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空调泵离合器(空调泵离合器烧了)

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空调泵离合器(空调泵离合器烧了)

1. 空调泵离合器烧了

离合器坏了,带不动压缩机

2. 空调离合器坏了

这种情况一般是压缩机离合器的控制继电器线路到电脑版有问题,建议检查一下线路,有问题维修一下,希望能够帮到你!

3. 汽车空调压缩机离合器烧坏的原因

离合器烧坏的原因是长时间踩离合器、长时间半联动、起步油门过大、材质不合格提前损坏离合器片等。一般来说,离合器的烧坏与驾驶员操作不当密切相关。

当离合器燃烧时,意味着离合器中没有纤维,只有一个铁支架。离合器烧伤后,会有几个症状。首先换挡后,不能加油,不能跑或者速度承受不了;二是离合器松了车不动;第三,不用踩离合器就可以换挡。

4. 空调泵离合器烧了还能修吗

电磁离合器不吸合解决方法:

1、可以先测下电磁离合器的插头的电压,正常情况在空调工作时,应该有12V的电压。如果电压正常,那么就是电磁离合器内部故障,需要更换泵头;

2、如果没有电压那情况就多了,可先用氨表进行管道压力的检测,压力太高或压力太低,压缩机的电磁离合器都是不工作的;

3、如果压力正常,那就得检查线路了,线路检查根据电路图或维修手册检查,因为不同车型,线路都不一样,以及控制也不一样。

可能是保险丝和继电器的问题,你要看看电磁离合器出来的是几根线,一根的较多,用二极管侧这个线与打铁,或者用电阻挡测量,具体数值各个车型的应该不一样,(最直接的方法,用一根导线连单凭正极,另一段试探接触电磁离合器出来的线(一根线的),看看电磁是否吸合,吸合说明电磁是好的,再查找别的原因,不吸合说明电磁为坏的!)此方法没有维修经验者不建议操作!!!电磁离合器损坏的机率很小,一般为空调开关、空调电脑伺服器、三态压力开关的问题或者为氟利昂压力不够。

压缩机不吸合主要是电磁离合器不工作,可以先测下电磁离合器的插头的电压,正常情况在空调工作时,应该有12V的电压。如果电压正常,那么就是电磁离合器内部故障,需要更换泵头;如果没有电压那情况就多了,可先用氨表进行管道压力的检测,压力太高或压力太低,压缩机的电磁离合器都是不工作的。如果压力正常,那就得检查线路了,线路检查根据电路图或维修手册检查,因为不同车型,线路都不一样,以及控制也不一样。

5. 空调泵离合器故障现象

是空调压缩机出现了问题。压缩机传动带松弛或磨损引起的打滑,调整传动带张紧力或进行更换即可解决。出现哒哒的响声,还可能是电磁离合器接合时打滑,有油渍时需要进行清洗或修理,系统压力过高时需要检查并排除系统故障。

压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油,或者润滑油使用不当时,压缩机内部就会产生严重异响,甚至造成压缩机的磨损报废。

6. 空调压缩机离合器烧坏的原因

容易造成空调压缩机损坏的主要原因有:

1、不清洁:空调系统内不清洁,有颗粒性杂质被压缩机吸入。

2、制冷剂:系统内制冷剂过量,造成压缩机“液击”而损坏。

3、状态条件:压缩机处长期高温及高压恶劣状态下运转。

4、缺油:压缩机严重缺油,磨损严重。

5、电磁离合器:压缩机的电磁离合器打滑而磨擦温度过高。汽车空调压缩机损坏会造成以下情况发生:

1、空调:空调不制冷,这是压缩机损坏最明显的情况。

2、传动皮带:压缩机传动皮带出现裂痕。

3、离合器:离合器间歇吸合异常。

4、轴承:压缩机离合器轴承异响。

7. 空调泵离合器卡死

洗涤无力或单向转

洗涤时有咔咔异响

不甩干或甩干转速慢

甩干时噪音大

正常情况下用手转离合器皮带轮手感很轻顺畅且无异响,离合器轴能根据皮带轮转动的方向小幅度旋转,将拨叉掰开使其与离合器轴和下面塑料齿轮分离逆时针旋转皮带轮离合器轴应能同幅度旋转

8. 空调泵离合器烧了怎么办

1、电路系统故障会有效的导致汽车空调压缩机不能够有效的进行正常工作,车主在出现此原因后,可以检查一下电路是否通顺,检查温度传感器电磁阀。

2、压缩机主要就是用来对冷气进行压缩和输送的,在出现问题以后,可以检查一下是不是有制冷剂有泄漏的地方,在没有冷气进行压缩或输送时,这自然就不会工作了。

3、压缩机的内部出现了严重的磨损,导致没有办法进行正常的工作。因为压缩机在空调系统中有着至关重要的作用,其主要的工作就是将冷气进行压缩和输送,这就导致了压缩机会长期处于高速旋转的状态,所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。

9. 离合器总泵坏了会烧离合器片

轻微的坏,还没有完全泄压,就会挂档不进,或挂档困难 完全坏了就会踩下去感觉是空的,没有一点阻力。 当然也推不动分泵。 总得来说,影响就是挂不进档。

10. 空调泵离合器烧了怎么修

1.空调不制冷,当打开空调A\C开关时,发动机转速不会提高,如果你不是很需要空调冷气,那就把压缩机的皮带拆了,动力能增强半个档以上,对汽车没有任何影响。 如果空调压缩机抱死就报废了。要是坏的话有可能是制冷剂进水或是油封坏了,导致不可压缩的液体进入压缩机,造成活塞损坏。不过不常见,大部分压缩机不工作主要是因为电磁离合器的原因。

2.排气阀门损坏,压缩机电磁离合器线圈烧了一般来说,进排气阀坏了只能更换压缩机,压缩机电磁离合器线圈烧了可以更换。不过有些无良厂家不管三七二十一,把好的当成坏的也有,所以应把更换的压缩机到另外一些维修厂家进行检定。

3.空调压缩机坏了会导致空调不工作或制冷效果差,一般比较明显的症状是压缩机转不动,转动有异响,压力异常,高压低,低压高。

4.空调启动压缩机不是靠电运行,而是利用发动机齿轮或者皮带带动空调压缩机转动,空调没开时压缩机属于空转。

5.空调压缩机损坏以后会导致发动机附加的动力施加于不必要的动力上。

11. 空调离合器烧了是什么原因

空调电路回路有短路或启动电流太大,大过保险丝的允许容量。一开空调就烧保险丝,这是很严重的安全问题,必须立即检查电气回路有无短路现象,若是确认没有短路,请检查保险丝容量是否比空调运转所需电流回路小?

若是的话,请更换较大容量的保险丝

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文章名称:《空调泵离合器(空调泵离合器烧了)》
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