1. 海马福美来曲轴轮拆卸

前油封的拆卸

1、使用两根曲轴减震器安装螺栓，将油封拉出器（专业工具）的挡板安装在曲轴上。

2、将油封拉出器的钩环挂在前油封的卡爪上，然后用附属的螺栓将钩环安装在油封拉出器上，最后卸下挡板上的两根螺栓，将附属的中心螺栓安装在油封拉出器并拧紧，然后拔出前油封。

前油封的安装

1、在油封压力机的导管内插入新的前油封。在此需注意油封的方向，毛毡面应在曲轴减震器一侧。

2、清理油封与气缸体接合面上的污垢，然后在油封密封部涂抹少量机油。

3、用附属的导向螺栓，将导管安装在曲轴上，然后将油封压力机的孔对准导向螺栓，然后插入压力机。

4、将附属的中心螺栓安装在压力机上，并拧紧直至停止，然后压入前油封。

后油封的拆卸

使用两根飞轮罩组件安装螺栓，将油封拉出器的挡板安装在曲轴上，后续步骤与前油封的拆卸一致。

后油封的安装

在油封压力机的导管内插入新的后油封。在此需注意油封的方向，毛毡面应在飞轮罩一侧。后续安装步骤与前油封的一致。

安装时，油封压力机的导管大孔应对准曲轴彩色定位销部位。

2. 福美来曲轴皮带轮拆装

发动机正时轮系安装方法，步骤如下：首先确定凸轮轴在第一缸上止点时的定位采用定位卡板卡住凸轮轴上的定位方；然后采用定位插销插进飞轮与缸体上的定位销孔确定曲轴在第一缸上止点时的定位；之后，装上曲轴正时皮带轮和凸轮轴正时皮带轮，凸轮轴正时皮带轮与凸轮轴的连接螺栓先不拧紧，曲轴正时皮带轮和曲轴的连接采用定位销和螺栓，螺栓拧紧；再装上正时皮带、惰轮和张紧轮，用张紧轮调节好正时皮带的松紧，并拧紧张紧轮螺栓；在张紧正时皮带过程中凸轮轴正时皮带轮随正时皮带移动而转动，正时皮带各部分得到张紧；最后紧固凸轮轴正时皮带轮与凸轮轴的连接螺栓，然后取下定位卡板和定位插销，完成正时轮系安装。本方法能提高发动机正时相位的定位精确度，并使正时轮系安装更便捷。主权项1、发动机正时轮系安装方法，其特征在于按以下步骤安装：

(1)确定凸轮轴在发动机第一缸上止点时的定位：使凸轮轴上确定方向的平台向上，采用定位卡板卡住凸轮轴上的定位方，以确定凸轮轴在第一缸上止点时的精确位置；

(2)确定曲轴在发动机第一缸上止点时的定位：当飞轮上的定位销孔与缸体上的定位销孔对准时，采用定位插销插入缸体和飞轮上的定位销孔，此时曲轴即被固定，并使第一缸活塞处于上止点时的位置；

(3)在发动机第一缸上止点凸轮轴、曲轴定位后，装上曲轴正时皮带轮和凸轮轴正时皮带轮，凸轮轴正时皮带轮与凸轮轴的连接采用螺栓，先不拧紧，曲轴正时皮带轮和曲轴的连接采用定位销和螺栓，螺栓拧紧；

(4)再装上正时皮带、惰轮和张紧轮，用张紧轮调节好正时皮带的松紧，并拧紧张紧轮螺栓；在张紧正时皮带过程中凸轮轴正时皮带轮随正时皮带移动而转动，正时皮带各部分得到张紧；

(5)紧固凸轮轴正时皮带轮与凸轮轴的连接螺栓，然后取下定位卡板和定位插销，完成正时轮系安装。

3. 海马福美来凸轮轴怎么拆

打开引擎盖，拆卸正时皮带，装入新正时皮带，完成

4. 海马福美来曲轴皮带轮拆卸

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；

2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；

3、安装好正时皮带/链条即可。　　发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。

5. 海马福美来前轮轴承更换

海马福美来3的发动机采用的是HA-VVT-1.6发动机是一款直列4缸、水冷、双顶置凸轮轴(DOHC)、4气门发动机,采用了VVT可变气门正时、低阻力进气道等等诸多先进控制技术,实现了低排放、低油耗、高性能的一体化，是海马汽车自主研发的一款新发动机，达到欧Ⅳ排放标准，并具备升级到欧Ⅴ排放标准的潜能。

该发动机不仅能够充分适应未来日益严厉的排放法规及油耗限制，同时具备高性能、高可靠性。

(1)高性能:采用紧凑、低面容比燃烧室,纵向旋涡进气道及低阻力树脂进气歧管设计,最佳的VVT控制,实现了高的燃烧效率;

