1. 普桑油底壳螺丝多大的

你好，这个放油螺栓在发动机护板里面，需要把发动机护板拆下来。找到油底壳油底壳的下面有一个螺丝，那个就是放油螺栓。

2. 日产油底壳螺丝多大的

奇骏2.0排量一般加3.8至4升机油，加多了的话在汽车行驶过程中随着发动机升温，压力会把油封挤破而造成漏机油。

该车内饰设计很精致，炮筒式的仪表盘，让人有一目了然的感觉。奇骏中控台的设计是典型的日系风格，但材质感更高级，做工更细腻，色彩搭配也更和谐；真皮方向盘粗细适中，手感极佳；仪表盘的设计很新颖，位于中控台中央，表板略向驾驶席倾斜；各种功能按钮排列整齐有序，触手可及，充分显示了日系车对人体工学的重视。

奇骏长宽高分别为4675mm、1820mm、1722mm，轴距为2706mm。

3. 大众发动机油底壳螺丝多大

油底壳螺丝没有参数，说明书上也不会有这个参数的。一般的都是八毫米的螺丝，拧紧不漏油即可。

4. 普桑油底壳螺丝多大的孔

不需要拆元宝梁，1、把元宝梁后边的螺栓拧下来，因为元宝梁上有几颗螺丝挡着，间隙太小够不到，2把发动机在底下往上顶住，元宝梁沉下来点，3、用万向节扳手，清洗完成后一定要打密封胶。

5. 普桑缸盖螺丝多大的

机油底壳螺丝一般是14，15，16，17比较多一点。建议拆螺丝优先用六角扳手，其次是12花板，最后用开口板这样不容易损坏螺丝。

要查看桑塔纳机油是否充足可以通过观察机油尺，在冷车状态下检查，要确认车的四个轮子停在同个一水平高度上，在发动机舱里找到机油尺的手柄，准备一张纸巾。把机油尺拔出来，用纸巾把机油尺头粘住的机油完全抹干。

6. 普桑机油螺丝多大号的

缸盖螺丝直径为12毫米

拧紧缸盖螺丝的公斤力，是需要根据螺栓的规格大小来决定的。

缸盖螺丝的固定主要有以下几个步骤，分别是：

1、将发动机固定在翻转架上，没有翻转架的放到工作台上。

2、拆下气门室盖，注意不要损坏压条。3，将缸盖上的机油反射罩拆下，按照先两边，再中间，再两边的顺序把凸轮轴瓦盖拆下。

4、按照对角先松后拆的方式，先将缸盖螺栓松开，然后先两边后中间的方式将全部缸盖螺栓拆下。

7. 新款桑塔纳油底壳螺丝是多大的

首先买一小瓶螺丝松动剂!对螺丝喷一下,等过记几分进行旋转,如果还不行用电钻向螺丝上打个孔,使用丝锥进行拔丝,然后取出螺丝 这个没有什么特别好的办法,就是用一个螺丝刀插到这个缝隙里,用力撬着往下拧,可能是丝扣拧坏了,如果是在以前更换的时候,你的力度过大,就会导致出现这种情况,如果能把它取下来的话,最好是更换油底壳

8. 普桑放油螺丝多大

3L 足够 普桑标准三升 防冻液45一桶（最好用厂家的，红色的！蓝色的防冻液对节温器什么的有副作用，需要三桶。

9. 朗逸油底壳螺丝是多大

朗逸的变速箱油一般加4升，变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。当感觉到升降挡明显不顺或者有严重顿挫感再进行更换即可。根据变速箱结构的不同，变速箱油分为手动变速箱油和自动变速箱油。朗逸的长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm。动力方面，朗逸搭载的发动机最大马力为150ps，最大功率为110kw，最大扭矩为250nm。

10. 油底壳放油螺丝一般多大型号

比较常见的 14、17、22。放油螺丝不需要更换(极个别除外)，放油螺丝的垫片最好每次更换。放油螺丝质量没那么差劲的，正常使用频率很难拧坏，除非螺纹没对准同时又用蛮力。小保一般就做更换机油和机滤，然后空调滤芯和空气滤芯拿出来吹一下，其他的地方检察一下。

主要优势：

放油螺丝好歹也是钢铁做的，质量没那么差劲的，正常使用频率很难拧坏，除非螺纹没对准同时又用蛮力。所以说放油螺丝是不需要更换的。但是一些车使用的是塑料油底壳，这种放油螺丝是一次性的，需要每次更换。