1. 铃木王进口发动机图片

进口铃木王gs125还不错，是一款非常容易驾驶的跑车。它的车背很低，坐在车上，双脚能够稳稳地着地，车把的位置也比较靠后，高度适中，驾驶时上身基本为直立姿势，长时间驾驶腰部也不会感到疲劳。轻按电启动开关，发动机很容易地点火，能够一次点火成功也充分证明了gs125铃木王过硬的质量。启动后的发动机异常的柔和，排气声非常小，在嘈杂的马路上几乎听不到它的声音，只是从发动机轻微的震动中我才感觉到它已经开始工作了。

2. 铃木王发动机型号

F401是豪爵铃木的GN125，传说中的黑机进口机，实际也是纯国产的。GN125很早就开始生产了，之后又相继生产了GN125H GN125F，不过现在都停产了，现在只有GN125-2 GN125-2F，和GN125没有什么区别，都是一样的。这款发动机就是普通的铃木GS125发动机，和钻豹 铃木王的发动机一样

3. 铃木王进口发动机图片及价格

正宗的铃木王发动机是黑白相间两色的，要在九十年代日本就进口了铃木王125到中国了，那时候的铃木王发动机是两色的，两侧的发动机壳是银白色的，发动机的中箱表面和气门盖缸头缸体都是黑色的，在缸头的左右两侧散热片边缘处还有摩擦出现的白条。

4. 铃木王摩托车发动机

应该是进口的发动机。

发动机空转一般都能轻松的爆表，最高时速100公里左右，别说97年的车了，就是新车也就是那样了，完全正常。如果空滤太脏了，会是发动机的混合气变淡，车子会行驶无力，如果换了，应该可以使发动机动力有些提升。空滤一般10000公里左右直接换个新的就行了，10元左右

5. 铃木王怎么看是不是进口的发动机

铃木王摩托车发动机有两种编码，进口编码，国产编码。进口的铃木王发动机编号，前面是F421、F418之类的开头，后面一般是六位数字，只有早期的铃木王发动机才有进口，后期的即使打了这种编号也不敢保证是进口的，国产的这种发动机编号是F157QMI，下面是一组数字，数字的两端有五星或米字符号。

6. 铃木王进口发动机编号

发动机号是QS157FMI *040开头的，就代表是2004年生产的普通国产机铃木王。它的车型代号就是QS125（GS125)。QS就是轻骑铃木中“轻”和“铃”两字形的缩写，而GS是日本铃木对这一车型的表述。

7. 进口铃木王黑发动机

不是进口的，

现在没有进口的铃木王了，除非买二手的说不来能找到，新的很少除非是库存；发动机上打的字母就不是进口的，进口的都是E-F开头的。

进口的铃木王GS125摩托车，发动机号是F4XX－开头的，后面是6位数字，但后期有些非进口机的也打上了这种发动机号，所以仅凭发动机号也不好判断是否是进口的。

一般在2000年以后，进口的铃木王就比较少了，2000年前的这种发动机号的，基本就可以确定是进口的。

8. 铃木王发动机分解图

这个不好说，我朋友的铃木王开了十几万公里了，发动机从来没开过，现在还在用，但是动力已经没有了。

我的也是铃木王，三万多公里了，还能翘头。

9. 铃木王进口发动机图片大全

应该是进口的发动机。

发动机空转一般都能轻松的爆表，最高时速100公里左右，别说97年的车了，就是新车也就是那样了，完全正常。如果空滤太脏了，会是发动机的混合气变淡，车子会行驶无力，如果换了，应该可以使发动机动力有些提升。空滤一般10000公里左右直接换个新的就行了，10元左右

10. 铃木王原装进口发动机编号

93年的铃木王是欧二发动机。

93年的铃木王是一款始终被模仿从未被超越的经典车型,这款车早期的发动机都是原装进口的，后来慢慢的国产化了这款发动机现在仍然是轻骑铃木的主流动力总成，由此可见这款发动机的稳性和整体表现还是比较高的。