1. 09M变速箱

09款现代悦动是什么变速箱了，该车型搭载了一台6挡手自一体变速箱。

这种变速箱拥有十分出色的换挡平顺性和连贯性，在驾驶过程中不会出现任何的顿挫感，其驾驶舒适性是非常高的。

现代悦动不仅变速箱性能出色，而且该车型的动力性能是非常充沛的。新车在动力方面搭载了一台1.6L直列四缸自然吸气发动机，该发动机最大输出功率为90kw，最大扭矩为151n.m，其最高车速可以达到190km/h。

2. 09M变速箱资料

09m变速箱应该是8速的

3. 09M变速箱匹配什么车型

车架：TRINX 铝合金三抽管平焊车架 27.5"*16"/18"

前叉：27.5"镁铝合金避震前叉，AIR 线控锁死，100MM

变速手柄：SHIMANO ALTUS SL-M2010

前变速器：SHIMANO ALTUS FD-M370

后变速器：SHIMANO ALTUS RD-M370

飞轮：CS-M2009，卡式，9S，11-32T

链条：KMC Z9

刹车器：SHIMANO BR-MT200 油压碟刹

轮圈：TRINX铝合金双层车圈

外胎：CST 27.5"*2.1" 27TPI

4. 09M变速箱分解图

今天为大家介绍的这款变速箱是09G，相信不少车友一听说09G 都会想到大众宝来、途安、途观、速腾、等、斯柯达系列：明锐、晶锐、昊锐，等等，这些车子使用的变速箱都是大家熟悉的09G变速箱。此款变速箱故障主要表现有：3档升4挡打滑，顿挫感，并且仪表显示故障灯亮，立即到店进行检修。（车子变速箱打滑，可以在驾驶车辆时观察发动机转速表，如果仪表上升后快速回落，这种现象都是打滑现象，这是仪表观察法。还有一种，车子在行驶中，某一个档位行驶，有明显的拖拽感，就像车子在红绿灯刚停稳，再次加速的感觉，或者过减速带的感觉，顿挫感明显。）

车子到店后技师立即对变速箱进行故障码读取。制定维修方案。由于故障是由变速箱内部机械损坏造成，维修需要对变速箱总成进行拆卸。

变速箱拆卸进行中，由于变速箱是车子三大件中的，一件对于车子来说一旦变速箱出现故障

维修不及时那可是非常致命的。而且变速箱故障后维修不及时也会导致车子的使用寿命降低。同时驾驶人员驾驶变速箱出故障的车子也是非常危险的一件事。

变速箱拆卸中，拆卸变速箱之前，必须对变速箱进行放油处理。（变速箱放油时可以根据 变速箱油液清澈度，及颜色，味道上来区分变速箱内部零件是否损坏严重。图中这款变速箱油液还是比较浑浊的，出现这种现象的油液，说明变速箱内部零件磨损比较严重。

变速箱油放出来发现是上图这种现象的车子，需要注意变速箱内部零件已经磨损，需要检修一下。

其实变速箱故障是可以提前预防的，就拿这款变速箱来说，故障一般都是在8万-15万之间，车主们可以在车子行驶6万多公里，进行一个变速箱大保养，当然了保养时一旦发现内部有磨损的零件，最好立即更换，

其实变速箱故障是可以提前预防的，就拿这款变速箱来说，故障一般都是在8万-15万之间，车主们可以在车子行驶6万多公里，进行一个变速箱大保养，当然了保养时一旦发现内部有磨损的零件，最好立即更换，

变速箱总成很快就被技师给抬下，接下来就需要对变速箱总成进行分解，下面我们一起来看一下变速箱总成分解后，变速箱内部都有哪些零件出现损坏

5. 09M变速箱油位检查

位置在变速箱中壳上面有个加油孔堵头，打开直接加注；如果是6个前进挡是装配的09G变速箱 ，加注变速箱油位置是在头壳斜上方，用T55工具拆下螺丝即可加油。

6. 09M变速箱是几速的

开机后，CLK键是显示时间和设置时间：1、长按CLK约5秒钟，屏幕出现时间显示闪烁；2、调整键，左转减小，右转增大；3、时钟，分钟选择键调整时间后，再按CLK，就好了，一般几秒钟后无动作就会退出调整模式。

