1. 变速箱后盖油环坏了会怎样

1.先把车架起来，然后，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避。

2.几分钟之后，当部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住，这里还有大量的废油。当取下来的时候，你会看到有不少污渍残留在油槽的底部。

3.小心地卸下变速箱油过滤器，这时候你可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀。

4.摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净可以借助工具。由于时间长，油垫圈上的胶皮粘在机器边缘不易清理，需要小刮刀来清除，同时喷一些化油器清洁剂，这样会省些力气，而且清洁会更彻底，

5.用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装。提醒大家，过滤器一般都是一次性使用，换油的同时，也要换新的过滤器以及油垫圈。

6.将更换部件的表面擦拭干净，不宜有水渍油渍，否则容易造成漏油；将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起，注意一定要严丝合缝，以免漏油。清洁滤油器壳并擦拭干净，将清洁后的壳安装，先固定两个对角，然后再全部拧紧。

7.加入原厂的油品。从加油观察孔来测试油是否装满，如果油加满后，就会从观察孔中流出。

2. 变速箱油封坏了

可以修好。

变速箱漏油封油原因：

变速箱漏油90%以上都是由密封件，也就是变速箱油封老化造成。密封件（油封）时间长了会变硬，随着时间的推移们会失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种过程的结果是密封件首先开始收缩，接着变硬，最后甚至断裂，所以变速箱漏油是不可避免的出现。

3. 变速箱后盖油环坏了会怎样吗

1、密封装置失效

在生产中要注意检查传动轴架与主机架之间的O形密封圈、集油器与甩油环之间的尼龙密封环、甩油环与传动轴之间的O形密封环的磨损情况，因为这些零件在长期使用后，将受到磨损变形，失去有效密封所需的弹性，密封装置失效，便会导致设备漏油的问题。

2、回油管道堵塞

漏油的原因还可能是油不能从设备内迅速排出，尤其是油温低时更是如此，因此在生产中应注意检查主排油软管或管道内是否积有赃物，检查传动轴下面的传动轴架长孔内是否有赃物，否则赃物积聚将阻碍油的流动，从而导致圆锥破碎机漏油。

3、碗形瓦回油孔太小

如果圆锥破碎机的碗形瓦回油孔太小，润滑油部分会漏掉，回油量小，不能保证大小伞齿轮良好润滑。这种情况要适当增大碗形瓦回油孔，保证回油量，从根本上解决圆锥破碎机碗形瓦漏油及伞齿轮润滑不良的问题。

4、工作压力不当

润滑油从进油管进入主轴下部经润滑摩擦盘摩擦，若圆锥破碎机润滑系统的工作压力不当，将会使油从轴隙中喷出，造成润滑油沿密封筒外圆向下泄露。

5、部件间隙不合理

若主机座油池内壁与配重体挡油圈板之间间隙过小，那么在圆锥破碎机的工作过程中，甩到它们之间的润滑油在张力的作用下易形成油封。油封在气压的推动下，会沿主机座内壁连续不断地从防尘圈溢出。

4. 汽车油箱密封圈坏了怎样

油箱密封不好一个是箱内的油很容易挥发了，再一个容易发生危险如火灾隐患易引起爆炸等

5. 油箱盖密封圈坏了什么症状

摩托车油箱盖密封不严换新密封胶垫或加厚密封胶垫即可。以下是相关信息：

1、养成良好的车辆养护和定期车辆检查的习惯：按时清洁或更换空气滤清器，保证引擎空燃比正常。

不能死板的按照您摩托车保养手册上注明的清洗或更换空滤周期来进行处理，因为所在地域和摩托车使用环境各异。

2、定期维护：定期维护供油系统（化油器或电喷），火星塞经常清洁、定期更换。要去专业维修店去进行以上清洁和调试。

6. 变速箱油盖掉了

1、安全问题：汽油车辆行驶时的晃动，抖动可能随时产生小摩擦火花或其他静电，随时引发安全事故，只要遇到明火或静电之类的，安全就有问题，对周围人有危险，车辆或其他事物等同时也会造成极大的伤害或是隐患等；

2、燃油消耗问题：由于汽油属于易挥发物质，因此，夏天没有盖子，易挥发，油就少了，显得油耗超高；

3、污染问题：柴油中杂质较多，燃烧时也更容易产生烟尘，造成空气污染，柴油不像汽油那样产生有毒气体，因为烟尘所造成的污染汽油是苯类，不加盖子的话挥发了影响大气环境。

7. 变速箱后盖坏了怎么办

可以。

汽车变速箱出现外壳裂缝的话，是需要看变速箱外壳的裂缝有多大的，外壳裂缝小的话是可以焊的，太大的话是焊不了的，建议换一个变速箱比较好，因为裂缝太大焊好也会漏油。

变速箱破裂会造成汽车漏油或者漏气，是非常危险的，建议去进行全面检查、修理。箱体接合端面如果有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫假如漏油现象，应该焊补修复密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫。

8. 变速箱油底壳坏了

波箱（变速箱）油底壳磕烂了百分之百不能再继续行驶了。除非机油没有漏出或不漏机油。

波箱油底壳磕烂了，如果机油漏出，波箱内的变速齿轮就失去了润滑或冷却，继续行驶就会导致各齿轮间因摩擦而严重发热，几分钟就会因摩擦生热而烧红，结果时彻底损毁波箱。

因此，波箱油底壳磕烂了绝对不能继续行驶，必须停车待援。