1. 迈腾变速箱油底壳拆装图

两种情况，如下：

1、如果要拆变速箱的油底壳，需要拆除变速箱油底壳，在用内六角扳手拆除油封，如果变速箱换油的话推荐使用循环机换油，换的彻底。

2、如果是拆发动机油底壳的话，就不需要拆变速箱油底壳，这样会方便。

3、一般来说，变速箱里面可能还有油底壳的螺丝，所以还是拆了好。

2. 迈腾变速箱底壳渗油

一般来说变速箱漏油是可以修的。

箱体接合面处漏油的原因：

1、箱体接合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复。

2、密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫。

3、箱盖螺丝松动，应及时拧紧。

轴承前接合面处漏油的原因：

1、密封纸垫损坏，应及时更换相同的纸垫。

2、紧固螺丝松动，应按对角线顺序分次拧紧，但不应拧得过紧，以免损坏纸垫。此外，变速箱通气孔堵塞，变速箱工作时与外界大气隔绝，造成箱内压力升高，也使油从堵塞处渗出。应保持变速箱通气孔畅通，减少箱内的压力，防止漏油。

3. 迈腾油箱盖拆卸

1、反复进行解锁或开锁，并在开锁的同时按压油箱盖；

2、打开车辆后备箱，拆下右侧饰板，拉动油箱盖电机控制杆。大众迈腾是一款中型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4865mm、宽1832mm、高1471mm，轴距为2871mm，油箱容积为661。大众迈腾搭载了1.4T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是110千瓦，最大扭矩是250牛米，驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

4. 迈腾油箱怎么拆

1、首先将油箱盖开关打开，在主驾驶底部找到油箱盖开关。2、用法是拉起油箱盖开关，拉起后油箱盖会自动弹出。

3、接着还要逆时针方向来专门拧开油箱盖锁芯。4、之后取出拧下来的迈腾汽车的油箱盖锁芯即可，再换上新的锁芯。

5、加好后再顺时针拧紧迈腾汽车的油箱盖。6、最后扣好盖板就完成了。

5. 大众迈腾油箱盖拆装教程

18年迈腾油箱怎么拆 把后排座椅拆了断开油管跟电源插头。最好放干净汽油拿波箱顶顶住油箱再卸下了。升起来看的很清楚断开那些油管该怎么拆就怎么拆吧！

好像都是13的螺丝，具体以自己的实际为准 个人建议最好去修理厂进行拆卸，以免发生危险

6. 大众迈腾油底壳拆装图

迈腾变速箱插头很好拔的。

把阀体盖就是那个黑色的盖子拆下，第一层是电脑版，下面就是阀体，拔出插头即可。一般插头上都有卡子。像这种圆形的，你如果有卡子的话，按住卡子旋转一下就可以了。

自动挡（自动变速器）的汽车，能根据路面状况自动变速变矩，驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换挡搞得手忙脚乱。

7. 迈腾变速箱油底壳拆装图片

迈腾变速箱总共有3种，第一种手动变速箱，换油需要2升，加 80元人工，大概在150-200元第二种变速箱，手自一体变速箱，这种变速箱油大概在85左右没升，重力需要4多一点，加人工大概420元。

、第三种 DSG变速箱，这个里面有变速箱油和齿轮油，单独更换变速箱油即可，需要4升多一点，油大概在 130左右没升，加人工80元，大概在600左右如果想循环机人工200元加12升原厂变速箱油。

8. 迈腾更换油底壳

把油底壳螺丝钉拧开用板手一扭就拆下来

9. 迈腾变速箱油底壳怎么拆

一、利用VAS505X，通过功能导航将变速箱换挡机构置于拆卸位置放掉油

二、.若在用VAS 505X无法将换挡机构置于拆卸位置时，需要手动将机械电子单元置于拆卸位置

三、拆下转速传感器G182，用螺丝刀小心地沿箭头方向将变速箱输入轴转速传感器G182从壳体上脱开

四、利用专用工具将离合器压杆与活塞分离

五、机电单元通过螺栓与变速箱壳体相连接。连接螺栓共有7颗，4长3短，其中3颗短螺栓与变速箱机电单元油底壳连接螺栓相似，拆卸时必须仔细分辨。否则，可能造成机电单元液压油的泄露

六、借助导向销拆卸机电控制单元