1. 潍柴发动机机油压力低亮灯什么原因

潍柴dpf灯常在亮

1、DPF禁止再生指示灯

（1）常见亮灯原因：

用户按下禁止再生开关，DPF再生功能被禁止。

（2）解决方案：

检查驻车原地主动再生时，发动机排温较高，因此在加油站或者危险地方应按下禁止再生开关确保安全。重新关掉禁止再生开关时，指示灯熄灭。

故障灯颜色为红色。

2、DPF再生故障灯

（1）常见亮灯原因：

DPF存在不同程度的堵塞情况。

（2）解决方案：

2. 潍柴发动机机油压力低亮灯什么原因引起的

1、被炭粒堵塞，此时氧传感器的信号电压会偏高，发动机电脑会因此发出减少喷油量的指令，使混合气过稀；尘土和机油堵塞氧传感器与大气的通孔，此时氧传感器的信号电压会偏低，发动机电压又会指示喷油器多喷油，引起混合气过浓；

2、当前氧传感器发生故障时，ECU就不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对混合气的浓度进行反馈控制，（喷油和进气多了还是少了，ECU根本不知道）这样一来动机油耗和排气污染增加，发动机会出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象；

3、后氧故障则意味着无法判断三元催化的运行工况，一旦三元催化出现故障，那么尾气就会超标，轻则耗油影响发动机工况，重则影响年审或直接更换三元催化。

3. 柴油车机油压力灯怠速亮

发生此类故障一般有两种原因。

第一种原因是机油液面太低或者由于机油时间长没更换，造成机油粘度下降，从而引起机油压力下降。所以怠速时机油灯亮。

第二种原因是，发动机内部的曲轴大小瓦间隙磨损，间隙变大，也会造成怠速时机油压力低。

4. 潍柴发动机机油灯亮怎么回事

通常情况下，柴油机机油的更换不是用肉眼观察就可以决定的。

所以，潍柴发动机机油是否更换，必须严格按照潍柴发动机使用技术规范要求进行，而不是用“看”的方法来确定。

当然了，在特殊情况下，潍柴发动机机油可用“看”的方法开确定是否更换。这就是：如果用肉眼就看出正在使用的机油有问题，比如机油变得很稠或者很稀，有明显的烧焦味道时，即便是没有达到换油周期，也是需要立即更换机油的。

5. 潍柴发动机机油压力过低什么原因?

船用潍柴机油压力底压力大原因1、机油压力感应器受损，当机油压力感应器受损之后，这样就会导致感应器对机油的状态出现误判的情况。

2、机油太稀，如果车主添加了太稀的机油，就会导致密封性能变差，机油很容易就会从空隙里面流出去，最终造成机油压力偏低

6. 柴油车机油压力故障灯

一般情况是在2.5--5.0公斤之间，基本上就是在0.3的压力就是很正常的。但最低不能低于2.0公斤。

这种情况下会报警：

1 机油管路泄露，压力会降低会报警2 机油泵有问题或故障，压力不足，油压降低会报警3 在长时间高负荷运转之后，急速慢车时，有可能会发出油压低报警（由于高负荷时油温很高，黏度会降低，突然慢车转速降低后，油压就自然会降很多很多，这个要根据实际黏度和温度而定）

4 机油箱的机油不足，会产生油压低，主要是油压波动相当大！这时会报警。

7. 柴油机机油压力灯常亮

1、看看机油缺不缺

2、可以用机油直感表直接测机油压力，看看到底机油压力如何？

3、不排除机油感应塞本身出现问题

4、不排除有泄压的地方（曲轴轴瓦、机油压力阀等等），请详细检查！

5、机油滤清器有问题

6、总之，机油灯亮时不正常的，请马上检查！

8. 潍柴发动机机油压力低故障原因及检修方法

首先拆开油底壳，扭松为减小压力，扭紧为加大压力，这问样即可调节潍柴的机油压力。

潍柴机油压力过低的原因是： 1、机油不足； 2、汽油泵膜片破损； 3、缸垫堵坏或缸体裂缝； 4、机油收集器的滤网被污物堵塞，或接管、油道有渗漏问之处； 5、机油泵齿轮端面磨损或调整不良

9. 机油压力低发动机故障灯会亮吗

机油如果漏的比较多，且机油压力传感器正常的话，会亮红色机油灯

机油液位正常的话，可以继续行驶，但是最好去检查一下，如果行驶过程中听到发动机有杂音或者声音不对请停车

机油压力传感器在机滤底座上面，东西几十块钱，工时费的话看你们当地收费标准。03款的车也有可能是线路问题

10. 潍柴发动机机油压力低亮灯什么原因造成的

1.机油不足,首先检查机油量。若机油量不足,只需及时添加机油即可恢复正常。

2.机油压力传感器损坏,你这个情况多数是机油压力传感器出故障,热车后压力比较大。

3.机油滤网堵塞,导致供油不足,也会亮灯。

4.机油泵损坏了。如果是机油泵损坏,那么只能更换新的机油泵。