1. 四轮车变速箱总成

主要有以下几个原因。

1电动车挂档不走，是功能性综合故障，涉及离合器、变速器和驱动桥，诊断时版应首先判断故障部位，可先权检查两轮情况。诊断的顺序一般是从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速器，最后到离合器。传动轴旋转，但汽车并比前进，则故障在后桥。支起后桥，转动一侧后轮，若另一侧后轮反向转动，但传动轴并不跟转，说明从东锥齿轮铆钉全部切断；若另一侧后轮也不转动，则应拆检半轴是否折断。2电动车挂档某挡起步，传动轴不转，说明故障在变速器。拆下变速器盖，检视变速器换挡叉又是否折断，导块固定螺钉是否松脱。若上述检查均正常，再进行挂档实验。若某一挡时，第二轴不转，即为该挡位齿轮半圆键切断；若在直接挡时，第二轴转动，但在其他档位时，第二轴均不转，则为中间轴两端支撑轴承散架而中间轴下落。3若变速器在任何挡时，传动轴均不转动，则故障在离合器，应检查离合器是否严重打滑，从动盘花键齿毂与钢片铆钉是否全部切断或钢片断裂。

2. 四轴变速箱

、DWJ5316JJH型计量检衡车组成：

A、车体部分

1、整车型号：DWJ5316JJH型计量检衡车

2、柴油发动机：6WG1-TCG51 庆铃五十铃(重庆)发动机有限公司 排量15681ml 功率338kw

3、颜色：白色

4、底盘型号：QL1310W2VDHY

5、总质量：31000kg

6、驱动形式：8*4驱动

7、外形尺寸：12000 ,11600,10880×2540×3720, 3750,3780，3850（mm）

8、轴距：1850+4575+1370（mm)

9、轮胎型号：,315/80R22.5真空胎

10、配置倒车影像系统

11、安装具有卫星定位功能的行驶记录仪，6通道ABS（制动防抱死系统）ASR加速防滑控,整车货箱设计承载30吨，配装工具箱、备胎架。

12、冷启动装置：带尿素管路加热系统、进气电加热，油水分离器电加热；

B、车厢部分

1、砝码架配置：每个1吨,圆型,砝码架高度要达到砝码高度的1/3，按砝码生产企业技术提供尺寸要求制作,保证砝码放置平稳。

2、车厢与车头为车辆出厂原装同色漆质

3、车箱底部辅设≥4mm厚的防滑钢

4、车厢横梁、纵梁连接为铆接结构

5、整体型副车架

6、配装工具箱、备胎架

C、起重机部分

1、吊机后置，带操作平台；在车辆两侧操作，同时车上配置高位站台可车上操作

2、折臂式PK23500B，最大起重量≥6000kg，臂体为进口型材，一次成型六边形，焊缝仅一条

3、回转角度：≥420°

4、吊臂幅度≥10.1米

5、在吊臂伸展最长时，起重量≥2040kg

6、吊机配置要求：

a.吊臂钢板为进口700高强度钢板

b.油泵为进口知名品牌

c.主要阀、锁件及硬管、接头为进口知名品牌

7、吊钩及吊具（铁链式）与所配砝码起吊架必须匹配

8、起重机产地：奥地利

起重机性能参数

400°回转，齿轮齿条式，全液压。

1、转台结构

变截面等应力箱型框架结构，采用高强度钢全焊接。

2、液压系统

采用齿轮泵通过取力器、变速箱与柴油发动机联接。吊机液压系统开式油路控制。操作起钩/降钩、回转、变幅、伸缩等起重动作，液压传动机构设计合理；

3、控制

常规控制，通过安装吊机左右两侧的操纵杆控制，起重机的全部动作和速度可通过定位手油门进行快慢控制。

4、回转机构

齿轮齿条式，全液压。

5、伸缩臂

伸缩臂采用抗扭曲设计，采用高强度结构钢制造，由2组变幅和3节伸缩臂组成，臂的截面为六边形，使吊臂具有极高的稳定性。全部动作通过2组变幅油缸和1根双作用往复式液压油缸带动实现，可以实现0-10.1米区间任意臂长长度。

6、安全装置

液压系统：液压平衡阀、液压溢流阀、液压双向锁；

7、吊钩

3. 四轮车变速箱总成价格

1农用四轮车后桥加油方法：在变速箱靠右的地方有个13号的螺栓,仔细找下它是个油尺,加油也是从这个孔里加的。

2、后桥的功用是将变速箱输入的动力经降速增扭、改变动力传递方向后，分配到左右驱动轮，使车辆行驶并允许左右驱动轮以不同的旋转速度旋转。在使用中如果操作不当，维护保养不及时，后桥就会出现异响、过热、漏油等故障现象。

4. 三轮车变速箱总成

金属材质。

变速箱总成是由金属打造的，

金属的耐用性坚固性非常突出，适合做变速箱总成。

5. 四轮车变速箱齿轮安装

1、先将挂档的拔叉都装上，将能确认的输入轴、齿轮装上，然后以拔叉为基准，看那个零件能装上，有确认是一档、二档的，一一配上去。

2、变速箱 变速箱主要指的是汽车的变速箱，分为手动、自动两种。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

变速箱的功能为：改变传动比，使发动机在有利的工况下工作，在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶，利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。

6. 农用四轮车变速箱总成

第十代本田雅阁上，LL-CVT变速箱在钢带技术上的突破使得其可以在更宽的速比范围内，承受更大的扭矩。液力变矩器则采用双减震器的结构，将CVT变速箱的平顺性优势进一步优化。

本田就是通过CVT变速箱的平顺性特性，来弱化了涡轮增压发动机易暴躁的短板，实现了性能的综合，有效的保证了加速性能以及燃油经济性。二者的组合对于第十代雅阁行驶品质的变化，起到了至关重要的作用。

7. 小四轮变速箱总成

你好这个变速箱壳比较大比较贵，估计站，七八百块钱左右，建议您去当地修理厂或汽配城问一下每个地方的价钱都不一样。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

8. 四轮车变速箱构造

1.

变速杆定位销磨损松旷、断裂或丢失,使之失去控制作用而任意乱摆。

2.

变速叉轴互锁装置磨蚀失效;变速杆球头磨损过大松旷。

3.

齿轮、齿圈或齿套在齿长方向磨损成锥形,受工作时产生的轴向力作用而脱档。

4.

换档叉轴滑槽、锁销等机件磨蚀过大,拨叉弯曲变形或工作面与齿轮环槽磨旷。

9. 四轮车变速箱总成多少钱

是的，沭河手扶拖拉机101老式和新式变速箱齿轮是一样的，这要看齿轮大小，还要看能不能装，齿轮大小不同速比会不一样，建议更换型号相同的，两种油，一种是液压传动两用油，这个你可以变速箱和液压油一起加，但是不建议这样！另外就是齿轮油就是齿轮油，液压油就是液压油！特别是变速箱的油，一定要加对应的！

10. 四轮车变速箱装配图

小四轮拖拉机变速箱，安装三轴的话，要把变速箱的上盖拿下来的，还要把一，二轴拿出来的，才能安装三轴的，因为三轴再底下的，不那一，二轴是安装不上去的，小四轮拖拉变速箱，一轴二轴是最好换的，三，四，五轴就麻烦了，都不在底下的换轴的时候，是最费劲的，