(2)低排放、环保性:实现了高的燃烧效率、最佳的燃烧室结构设计降低了未燃气体,采用笔式点火线圈,提高了点火效率,采用低热容量不锈钢材质排气歧管,实现触媒的早期活性化;

(3)低油耗:采用VVT实现内部EGR,采用低排放技术及低摩擦化设计(比如:活塞的轻量化设计、活塞环的低张力化设计、连杆长度的最佳化(降低往复惯性力及活塞侧压力)、减小主轴承和连杆轴承直径、使气门杆部直径细小化等);

(4)低噪音:通过采用高刚性的锻造曲轴、Ladder Frame的缸体结构、自动张紧的静音链驱动实现;

(5)高可靠性:采用锻造曲轴、高耐磨损性轴承及活塞环、正时链驱动;

(6)轻量化:采用树脂进气歧管、树脂缸盖罩、中空凸轮轴、不锈钢排气歧管等轻量化配置。

6. 海马福美来进气凸轮轴轮子怎么拆卸

此发动机为海马福美来所使用，它系日本马自达原装进口，质量稳定，1.6排量。16气门，双顶置凸轮轴，顺序多点电喷，使燃油充分燃烧，达到最经济效果。 700RPM怠速，超越同级车型的怠速设计水平。最大功率96Ps/5000rpm ，最大扭矩140Nm/4000rpm。

　VICS可变惯性进气系统

独有的VICS可变惯性进气系统，使发动机低速时采用长进气道、高速时采用短进气道，在不同转速下始终获得最佳进气效率充分发挥发动机低速高扭、高速顺畅的特性，除转速平稳外，行驶时不管是启动、瞬间加爬坡，皆有很对应的最佳输出扭矩，有效的控制了燃油的消耗，达到了极好的节油效果。

PCM及S-EFI 顺序多点燃油喷射系统

先进的PCM一体化动力总成控制模块技术，可根据发动机的工况、外部环境及路况，精确控制点火及喷油量，智能化协调发动机与变速箱的工作，选择最佳的换档时机，提高整车的动力总成的匹配性。配合最先进的S-EFI 顺序多点燃油喷射系统，精准控制燃油喷射，每一缸的喷油量都得到精确计算，使燃油的经济性与发动机的动力性达到了一个完美的组合。而PCM可根据需要随时进行升级，即可拥有最新运算数据。

7. 福美来宝马发动机曲轴皮带轮怎么拆

.把凸轮轴第一缸的进排气凸点转成外八角度，这个时候凸轮轴的进排正时轮上也会有两个点刚好对上，形成一条线，再把曲轴转到相应的记号就可以装正时皮带了..曲轴皮带轮上就有一个点``对应缸体上的点就OK。

8. 海马福美来曲轴大螺丝怎么拆

气门室盖垫没有要求螺丝扭力多少，拧紧了就可以。汽车上有很多螺丝有扭力要求，比如缸盖螺丝，曲轴瓦螺丝，连杆瓦螺丝，飞轮螺丝等等。其他的螺丝就没有扭力要求了，只要拧紧了就可以。

9. 海马福美来内外循环电机怎么拆下来

基本参数

所属厂商：一汽海马

生产状态：停产

厂商指导价：7.68万

经销商报价：-

发动机：1.6L L4 120马力

变速箱：5挡手动

基本信息

产地属性：国产

级别属性：紧凑型车

款型：2011

排量(L)：1.6

最高车速(km/h)：-

0-100加速时间：-

工信部综合油耗：6.8

百公里耗电量：-

保修政策：五年或10万公里

车身参数

长/宽/高(mm)：4535x1740x1480

轴距(mm)：2615

前轮距(mm)：1472

后轮距(mm)：1466

最小离地间隙(mm)：160

整备质量(Kg)：1270

车身结构：三厢车

车门数(个)：4

座位数(个)：5

油箱容积(L)：55

行李箱容积(L)：-

发动机

发动机型号：-

气缸容积(cc)：1598

进气方式：自然吸气

气缸排列形式：L

气缸数(个)：4

每缸气门数(个)：4

压缩比：10

配气机构：DOHC

缸径：-

冲程：-

最大马力(Ps)：120

最大功率(kW)：88.2

最大功率转速(rpm)：6000

最大扭矩(Nm)：158

最大扭矩转速(rpm)：4500

发动机特有技术：VVT

燃油类型：汽油

燃油标号：93号(京92号)

