1. 拆车件销售违法吗

因为无法界定，没有证据。首先微面也有货车。 叫做微型全封闭厢式货车。行车本上写的它就是货车。所以这种车不超载就是合法。其次即便是七座八座的乘用面包车。只要不拆座位不私自改装拉点货没事。因为无法界定它是在货运。人家一句我自家的东西。并不因为它是货拉拉就说明人家一定是在货运吧？你家三厢小轿车过年回家还大包小包塞得满满的呢。

目前执法比较严格的区域是以你拉的东西不高过车窗为界。高过车窗你是在拖货，要处罚。不高过车窗就算是乘车人行李不处罚。 货拉拉一般人家会注意不高过车窗就好了。

2. 倒卖拆车件违法吗?

事先有无通谋？是一起去偷的，只是偷出来负责搬，还是偷出来后，你姐夫再去搬。

通谋一起去的，盗窃罪，处3年以下有期徒刑、拘役或者管制，情节严重3-10年，特别严重，10以上无期。第二种，不知道是偷来的，不犯罪。知道是偷来的，是转移赃物行为，是否构成犯罪看这东西值多少钱

3. 拆车卖配件怎样做合法

根据我国相关法律规定，报废车辆严禁买卖。国务院颁布的《报废汽车回收管理办法》第十二条规定，报废车辆用油单位或个人应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。任何单位或个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或个人;不得私自拆解报废汽车。

第十五条规定，禁止任何单位或者个人利用报废汽车“五大总成”以及其他零配件拼装汽车。禁止报废汽车整车、“五大总成”和拼装车进入市场交易或者以其他任何方式交易。禁止拼装车和报废汽车上路行驶。

第二十二条规定，将报废汽车出售、赠予或以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或个人的，或者自行拆解报废汽车的，由公安机关没收违法所得，并处2千元以上2万元以下的罚款。

第二十四条规定，出售不能继续使用的报废汽车零部件配件或者出售的报废汽车零配件未标明“报废汽车回用件”的，由工商行政管理部门没收违法所得，并处2000元以上1万元以下的罚款。

4. 买拆车件违法吗

卖微信号是违法的。如果买的人拿去做违法的事情了，除非你能证明你和这件事没什么牵连，否则也是违法的。

拓展资料：

买微信号的百分之八十以上都是用于灰色产业的，网赚方面我不清楚，因为没接触过，微信赌博方面用的确实量挺大的

上面有人提到微信建群，庄家需要微信号来收钱，这确实是一点，但是这就是一个财务号能搞定的事，也不是他们大量购买微信号的主要目的

5. 拆车件销售违法吗知乎

开办报废车拆解公司需要办理营业执照和报废汽车回收许可证。

根据《报废汽车回收管理办法》第七条 报废汽车回收企业除应当符合有关法律、行政法规规定的设立企业的条件外，还应当具备下列条件：

(一)注册资本不低于50万元人民币，依照税法规定为一般纳税人；

(二)拆解场地面积不低于5000平方米；

(三)具备必要的拆解设备和消防设施；

(四)年回收拆解能力不低于500辆；

(五)正式从业人员不少于20人，其中专业技术人员不少于5人；

(六)没有出售报废汽车、报废"五大总成"、拼装车等违法经营行为记录；

(七)符合国家规定的环境保护标准。

设立报废汽车回收企业，还应当符合国家经济贸易委员会关于报废汽车回收行业统一规划、合理布局的要求。

6. 销售拆车件犯法吗

拆别人电动车刹车肯定会立案呀，这个已经是违法犯罪的行为了。

7. 拆车件销售违法吗怎么处罚

把车卖给拆车厂必须取得机动车报废证明。把车卖给拆车厂，也就是说车子要拆解，其实质就是把车辆报废了，如果你在卖车给拆车厂未取得报废证明，有两大隐患，一是车辆虽然拆解了，但因为无报废证明，车管所是不会注销车辆档案，万一你车子的五大总成成拼装车一部分，发生交通事故，你可能作为车主要承担责任；

二是你未取得机动车报废证明，说明你机动车未到有资格的报废车回收单位，依据相关规定，机动车车主可能受到万元以上的行政处罚。

8. 拆新车卖零件违法吗

有这样的车险理赔案例，一位女车主的汽车出险，前保险杠受损，保险杠内塑料支架断裂，如何理赔呢？保险公司或许为了少付钱，要求只对前杠支架予以修复，但车主坚持要求给予更换。

维修还是更换？保险公司和车主意见出现分歧。

保险公司认为：前保险杠的损失达不到更换标准，所以本次事故不能更换前杠。

同时，保险公司还认为，汽车前杠修复后对其安全行驶不会造成影响（保险公司保证修复的内支架有三个月的保修期）。

而车主则认为：前杠在汽车撞击时可以起到缓冲作用，一旦损坏，特别是这种支架断裂，其塑胶材料即使修复完整，其安全性也不能保证。

不难看出，此案件中双方的矛盾主要在应不应该更换配件上，这也是车主与保险公司最常见的矛盾，那么怎样才算达到更换标准？这个标准是谁制定的？又是如何鉴定的？ 对此，车主、保险公司、业内人士各有看法。

车主：邱小姐认为，汽车出险，换不换配件还不都是保险公司说了算，保险公司不给赔也没办法，因为钱在他们手里。

杨先生认为，保险公司给予修复后虽然有三个月保修期，但在这三个月内怎么鉴定质量，难道要我们再开车撞一次吗？否则，你说你们修复后没有问题，谁知道啊？ 保险公司：发生事故后，财产险公司实行的是补偿原则，在可以修复的情况下以修复为主，这是国家规定允许的，对于是否应该更换配件，保险公司一般会根据自己公司的规定来判断。

像这种小事故客户对此有争议的话，可以请公估公司给予鉴定，大的案件可通过诉讼。

保险业内人士：汽车配件更换标准是没有明文规定的，从保险公司的表态中也不难看出，制定这个标准的就是保险公司，更换或维修配件也由他们说了算。

对于谁来鉴定？一直是一个富有争议的话题，公估公司在我国一直是依附于保险公司生存，且在法律中并没有法定的地位，那么公估公司的公平程度也遭到质疑。

同样，出于安全的考虑，车主提出要更换配件的意见是可以理解的，在可以修复且不影响质量的情况下，双方应该尽量协调。

对于更大的争议，只能通过法律诉讼，经相关司法部门鉴定，要求保险公司给予赔偿。