1. 奔驰外销配件网上订购

奔驰安全带拉不动是因为不恰当的使用,使安全带变形,容易在安全带出入口的地方发生卡塞现象。

这种情况比较简单,一般将安全带捋顺再慢慢拉出即可,如果安全带没有变形,就是拉不出来,则可能在安全带和车体内部的桥接处发生机械故障。

这种情况就要到修理厂或4s店拆卸来进一步的查看,必要时还要更换配件。

2. 奔驰配件外销中心

空气通过节气门体进入进气歧管。因为小障碍物会阻碍空气流动，所以进气歧管的内部需要光滑。部分车型采用复合材料使进气歧管内部更加平滑，从而保证尽可能多的空空气进入气缸。

1.拆卸进气管总成步骤:拧下进气管总成1的固定螺栓。取出进气管总成1。螺栓拧紧力矩:n.m

安装:一般安装顺序相反。

二.拆卸空气管总成01，关闭点火开关和所有电器。02松开卡箍并断开曲轴箱通风管1和空气管总成2之间的连接▼03松开卡箍并拆下空气管总成2。安装:安装一般按照相反的顺序进行。

三.分解进气歧管上总成:01关闭点火开关和所有电器。02断开蓄电池负极端子。03拆下手动维修开关。04拆卸电子节气门体。05拆卸进气温度和压力传感器。

06松开卡箍，拧下曲轴箱通风管支架固定螺栓，拆下曲轴箱通风管1。螺栓拧紧力矩:n.m

07松开卡箍，从进气歧管的上部总成上断开曲轴箱强制通风阀通风管1。拧下进气歧管支撑板的固定螺栓。螺栓拧紧力矩:n.m

08松开卡箍，从进气歧管的上部总成上断开碳罐控制阀的出口软管。▼

09拧下碳罐控制阀支架的螺栓，并拆下碳罐控制阀支架和碳罐通风软管1。螺栓拧紧力矩:n.m

10拧下上进气歧管总成的固定螺栓，取出上进气歧管总成1。螺栓拧紧力矩:n.m

拆卸进气歧管上总成时，注意保持拆卸区域清洁。取出进气歧管上总成后，注意密封进气歧管总成，防止杂质进入导管。

安装:安装一般按照相反的顺序进行。

3. 奔驰官网买配件

不一定都是进口的。

奔驰的零部件，有的是由自己生产，有的是由供应商提供。比如说车架和车壳是在冲压车间里制造和生产的，发动机、变速箱等都是自己的。轮胎、车门、内饰等直接采购其他公司的产品。

除了核心的零部件以外的其他零部件都是由生产所在国供应商提供，能在这个国家找到价格合适产品质量过硬的供应商，就不需要漂洋过海寻找其他地方的供应商，所以非核心零部件都是就地取材，同时也是成本控制必要的选择。也就是说国产和进口的零部件的区别无非就是一些非核心的零部件。

4. 奔驰外销配件网上订购官网

平行进口的奔驰指的是从原产地直接进口的奔驰汽车，一般指的是除总经销商以外的其他进口商直接从汽车的原产地进口的车辆，平行进口汽车也是合法的产品，同样经过3C认证进入国内市场。

相对于合资汽车和国产汽车来说，平行进口汽车批量相对较小，汽车的售后和质保在后期是没有保障的。

平行进口车直接从北美、中东等地区进口，款型与中规车并不一定一致，例如奔驰GL350，在国内的奔驰4S店中未销售柴油版车型，而通过平行进口就可以买到柴油版。

5. 奔驰配件订货网站

平治汽配，电话88153058，济南市华信路29—4号，玫瑰花园小区东门北侧

6. 奔驰外销配件网上订购流程

大多数梅赛德斯-奔驰进口轿车都是在德国制造的，而少数（R级，GL级和ML级）则是在美国。 出口我国的奔驰车都是梅赛德斯-奔驰原厂，这一点是肯定的。而且，汽车的生产线和汽车的零部件来源和出口其他国家的都是一样的。 质量问题多吗？

实际上，在国内的梅赛德斯-奔驰，质量问题并不多呀。和其他国家的情况也差不多。 实际上，有些所谓的质量问题，并不是汽车本身的问题，有些是使用不当，有些是不注重保养，还有些则是因为中国的油品达不到国际标准所导致的。但是，这些都不能说是质量问题呀。 梅赛德斯-奔驰的零部件当然不都是德国原厂的。ESP、夜视系统来自于博世，而轮胎来自米其林、普利司通等多个品牌。但是，所有的零部件都不会有杂牌。

而且，全部都符合梅赛德斯-奔驰针对自身情况，制定的规定，绝对有质量保证。

7. 奔驰外销配件网上订购可靠吗

这款车各方面都达到了行业巅峰水准，但是中国市场对这种车型并没有太大需求，所以引进国内的概率不大，如果真的需要这种防弹版车型，拿着钱直接找厂家定制就行。

奔驰S 680 Guard防弹版车型基于长轴版S级打造，从外观上根本看不出这款车与普通版车型有何不同之处，但其实这款车在内部隐藏了厚重的装甲，而且车窗厚度达到了10cm，AK-47见了也得服软，最高可防御7.64mm×54mm子弹的射击，甚至还能抵挡手榴弹爆炸。此外，奔驰S 680 Guard防弹版车型配备了米其林PAX防爆胎，轮胎被刺穿后依旧可以行驶30km，如果用户在车内突发心脏疾病需要吸氧，车内的氧气罐就能派上用场。

8. 奔驰配件在线订购系统

奔驰车买不到配件的原因可能是: 配件稀缺或者奔驰车配件不单独对外销售。