供油方式：多点电喷

缸盖材料：铝

缸体材料：铝

排放标准：国IV

电动机

动力系统：-

电池管理系统：-

电动机最大功率(kW)：-

电动机最大扭矩(N·m)：-

电池支持最高续航里程：-

变速箱

变速箱简称：5挡手动

挡位个数：5

变速箱类型：MT

底盘转向

驱动方式：前置前驱

四驱形式：-

中央差速器结构：-

前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆

后悬挂类型：多连杆悬挂带横向稳定杆

助力类型：机械液压助力

车体结构：承载式

车轮制动

前制动器类型：通风盘式

后制动器类型：盘式

驻车制动类型：手刹

前轮胎规格：195/65R15

后轮胎规格：195/65R15

备胎：非全尺寸

安全配置

驾驶座安全气囊：有

副驾驶安全气囊：有

前排侧气囊：无

后排侧气囊：无

前排头部气囊(气帘)：无

后排头部气囊(气帘)：无

膝部气囊：无

胎压监测装置：无

零胎压继续行驶：无

安全带未系提示：有

ISO FIX儿童座椅接口：有

LATCH儿童座椅接口：有

发动机电子防盗：有

车内中控锁：有

遥控钥匙：有

无钥匙启动系统：无

无钥匙进入：-

夜视系统：无

主动安全：无

操控配置

ABS防抱死刹车：有

制动力分配(EBD)：有

刹车辅助(EBA/BAS等)：无

牵引力控制系统：无

发动机启停技术：-

车身稳定控制：无

自动驻车/上坡辅助：无

陡坡缓降系统：无

可变悬挂：无

空气悬挂：无

主动转向系统：无

并线提示系统：无

车道偏离预警：-

可变转向比：无

前桥限滑差速器/差速锁：-

中央差速器锁止功能：-

后桥限滑差速器/差速锁：-

外部配置

天窗：无

全景天窗：无

运动版套装：无

铝合金轮圈：无

电动吸合门：无

内部配置

真皮方向盘：无

方向盘上下调节：有

方向盘前后调节：无

方向盘电动调节：无

多功能方向盘：无

方向盘换挡：无

方向盘加热：-

定速巡航系统：无

自适应巡航控制：无

前雷达：-

后倒车雷达：无

倒车影像：无

全景摄像头：无

自动倒车入位：无

行车电脑显示屏：无

HUD抬头数字显示：无

座椅配置

皮+布座椅：-

皮质座椅：无

运动座椅：无

座椅高低调节：有

腰部支撑调节：无

肩部支撑调节：无

前排座椅电动调节：无

第二排座椅移动：无

第二排座椅靠背调节：无

后排座椅电动调节：无

电动座椅记忆：无

后排座椅加热：无

前排座椅加热：无

座椅通风：无

座椅按摩：无

后排座椅整体放倒：无

后排座椅按比例放倒：无

第三排座椅：无

前座中央扶手：有

后座中央扶手：无

后排杯架：无

电动后备箱：无

多媒体配置

GPS导航系统：无

网络互动系统：无

中控台液晶屏：无

多媒体控制系统：无

内置硬盘：无

蓝牙/电话系统：无

车载电视：无

中控液晶屏分屏显示：无

后排液晶屏：无

外接音源支持：有

MP3/WMA支持：有

单碟CD：有

虚拟多碟CD：无

多碟CD系统：无

单碟DVD：无

多碟DVD系统：无

2-3喇叭扬声器系统：无

4-5喇叭扬声器系统：有

6-7喇叭扬声器系统：无

≥8喇叭扬声器系统：无

灯光配置

氙气大灯：无

LED大灯：无

日间行车灯：无

感应大灯：无

转向辅助灯：无

可转向头灯：-

自适应远近光：-

前雾灯：有

大灯高度可调：无

大灯清洗装置：无

车内氛围灯：无

玻璃/后视镜

前电动车窗：有

后电动车窗：有

车窗防夹手功能：有

防紫外线/隔热玻璃：有

后视镜电动调节：有

后视镜加热：无

后视镜自动防眩目：无

后视镜电动折叠：无

后视镜记忆：无

后风挡遮阳帘：无

后车窗遮阳帘：无

遮阳板化妆镜：有

后雨刷：无

感应雨刷：无

空调/冰箱

手动空调：有

自动空调：无

后排独立空调：无

10. 海马福美来起动机拆装

上有老下有小 关于您反映的情况分析，不好着车可能是因为车辆的电控系统燃油保持恒压性能差，燃油压力低导致喷油雾化不良，不易启动。

长时间停车以后，在启动前建议您试一下，打开钥匙门到仪表灯全亮档，听见油泵滋滋的响声，等到声音结束后，关闭钥匙门，然后重复以上操作，直到油泵声音不再是滋滋的声音，而几乎听不见为止，再启动应该就可以一次打着了。

最近天气很凉再加上如果燃烧室内部的混合气雾化不良，可能会导致混合气过稀，造成不易启动。 凉车不好挂挡的原因：离合分泵工作性能差、离合器行程过小、润滑油粘度过大、同步器磨损过大等情况。提醒您注意需要定期检查更换齿轮油。 建议您根据以上情况去4s店进行检查。