1. 捷达王离合器线怎么调

捷达自动离合器拉线复位的方法：

1、将固定环向左旋到头，然后向下拉，用拉线上自带的白色塑料换挂在两个卡头上就可以了，再次使用先把拉线装好后将卡子拆掉将固定环往右旋到底就可以了。

2、现在好多车的离合器间隙都是自调的，如果车还是人工调整的话，顺着离合器拉线找到一个固定的位置处线上有两个螺栓，一个是固定螺丝，一个是调整螺丝，先将固定螺栓松开，再将调整螺丝调到合适位置，调好后，将固定螺丝上紧即可。

2. 捷达离合线怎么调节

方法1，调离合器助理泵的推杆，在变速器的侧边，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），看杆变长变短，要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就OK，如果没有就缩短一下推杆。（有时候如果方法2没的调的话，就只能调助理器，一般都是间隙越大离合越低，间隙越小离合越高）

方法2，调离合总泵，在离合踏板下面，当你使用方法1调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调，一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短，总泵的一般都是松长离合就会高,(也不能松太长你要把踏板抬起放下会有间隙感觉，总泵一定要留有间隙不然会损坏总泵)。

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3. 捷达王离合器线怎么调松紧

捷达自动离合器拉线复位的方法：将固定环向左旋到头，然后向下拉，用拉线上自带的白色塑料换挂在两个卡头上就可以了，再次使用先把拉线装好后将卡子拆掉将固定环往右旋到底就可以了。现在好多车的离合器间隙都是自调的，如果车还是人工调整的话，顺着离合器拉线找到一个固定的位置处线上有两个螺栓，一个是固定螺丝，一个是调整螺丝，先将固定螺栓松开，再将调整螺丝调到合适位置，调好后，将固定螺丝上紧即可。

4. 大众捷达王离合线怎么调的

看捷达离合拉线松紧度调节

先松开固定螺栓，然后将调整螺钉调整到合适的位置，调整捷达离合器。所谓离合器，顾名思义，就是利用“脱离”和“接合”来传递适量的动力。离合器由摩擦片、弹簧片、压盘和动力输出轴组成，布置在发动机和变速箱之间，用于将储存在发动机飞轮上的扭矩传递给变速箱。以下是离合器的相关内容：1。发动机动力通过离合器传递给车轮，离离合器踏板的距离只有1cm左右；2.踩下离合器踏板挂档后，抬起离合器踏板，直到离合器摩擦片开始接触，停在这个位置；3.同时停车后给车门加油，待离合器片充分接触后再完全抬起离合器踏板。

5. 捷达车离合器线怎么调整

捷达自动离合器拉线复位的方法： 将固定环向左旋到头，然后向下拉，用拉线上自带的白色塑料换挂在两个卡头上就可以了，再次使用先把拉线装好后将卡子拆掉将固定环往右旋到底就可以了。 现在好多车的离合器间隙都是自调的，如果车还是人工调整的话，顺着离合器拉线找到一个固定的位置处线上有两个螺栓，一个是固定螺丝，一个是调整螺丝，先将固定螺栓松开，再将调整螺丝调到合适位置，调好后，将固定螺丝上紧即可。

6. 捷达王离合线怎么收

捷达自动离合器拉线复位的方法：将固定环向左旋到头，然后向下拉，用拉线上自带的白色塑料换挂在两个卡头上就可以了，再次使用先把拉线装好后将卡子拆掉将固定环往右旋到底就可以了。现在好多车的离合器间隙都是自调的，如果车还是人工调整的话，顺着离合器拉线找到一个固定的位置处线上有两个螺栓，一个是固定螺丝，一个是调整螺丝，先将固定螺栓松开，再将调整螺丝调到合适位置，调好后，将固定螺丝上紧即可。

7. 老款捷达离合器拉线怎么调节

调整方法为：在挂档杆处于空挡的情况下，把挂档杆的螺丝松开即可自己调整挂档杆的方向，即可解决。大众捷达汽车变换档位的注意事项如下：1、不可以换挡低头看变速杆。长时间用低速挡行驶。一般地说，高速挡比低速挡省油。因此起步应及时升挡。

2、换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。换挡时方向跑偏，当一次换不进挡位时硬推硬拉。变速杆至空挡时来回摇晃，容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。

8. 捷达王离合器线怎么调高低

你好朋友，这款车的离合器拉线是自调的，如果您感觉这样不舒服，那么可以更换一根手调的那个离合器拉线，这样就可以调整离合器线了。

调整那个离合器踏板的高低了。

希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。

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9. 捷达王离合器拉线怎么调

不可以。捷达离合器拉线本身不能调整。大型车辆的离合器一般有分离杠杆，上边有一条调整螺丝，一般一个离合器有六条螺丝，可以调整六条螺丝的高低，也可以调整离合器分离轴承摇臂上的拉杆。 捷达离合器拉线一共两根。一根是选挡拉线，一根是换挡拉线。挂到2挡，因为没有转动选挡拉线，只转动换挡拉线，所以挂到了四挡。 捷达离合器拉线的2挡起步油门稍微大点，是没有问题。但是4档就需要大油门起步，一旦离合器半离合状态时间久了就容易烧离合器片。