1. 奔驰s300减震器拆车件教程

这个是不能锁的，根据您的需要他会自动调整高度，还有就是不好路面您可以自己选择升高底盘行驶，好路况自动就落下来了。

不用锁,是不是上举升机啊气动避震在改装圈里大多用于“姿态”改装足够低，高低一键调整，舒适等优点，但也有一定缺点（比如气包的寿命，长期不开有可能存不住气，漏气等，相对于绞牙会比较娇气0）气动避震是比较精密的零件，与原厂避震不一样，气动避震器上各有一个弹性橡胶气囊，弹性橡胶气囊的工作原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍。

利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆。的

2. 奔驰s300l后减震器怎么拆

1.首先将四个车轮(一般来说四个减震器同时更换)的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下。

2.然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业。

3.接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮。

4.依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器(大众Polo无需拆卸制动分泵)，然后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。

5.使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下)，转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器。

6.取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出，拆解减震器最好需要2名修理工，一名负责扶持，另一名拧螺丝。

7.拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换。

3. 奔驰s300减震器拆装图

可以按以下方法调节空气悬挂高低：

1）首先检查车身水平高度在“升起”或“正常”位置。

显示屏左边车身高度指示灯（上面有汽车和向上箭头图案）在启动发动机时是否亮？

指示灯亮表示在“升起”位置。按一下指示灯所在的按钮，指示灯熄灭，车辆调节到“正常”位置。

2）如果车辆在“正常”位置，需要原厂电脑才能调节车身水平高度。

4. 奔驰s300减震器拆车件教程图解

这种类似的症状因该是气压减震器漏气，换个减震器症状就会消失了

5. 奔驰s350减震器怎么拆

先拆气管子 在把车顶起来 拔掉减震插头 个传感器一起的 松开下面两颗螺丝 拆下上面3个螺丝 拿出来 装上去打气 来回升降一下就行【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

6. 奔驰s300后减震怎么拆

1.首先按对角线顺序松开车轮螺母，但不要拧松。

2.用升降机抬起汽车。高度不太高，操作方便。

3.按对角线顺序拧下所有车轮螺母，然后拆下车轮。

4.在某些车型中，可能需要拆下制动缸以方便减震器的拆卸，拆下臂的固定螺栓，然后松开减震器臂的固定螺母。

5.用卡尺千斤顶固定减震器臂，打开发动机罩，松开减震器上端的车身固定螺母(未完全拧开)，转动卡尺千斤顶向上抬起减震器臂，直到减震器下端脱离前轴固定处，然后慢慢拆下减震器，再慢慢放下减震器臂，直到减震弹性完全释放，然后完全松开减震器上端的车身固定螺母，拆下减震器。

6.减震器拆下后，用减震器弹簧拆卸器固定弹簧，防止拆卸顶部螺钉时弹簧上移跳出。

7.拆卸和更换减震器和橡胶护罩的损坏零件。如果减震器弹簧没有严重生锈或断裂，则不需要更换。

8.重新组装减震器时，应涂抹润滑脂以提高抗磨损性能。9.将减震器上端与车身固定，确保减震器不会脱落。

10.用卡尺千斤顶固定减震器臂，向上抬起减震器臂，确保减震器下部能放在前轴的支架上，用螺栓将减震器臂下部和前轴固定在一起，并固定减震器臂的螺母，然后将减震器的上身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次更换其余三个减震器。

1.更换减震器后，按对角线顺序固定四个车轮固定螺母(不要拧死)，放下车后用扳手拧死车轮固定螺母。

12.减震器已经更换。

7. 奔驰s350更换后减震器拆装图

方法如下：

1、气管切断后除去毛刺，将气管一端插入接头插口内（一定要插到底部），即可达到牢固的连接和密封。

2、拆卸气管时，用拇指将接头卡套压进，轻轻用力即可将气管拔出。

3、气管反复多次拔出后。应剪去端部磨损部分。

8. 奔驰s300减震器拆车件教程视频

这个应该是减震器故障,建议可以更换了。