的配合间隙。

如检测超限，应予修复8、将新轴承加热快速装入一轴上，装上螺母，锁紧保险9、将一轴总成装入变速箱壳体，装配前端盖并拧紧螺栓。

在空档位置传动第一轴承，应转动灵活，无卡滞现象10、检查并装配离合器轴承、拨叉及拨叉轴，加注规定的润滑油11、装配变速箱总成、传动轴、连接拉杆、紧固螺栓

6. 手动变速箱换轴承算大修吗

换传动轴当然算大修了，传动轴承是离合器总成的三件套之一，如果离合器分离轴承损坏，通常就是直接更换了，如果你看过维修人员相关的操作，你就知道更换分离轴承，拆装一次有麻烦，需耗费很多工时，不知道还以为在大修呢。但实际这个还是要根据情况再定。

7. 换变速箱一轴要拆变速箱吗

你好，是先拆除变速箱因为离合器三件套套在变速箱一轴上，必须拆下变速箱。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

8. 换传动轴要拆变速箱吗

如果长距离、高速拖车行驶而又不拆卸传动轴时，变速器二轴(输出轴)却被汽车传动系统推着高速旋转。而变速器一般又多采用飞溅润滑，即使采用压力润滑，由于润滑油泵是由变速器输人轴带动旋转的，输人轴不旋转，压力润滑也不能实现。由于润滑条件的恶劣，如此会造成愉出轴与各档齿轮内孔的严重磨损甚至烧蚀。因此，长距离拖车行驶时必须将传动轴与驱动桥的联接凸缘拆卸，使变速器与驱动桥动力脱开。

9. 换了变速箱轴承的车能买嘛

变速箱笫一轴轴承如果坏了的话对车辆行驶是会造成不安全因素的，首先一轴轴承坏了动力就不能正常的输出甚至将变速器齿轮打坏，所以轴承坏了必须及时更换才行。

10. 变速箱轴承坏了一个需要都换

变速箱有异响需要进行维修，若是不维修会影响驾驶员的驾驶体验，严重时会造成变速箱的损坏。

变速箱异响的原因和解决方法如下：

1、轴承的磨损及损坏。当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大，需要更换新的轴承以及相关配件；

2、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大，需要更换变速元件或者齿轮；

3、润滑油不足或拈度过高造成润滑不良，此是应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命；

4、变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动，在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查。