1. 左边离合器中间叫什么

一般的车子是左边离合器，中间刹车，右边油门。

在汽车上，离合器踏板是用脚来操纵的重要装置。要操纵好离合器的关键是要掌握好离合器的接合点。在分离离合器时比较简单，只要快速地尽量踩下离合器踏板就可以了，不要停顿，以防离合器半滑转而加速磨损。

在接合离合器时较复杂，要做到“快——慢——快”，特别是在汽车起步时，先快松离合器踏板，使离合器的压板和摩擦片之间的间隙快速减小，然后慢慢地松离合器踏板，当感觉到发动机有些抖时，也就到了离合器的接合点，此时应稍加油门，再慢慢地松离合器踏板，在离合器完全接合后应快速完全松开离合器踏板。

在汽车行使中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则会加速离合器片的磨损。在汽车正常行驶时，不可以把左脚长时间地搁在离合器踏板上，否则容易造成离合器片的快速磨损。在制动时，应该先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，如果制动后，车速不是很低，汽车不需要换档时，就不要踩离合器踏板。在特殊情况下，可以把离合器松到接合点左右来控制车速。

制动踏板和油门踏板的作用正好相反，一个是使汽车减速的操纵装置，一个是使汽车加速的操纵装置。这两个踏板都是由右脚来操纵的，所以在开车时右脚是不可以离开这两个踏板的，不是搁在油门踏板上就得搁在制动踏板上，至于是否踩下去那就要视情况而定。

在预见性制动时，只要适当的踩下制动踏板，视情况而确定踩踏板的力度；在停车制动时，要做到“快——停——松”，先要快速的踩下制动踏板，然后停顿一下，视汽车的减速情况来确定是否需要再踩下去，最后在汽车将停未停时稍微松一点制动踏板，这样可以避免制动磕头；没有装备ABS的汽车需要急刹车时，不要猛踩死制动踏板不放，应该快速地反复不断地猛踩踏板和松踏板，这样模拟ABS系统的工作可以有效地缩短汽车的制动距离。

操作油门踏板的要点是匀速而圆滑地点动油门踏板。在低档位时，发动机制动的效果比较明显，所以不要快速松油门或者踩油门，这样会使汽车不停地前后蹿动，影响汽车的寿命和乘坐的舒适性。总要领：轻踩缓抬，直线加速，用力柔和，不宜过急

2. 离合器右边

手动档的机动车是最左边的是离合器，中间是刹车，右边是油门。左脚负责踩离合，右脚负责刹车和油门。

自动挡的车没离合，左边是刹车，右边是油门，另外，还要看清楚车是手刹还是脚刹。

油门是需要长时间使用的，而刹车是在停车或特殊情况才使用，时间不长，人的自然坐姿会将腿分开，当两腿放松的情况下，脚底板也一般为外八字。另外从身体本能反应上来说，当大家受惊飞奔时，常常是用右脚往前方迈出，而当大家在需要停止或突发情况下，也是习惯用右脚止步。所以，刹车在左，油门在右。而且从汽车结构上说，这样安排对于连接发动机配置更合理，这更接近汽车理论设计

3. 左离合器中间和右边是什么

回答:只有开过手动挡的车，和卡车，重型大车的人，才能体会到有离合的好处，上车从右说起，第一个是离合，第二个是刹车，第三个是油门，左离合右油门中间是刹车，ABC的分别是，A是离合，B是刹车，C是油门，我这个分析还算不错吧，不懂手动车的人，最好别开

4. 左边是离合器中间是什么

离合器踏板位于最左侧，制动器位于中间，油门位于最右侧。离合器在发动机和变速箱之间，离合器起着连接或断开发动机和变速箱的作用。

离合器的主动部分固定在飞轮的后平面上，动力通过摩擦传递到从动盘，再从从动盘传递到输出轴。离合器的输出轴是变速箱的输入轴。这种设计不仅可以可靠地传递发动机扭矩，还可以在超过传动极限时打滑保护传动系统免受过载。它还可以保证驾驶员在汽车行驶过程中可以根据需要踩下或松开离合器踏板，从而实现发动机与传动系统的平稳接合或暂时分离，方便驾驶员对汽车进行启停和换挡。

5. 左边离合器中间叫什么部位

机动车的三种制动方式

1、行车制动，俗称“脚刹”。它是汽车在正常行驶时的制动方式，主要通过将刹车踏板的机械力转换为液压力，然后液压力传到制动器并作用到车子的四个轮胎，从而起到制动的效果。

2、驻车制动，又俗称“手刹”。它是停车状态下使用的制动方式，可以避免停车时，车子滑动的现象。主要工作原理是将钢丝拉线连接到制动蹄上来制动，一般制动力作用于车子的后轮。

3、相比较于行车制动和驻车制动，发动机制动较为特殊一点。它主要利用的是发动机工作时产生的压缩阻力、进排气阻力和内摩擦力来对驱动轮进行制动。一般在特殊环境下才会使用，如泥泞道路和冰雪环境。

值得注意的是，其中发动机制动的制动力是会随着车子档位的更换而改变的。一般档位越低，制动的效果就越明显，所以车友在使用发动机制动的时候，需要根据路况和车辆负荷等情况来选择合适的档位。

要是在下长坡时使用发动机制动，还可以灵活地运用驻车制动，尽量减少使用脚刹的使用。因为在这种情况下使用脚刹会使制动器使用过度，导致摩擦片温度过高，使车子的制动力下降。

6. 左边是离合器

离合器左边是刹车和油门。

7. 左边离合中间是什么

c1驾驶的是手动挡车型，在准驾车型中，从左往右的顺序依次是离合器、刹车、油门。

刹车踏板作用：

制动踏板是用来限制汽车动力的踏板，就是用来给汽车减速或者停车。

离合器踏板作用：

离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车和驾驶员的人机交互的部位，起到发动机与变速箱的接合和分离。

手动挡车型踏板正确操作方法：

汽车在行驶的状况下左脚用来控制离合，右脚控制刹车踏板和油门踏板。当离合踏板不用时不要放在踏板上，以免在不自觉的情况下踩下离合踏板，从而发生危险或者事故。

手动挡踩踏板的注意事项：

不用脚掌踏或踏不到底、车辆正常行驶中把脚放在踏板上、车辆在正常行驶中不能长时间使用半联动、踏下油门板不能踏下离合器踏板。

8. 离合器左边右边

离合在左边，油门踏板在右边，刹车踏板在离合器踏板和油门踏板之间。

离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分，在学车中或在正常驾驶中，是汽车驾驶五大操纵件之一。

汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

9. 左边是离合中间是什么 右边是什么

左边离合，中间刹车，右边油门