1. nv200离合器怎么调

1.拆掉空滤箱这个拦路虎2.抽干刹车总泵油壶3.从离合分泵排气口抽干离合管道的油4.拆离合泵油管螺丝，有两铜垫片，注意别弄丢了5.拆离合泵固定螺丝6.新离合泵装回去，管路回装7.把抽气泵掉个头，把新刹车油从离合分泵排气螺丝压进去（优秀的单人操作）修理厂用人工踩踏收螺丝得两个人，我可没三头六臂膀

2. nv200离合太低能调高吗

可以通过调节离合器踏板的螺丝长度来调节离合器的高度，像这个车型使用的是一个液压的离合器，离合器总泵上面是有调节螺丝的，可以把这个螺丝调短一点就可以了。

3. nv200离合器怎么排气

1.机油不合适:机油粘度过高，会导致发动机润滑不充分，产生摩擦。建议骑手在保养时选择适合自己车的机油，避免出现这种情况。

2.正时皮带异响:正时皮带松紧不够。如果皮带长期使用后因用力过猛而拉长，会发出吱吱的噪音。需要在修理厂调整正时皮带的松紧度或认真更换。

3.汽油燃烧不充分:当汽车加入不良燃料时，发动机将不能正常良好地工作。此时此刻，有必要添加优质汽油。

4.排气系统故障:排气管发出的噪音大的主要问题在于排气系统。检查排气管是否破裂。

5.发动机外部部件引起的异常噪音:如机器脚垫、水泵、轴承等老化。，这些都比较难检查，需要专业的技工来诊断。

6.冷却系统问题:发动机启动时会有轻微噪音，发动机会过热，需要检查冷却系统。

4. nv200离合器失灵

自动挡车踩油门车不走可能存在这几个原因：1、离合器闭合不到位；2、手刹车没有放下；3、档位卡住了，没有完全挂上；4、离合器离合片磨损完了。

一般的自动变速器有6～7个挡位，它们从前到后依次排列。分别为：P(停车挡)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡)，而有的前进挡中包括D、3、2、1挡。有的车型前进挡只有三个挡位(D、2、1)，若装备四挡变速器，则另有一个超速选择开关(O/D)接通超速挡。

自动挡汽车正确的驾驶方法是将变速杆放在P挡后起动发动机，而且一定要踩下制动踏板，方可由P挡转入其他挡位，起步时要将变速杆推到较低挡位(即是2或1挡，有些则还有3挡)，待车速提高到一定程度后，再转入D挡进入正常行驶，若在高速公路上高速巡航时，可选用O/D挡，可节省燃油。

5. nv200离合器片安装图

离合器片盘毂短的一面朝着飞轮，长的一面朝着压盘，通过盘毂安装在输出轴上。

6. nv200离合器怎么调高低图解

离合器摩擦片更换的时间没有限制，关键是看他的磨损程度，一般摩擦片上都有放射性的沟槽，大多在2厘米左右，将要磨平时就需要更换了。还有就是如果摩擦片是有铆钉，快要磨到铆钉的时候也该更换了。这些都不好检查，有一个大概的判断方法，摩擦片磨薄时，离合器踏板就没有自由行程量了，需要调整，如此调整二、三次即可考虑更换摩擦片了。当然也要根据个人使用情况。