在时间旁边有一个H按钮，那个是小时。还有一个M按钮，那个是分钟。分别按这2个按钮调整时间就好了。开机后，CLK键是显示时间和设置时间。

增值版车型在科技配置上有所缩减，其中的2.0G舒适版相对现款2.0G豪华版来说，减少了6英寸多媒体触摸屏、蓝牙电话、倒车影像，同时前大灯改为卤素大灯，并采用的是单碟CD系统。

而2.0E精英版在此基础上又减少了真皮方向盘、电动天窗、前排座椅电动调节和加热功能，以及配备了针织物的座椅。另外，2.0G舒适版相对现款2.5G豪华版，减少了氙气大灯、6英寸多媒体触控屏、无钥匙启动系统、倒车影像和定速巡航等功能。

动力方面，尽管增值版在科技配置上有所缩减，但所搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机还是与现款车型的一样，同时分别与4速手自一体自动变速器和6速手自一体变速器相匹配。

7. 09M变速箱嗡嗡响

一、异常噪音与发动机转速的关系

发动机最常见的异常噪音的存在取决于发动机的转速状态。

1.异常声音仅在怠速或低速运行时存在。产生噪音的原因有:活塞与缸壁间隙过大；活塞总成过紧或连杆轴承总成过紧；挺杆与其导向孔间隙过大；气门凸轮轮廓的磨损；有时起步抓地力松，使滑轮变环(变速时明显)。

2.当速度保持在一定速度时，声音是无序的，当速度迅速降低时，会相继发出短促的声音。产生噪音的原因是:凸轮轴正时齿轮断裂或其固定螺母松动；曲轴断裂；活塞衬套松动；凸轮轴轴向间隙过大或衬套松动。

3.发动机快速加速时出现异响，发动机高速运转时异响依然存在。产生噪音的原因有:连杆轴承松动、轴瓦烧坏或尺寸不符而转动；曲轴松动或轴瓦烧坏；活塞坏了；曲轴坏了。

二、异常噪声与负荷的关系

发动机上的许多异常噪音显然与其负载有关。在诊断过程中，可以通过逐个气缸卸载的方法进行测试。通常采用单缸或双缸缺火的方法对一个或两个气缸进行卸载，以识别异常噪声与负荷的关系。

1、一缸着火，声音异常，无或减少。产生噪音的原因有:活塞敲击气缸；连杆松动；活塞环漏气；活塞坏了。

2.如果某个圆柱体失去了火，声音会加重，或者没有声音，但此时会有声音。产生噪音的原因有:活塞销铜套松动；活塞裙锥度过大；活塞跳了出来；连杆盖固定螺栓松动甚至连杆轴瓦合金烧熔脱落；飞轮固定螺栓太松。

3.相邻两个气缸着火故障引起的异响减少或消失。产生噪音的原因是:曲轴轴承松动。

8. 09M变速箱油温传感器

手动变速器有油位螺栓孔，用于观察油位，但那位置准不准就不知道了。自动变速器（AT/DCT/CVT）有温度传感器，有的有油位尺（类似机油心），用于观察油位，有的只有油位螺栓孔。不知道高档的自动变速器有油位传感器（油在变速器里面搅动的时候应该没法测油位）。自动变速器（AMT）是由MT改进而来的，一般说来没温度传感器。

9. 09M变速箱拆装

大众09g变速箱用5052进入发动机系统匹配。

以下是关于大众09g变速箱的相关介绍：1、大众09g变速箱常见故障：大众09g变速箱常见故障有:升挡顿挫，变速降挡顿挫，变速箱打滑，变速箱入挡延迟，加速不升挡，2升3顿挫3升4打滑，5降4顿挫，有抖动。

2、大众09g变速箱换油方式：(1)大众09g变速箱换油通过放油螺丝放油，也可以拆油底壳更换滤网和清洗油底壳，磁铁。(2)大众09g变速箱换油通过循环交换机更换变速箱油。(3)大众09g变速箱换油可以用节省变速箱油且比较彻底的换油方法。

10. 09M变速箱油

2009年的本田雅阁车型换24变速箱油，大约需要6升左右。

本田雅阁车型的变速箱油更换是比较方便的，采用重力换油的方式就可以了，如果是采用重力换油的方式，那么需要大约三升左右的变速箱油，如何是采用循环更新的方式进行换油的话大约需要6成左右。