1. 东洋轮胎花纹在哪里

东洋at轮胎优点，但，耐用性和在非铺装路面的附着力超过一般的HT轮胎，是越野和公路性能兼顾的轮胎。车主平时把SUV当作上下班的交通工具，周末放假偶尔出去撒撒野，AT轮胎应该是最合适的选择了。

它既可以越野又可以用于平常的代步。

缺点在于它的轮胎 设计决定了它的公路性能下降且噪音普遍比较大，这是由于胎噪是由胎纹和间距所决定

2. 东洋轮胎花纹在哪里买

Proxes轮胎是通伊欧轮胎品牌的一个类型（原名为东洋轮胎），于1945年创立在日本，是一家以汽车轮胎制造为中心的全球通用型橡胶产品的制造商，经过多年的努力发展，现今已经在上百个地区和国家进行多种产品的开发和制造。Proxes轮胎的特点：

1、采用新白炭黑配方，实现了高速耐久性、湿地性、耐磨性的合理综合平衡；

2、采用高抓地力配方，不仅有着优异的转弯性能，而且还有着赛道行驶中的优异抓地力；

3、采用静音壁和新颖花纹的设计，使轮胎的静音性和湿地性能都得到了完美的体现；

4、增加二氧化硅的使用量，并且结合了聚合物的配方，确保了低滚动阻力和高湿地性能两者并存。

3. 东洋轮胎是进口的吗

东洋轮胎耐用。

东洋轮胎简介：

这个从名字上就能看出来轮胎是日本的，日本在发动机和汽车上面的技术一直比较领先，这款轮胎的公司也是1945年就成立的，主要是使用日本独有的技术，然后发展到现在的全球化。

这款轮胎销售到一百多个地区和国家，有很多的销售点，在国内也有很多人知道。而且口碑还不错，后来改名为 “通伊欧轮胎”。但其实技术还是没有变化。

4. 东洋轮胎图片

挺好的。东洋刚开始是给技术正新轮胎公司，正新公司就出场地帮日本东洋轮胎公司生产的。所以挺好用的。不过现在听说正新不帮东洋公司生产了，质量就不知道了。但他们有技术，相信质量不是可以的。

5. 东洋轮胎生产日期图片

东洋轮胎的生产日期通常用四位数字表示，前面两位代表生产日期周数，后面两位代表年份。例如“3512”，意思是12年第35周生产的轮胎。

轮胎的保质期是4年，更换新轮胎时，生产日期不能超过4年(生产日期越近越好，这意味着在保质期内可以获得试用时间越长)。但是轮胎是不会标注保质期到什么时候的，只标明生产日期。

6. 东洋轮胎花纹型号

东洋c100plus是东洋专为中国市场开发的新一代轮胎。采用了东洋橡胶集团的最新技术——非对称花纹和优化结构设计。此款轮胎主要针对中高档轿车及SUV设计,旨在提高车辆的舒适性并提供均衡的表现。 非对称花纹技术的采用是PROXES C100的第一大亮点。

7. 东洋轮胎配套车型

固铂at胎更好一些

固铂at越野轮胎拥有通过计算机优化胎面花纹设计，可以有效降低轮胎行驶中产生的噪音，将舒适性能提高，而且其减震效果也是非常好的，特别是在水泥路上，路感良好，路面所反馈的细小震动会被轮胎过滤掉，让驾乘环境更为安静舒适；还采用了独特的阶梯型花纹块设计，增加了轮胎胎面在干燥地面的刚度和牵引性能

8. 东洋轮胎产地是哪里的?

后四位代表的生产日期，不是7位，你在看看

9. 东洋轮胎花纹图片

PROXES SPORT〈国内简称PXSP〉全新胎款日前先于日本国内上市，由此可见国内总代理崇云轮胎与日本东洋轮胎对于国内市场的重视，在第一时间就将新品导入国内造福消费者。

从该产品命名方式即可知道，它的定位是源自TOYO TIRES旗下最知名的PROXES系列，又再经过演进的运动型胎款。

PROXES SPORT新胎的耐磨耗系数〈TreadWear 240〉，其前身胎款为PROXES T1 Sport系列。TOYO TIRES运用自家T-MODE最新科技透过电脑模拟优化测试设计出全新胎条与非对称花纹，可有效降低偏磨耗与提高干溼地抓地力，并实现高速性能操控提升。胎质复合橡胶配方採用自家独有的奈米平衡技术开发〈Nano Balance Technology〉与无接缝技术(ATOM)，胎面则採用了低发热的高刚性橡胶，可确保胎面均衡接地，实现理想均匀的磨耗耐用度。

TOYO TIRES原厂针对PROXES SPORT新胎与前代胎款T1 SPORT，在干地操控/刹车、湿地操控/抓地力/刹车、舒适性、磨耗寿命与低滚动阻力等各项表现均有所成长，尤其是湿地操控性能与抓地力、低滚动阻力〈改善23%〉的进化最为巨幅！

TOYO PROXES SPORT採用中央两粗+外侧两细主沟槽的非对称胎纹，胎面外侧具强化高硬度胎质，内半部花纹则强调雨天排水性与低滚动噪音。

目前总代理导入国内贩售的PROXES SPORT纯日本制新胎，从17~20寸、胎宽205~275mm共计40多款规格，建议售价人民币5,300元起，若您最近正打算替爱车换组新胎，拥有杰出干湿地抓地力性能，同时又可兼顾舒适性与磨耗耐用度的PROXES SPORT，建议你也试试。