1. 锡柴160马力发动机参数

既然高压油泵是刚调试完的，那这故障是安装高压油泵时没有注意，使油泵喷油角度过迟，造成燃油产生后燃现象，导致发动机输出功率下降。

再细心检查一下喷油角度吧！ 为你解除疑惑是我的快乐！

2. 锡柴160马力发动机图片

锡柴160最佳水温是90度，

锡柴在工作中最适合它的温度是90度左右，这样的动力强劲有力。

锡柴发动机水温60不正常，过低。柴油车的温度要比汽油车的低很多，因为其具有长期工作于低转速、大扭矩的特点，正常水温在70℃到95℃，不过正常行驶时温度在70~80℃最好，超过90摄氏度并且居高不下的话，就表示发动机的工作状况不正常了

3. 锡柴220马力发动机型号

进气0.3毫米，排气0.4毫米。

常见气门间隙检查和调整的方法有两种：

1、是逐缸调整法，即根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位置后，可对此缸进、排气门间隙进行调整；调妥之后摇转曲轴，按此法逐步调整其它各缸气门间隙。

2、是采用两次调整法，即摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点，飞轮记号与检查孔刻线对正（如EQ6100型发动机），这时可调1、2、4、5、和8、9气门（指发动机气门由前向后排列顺序）；然后摇转曲轴一圈，使六缸活塞处于压缩行程上止点，再调3、6、7、10“加两只”（即11、12）气门，这实际上是记忆法调整。调整时一边拧调整螺钉，一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动，感到有轻微阻力为宜，然后重新检查一遍，直到合适为止。

逐缸法需摇转的曲轴次数多，检调所花费时间多，但对于磨损较严重的发动机，用逐缸法检调气门间隙比较精确。两次法调整气门间隙比较省时省力，但对于不同车型需记忆不同的可调气门顺序号，车型复杂，对维修人员记忆就有些难度。

4. 锡柴140马力发动机

这款车是7米6的高栏车，能拉13吨左右。

5. 锡柴260马力发动机

锡柴260的优点在于它的性能高贵，质量上乘耗油量低，很受广大使用者欢迎，缺点是宣传不大到位，很多人都不了解

6. 锡柴170马力发动机参数

这两年，锡柴的小功率柴油机上升很快，06年上市以来，今年小功率柴油机销量已经超过20万台，是行业黑马。目前已经是行业第二。锡柴小功率机价格便宜，油耗是这三家企业中最省的。而且在国Ⅲ阶段，是第一家用电喷（包括共轨和单体泵）最成熟、最可靠的厂家，郑重向你推荐。选红塔、江淮的威铃、亮剑Ⅱ。

云内：中国小功率柴油机的老大，在西南地区绝对是可以的，适应山路，如果是在云贵川地区，选这个可以。

7. 锡柴210马力发动机

公告型号 CA3250P66K2L2T1A1E5

驱动形式 6X4

轴距 4300+1350mm

车身长度 8.945米

车身宽度 2.5米

车身高度 3.4米

前轮距 2020mm

后轮距 1847/1847mm

整车重量 12.2吨

额定载重 12.605吨

总质量 25吨

吨位级别 重卡

接近角 24度

离去角 22度

产地 长春/青岛/成都

细分市场 城建渣土,矿用工程

版本 山区版

发动机参数

发动机型号 锡柴CA6DM2-42E51

汽缸数 6

燃料种类 柴油

排量 11.05L

排放标准 国五

最大马力 420马力

最大输出功率 312kW

最大扭矩 1900N·m

最大扭矩转速 1100-1400rpm

额定转速 1900rpm

发动机形式 6缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨

货箱参数

货箱长度 6米

货箱宽度 2.3米

货箱高度 1.5米

货箱形式 自卸式

变速箱参数

变速箱型号 一汽解放CA12TAX210M

前进挡位 12挡

倒挡数 2个

油箱

油箱容量 400L

底盘参数

后桥描述 300铸钢轮减桥

后桥允许载荷 18000(二轴组)kg

速比 6.733

弹簧片数 12/12

轮胎

轮胎规格 12R22.5,11.00R20

轮胎数 10个

8. 锡柴290马力发动机

发动机皮带的安装方法如下：

1 .安装到皮带轮上时，检查皮带和皮带轮之间的配合。平皮带要和皮带轮配合好，否则皮带使用寿命不长；

2.将凸轮轴正时齿轮的标记对准气门室盖的标记，将曲轴正时齿轮的标记对准前盖的标记；

3.依次安装正时皮带，如曲轴正时齿轮、泵轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮、皮带轮；

4.松开皮带轮安装螺栓1。

9. 锡柴130马力是多大发动机

不是很耗油，要是跑长途的话三十三四都应该能达到，短途那就不太好算了，跟路况，堵车情况，操作还有等待各种因素，加上你们计件工资，跑的多拿的多，那油门肯定轻不了